Vadnica za motorna kolesa: izpraznite motorno kolo

Motorno olje je bistveno za pravilno delovanje vašega motocikla. Hkrati zmanjšuje trenje med deli motorja, hladi in čisti motor ter ščiti dele pred korozijo. Olje, izpostavljeno prahu in različnim delcem, ga naredi črno in poslabša njegovo delovanje. Zato ga je treba redno menjati, da zagotovimo dolgo življenjsko dobo motorja.

Tehnični podatki

Priprava motocikla

Pred nadaljevanjem izpraznite svoj motocikelMotor mora biti vroč, da olje lahko teče, pomaga pri njegovem pretoku in odstrani delce, ki se usedejo na dno ohišja motorja. Najprej postavite motocikel na stojalo in namestite relativno veliko odtočno posodo, da sprejme vsestrojno olje... Za dodatno previdnost lahko pod motocikel položite okolju prijazno podlogo ali karton, da se izognete oljnim madežem na tleh.

1. korak: Odvijte pokrov ohišja motorja.

Najprej odvijte pokrov ohišja motorja, da sesate zrak in olajšate odtekanje olja.

Korak 2. Odvijte odtočno matico.

Opomba: Pri tem koraku priporočamo uporabo rokavic. Odklenite in popustite odtočno matico s primernim ključem, medtem ko jo držite, da se izognete velikim brizgam olja. Pazite, da se ne opečete, saj je olje zelo vroče. Nato pustite, da olje odteče v rezervoar.

3. korak: odstranite stari oljni filter

Pod oljni filter postavite posodo za kapljanje in jo odvijte s ključem za filter. V tem primeru imamo kovinski filter/kartušo, vendar so v ohišje motorja vgrajeni tudi papirnati filtri.

Korak 4. Sestavite nov oljni filter.

Ko se olje izprazni, namestite nov filter, pri čemer bodite pozorni na smer montaže. Sodobni filtri ne zahtevajo predhodnega mazanja z oljem. Če je filter kartuša, ga privijte ročno brez ključa. Na njej so lahko številke za lociranje ležajev, sicer zategnite v dosegu tesnila, nato pa zategnite za en obrat.

5. korak: Zamenjajte odtočni čep

Zamenjajte odtočni čep z novim tesnilom. Zategnite z navorom (35 mN) in poskusite, da ne zategnete preveč, ampak le toliko, da se ne odvije samo od sebe.

6. korak: dodajte novo olje

Ko zamenjate izpustni čep in motorno kolo na desni, dolijte novo olje med minimalno in maksimalno ravnjo s pomočjo lijaka s filtrom, po možnosti nato zaprite čep za polnjenje. Staro olje obvezno zberite v rabljene pločevinke, ki jih odnesete v center za recikliranje ali garažo.

7. korak: zaženite motor

Zadnji korak: zaženite motor in ga pustite delovati minuto. Indikator tlaka olja bi moral ugasniti in motor je mogoče ustaviti.

Motocikel je vedno v pokončnem položaju, olje dodajte blizu oznake za maksimum.

Zdaj imate vse ključe zaloga motornih koles !