Naprava za motorno kolo

Vadnica: zamenjava zavornih ploščic

Ne spreglejte zavornih ploščic, ki so bistvenega pomena za varnost. Neupoštevanje njihove stopnje obrabe lahko v najboljšem primeru povzroči poškodbe zavornih kolutov, v najslabšem primeru pa nezmožnost pravilnega zaviranja.

Za zamenjavo zavornih ploščic sledite spodnjim navodilom po korakih. Dodatne fotografije so oštevilčene v galeriji.

Osnovna orodja:

-Nove blazinice

-Čistilni / prodorni izdelek

-ploski izvijač

-Vpenjalo ali objemka

– imbus ali imbus ključe potrebne velikosti

-tekstil

1)

Odstranite zatiče (ali vijake) in os, ki drži blazinice na svojem mestu (fotografija 1). Ne delajte tega s čeljustjo v roki, težje vam bo. Odstranite kovinsko zaščito, da pridobite dostop do prekrival (fotografija 2).

2)

Odstranite zavorno čeljust tako, da odvijete dva vijaka, ki ju pritrjujeta na vilice (fotografija 3). Nato odstranite dotrajane blazinice. Stopnja njihove obrabe je razvidna iz notranjega izreza (fotografija 4).

3)

Bate in notranjost čeljusti očistite z brizganjem detergenta za tesnilo (fotografija 5). Nato obrišite s čisto krpo, da odstranite vse ostanke (Fotografija 6).

4)

Odstranite pokrov glavnega zavornega cilindra tako, da stružnico zaščitite s krpo (fotografija 7). To omogoča, da se bati odmaknejo od čeljusti, da sestavijo nove, debelejše ploščice. Za odstranitev batov, ne da bi jih poškodovali, uporabite objemko ali klešče: rabljen blok na eni strani, krpo na drugi (fotografija 8). V nasprotnem primeru zamenjajte stare blazinice in jih izvlecite z izvijačem (fotografija 8 bis).

5)

Nove blazinice vstavite nazaj v sedeže, namestite os in zatiče (fotografija 09). Privijte čeljust na disk in privijte vijake, po možnosti z momentnim ključem. Dodate lahko malo niti. Ponovno privijte pokrov glavnega cilindra in pazite, da umazanija ne pride v posodo. Ne pozabite na kovinsko zaščito (fotografija 10).

6)

Večkrat pritisnite ročico sprednje zavore, da se ploščice prilepijo na disk in obnovijo polno zavorno moč (fotografija 11). Nazadnje ne pozabite, da se povsod skrivajo nove blazinice, pri prvih kilometrih bodite previdni.

Ne smete storiti:

-Umazane bate vstavite nazaj v čeljust. Prihranili boste 5 minut, predvsem pa boste poškodovali tesnilo čeljusti, kar lahko povzroči puščanje ali lepljenje bata.

-Ne skrbite za obrabo blazinic. Ko odstranite oblogo, se disk drgne ob kovino in jo trajno poškoduje. Glede na ceno para diskov je bolje, da se zadovoljite s menjavo ploščic.

Priložena datoteka manjka

Dodaj komentar