U1000 nissan
Kode napak OBD2

U1000 koda Nissan GM - komunikacijska linija CAN - okvara signala

Običajno je težava z U1000 na Nissanu slaba ozemljitev ožičenja. Servisni bilten obstaja za naslednje modele Nissan s kodo U1000: 

  • – Nissan Maxima 2002-2006 
  • – Nissan Titan 2004-2006. 
  • – Nissan Armada 2004-2006. 
  • – Nissan Sentra 2002-2006. 
  • – Nissan Frontier 2005-2006.
  • – Nissan Xterra 2005-2006 g. 
  • – Nissan Pathfinder 2005-2006. 
  • – Nissan Quest 2004-2006. – 2003-2006.
  • - Nissan 350Z - 2003-2006. 

Rešite težavo – Očistite/zategnite ozemljitvene povezave ECM. – Očistite / ponovno zategnite priključek ohišja negativnega kabla akumulatorja in priključek akumulatorja. – Po potrebi očistite in preverite dober stik med krmilnim drogom in levo nogo. Kaj to pomeni?

Nissan U1000
Nissan U1000

Koda napake OBD-II - U1000 - Podatkovni list

GM: Stanje okvare komunikacije razreda 2 Infiniti: Komunikacijska linija CAN - okvara signala Isuzu: ID povezave razreda 2 ni najden Nissan: komunikacijsko vezje CAN

CAN (Controller Area Network) je serijska komunikacijska linija za aplikacije v realnem času. To je zračna multipleksna povezava z visoko hitrostjo prenosa podatkov in odlično zmožnostjo zaznavanja napak. Na vozilu je nameščenih veliko elektronskih krmilnih enot in vsaka krmilna enota si med delovanjem izmenjuje informacije in komunicira z drugimi krmilnimi enotami (ne samostojne). S komunikacijo CAN so krmilne enote povezane z dvema komunikacijskima linijama (CAN H linija, CAN L linija), ki zagotavljata visoko hitrost prenosa informacij z manj povezavami.

Vsaka krmilna enota oddaja/sprejema podatke, vendar selektivno bere samo zahtevane podatke.

Kaj pomeni koda U1000 na Nissanu?

To je omrežna koda proizvajalca. Posebni koraki za odpravljanje težav se razlikujejo glede na vozilo.

Koda napake U1000 - to je koda za določen avto, ki se v glavnem nahaja na avtomobilih Chevrolet, GMC in Nissan. To se nanaša na "odpoved v komunikaciji razreda 2". Običajno je ta koda pred dodatno kodo, ki identificira modul ali območje napake. Druga koda je lahko splošna ali specifična za vozilo.

Elektronska krmilna enota (ECU), ki je prekinjeni računalnik vozila, ne more komunicirati z modulom ali nizom modulov. Modul je preprosto naprava, ki, ko ji je tako naročeno, odlično izvede dejanje ali gibanje.

ECU prenaša svoje ukaze na module prek omrežja žic "CAN-Bus" (Controller Area Network), ki se običajno nahaja pod preprogo. Vozilo ima vsaj dve omrežji vodila CAN. Vsako vodilo CAN je povezano z mnogimi različnimi moduli po celotnem vozilu.

Komunikacijsko omrežje CAN vodil je razvil Robert Bosch in se je začel pojavljati v avtomobilih leta 2003. Od leta 2008 so vsa vozila opremljena z omrežjem CAN bus.

Komunikacijsko omrežje vodila CAN zagotavlja izjemno hitro komunikacijo z ECM in pripadajočimi moduli, zaradi česar so interaktivni. Vsak modul ima svojo identifikacijsko kodo in pošilja binarno kodirane signale v ECM.

Predpona 0 ali 1 določa lestvico nujnosti ali prioritete signala. 0 je nujen in potrebuje takojšen odziv, medtem ko je 1 manj nujen in se lahko spreminja, dokler se promet ne zmanjša. Naslednje kode aktivnosti modula bodo predstavljene kot binarni biti, vidni na osciloskopu kot kvadratni sinusni val, pri čemer je višina valovanja medij, s katerim ECM interpolira signal in določa strategijo za modul.

Simptomi napake U1000

Možni vzroki za napako U1000

Razlog za to kodo je odvisen od vozila. Druga koda označuje okvarjen del ali območje, kjer je prišlo do okvare. Koda je tako specifična, da je treba biltene tehničnih služb (TSB) preveriti ne le za znamko vozila, temveč tudi za poseben model in razpoložljive možnosti za natančno oceno.

Preizkusil sem več vozil znamke Nissan s kodo U1000, ki so bila parkirana ločeno. V nobenem sistemu ni bilo težav, vendar je koda preživela. Koda je bila preprosto prezrta, kar pa ni kazalo na odsotnost kakršnih koli težav pri vožnji ali delovanju.

Nekatera vozila priporočajo, da zamenjate ECM, ker je to glavni razlog, da se ta koda pojavi na tem vozilu. Drugi lahko povzročijo okvaro motorja brisalnika s spremenljivo hitrostjo. V primeru enega znanega Nissana TSB je treba popraviti čiščenje in zategovanje ozemljitvenih priključkov.

ECM in moduli preidejo v stanje mirovanja, ko je ključ izklopljen, da se zmanjša obremenitev baterije. Večina modulov zaspi v nekaj sekundah ali minutah po zaustavitvi. Čas je prednastavljen in ko ECM izda ukaz za spanje, če se naprava ne izklopi v 5 sekundah po ukazu, bo celo 1 dodatno sekundo nastavila to kodo.

Možni razlogi za kodo U1000 NISSAN:

Koda U1000 - kako popraviti?

Vsa komunikacija prek vodila CAN zahteva dobro ozemljitev, brez kratkega stika, brez upora, ki lahko povzroči padce napetosti, in dobre komponente.

  1. Dostopajte do vseh tehnično servisnih biltenov (TSB), povezanih s kodo U1000, in morebitnimi dodatnimi kodami za vaš specifični model in skupino možnosti.
  2. Uporabite servisni priročnik v povezavi s TSB, da prepoznate problematično področje ali modul.
  3. Naučite se dostopati do okvarjenega modula.
  4. Odklopite modul, da ga ločite od kabelskega snopa in priključka vodila CAN.
  5. Z voltmetrom preverite kabelski snop in konektor vodila CAN za kratke stike ali prekinitev tokokroga.
  6. Raziščite širok nabor regulacijskih aplikacij z uporabo krmilne enote ali modula motorja za sprejemanje odločitev.

U1000 Nissan Informacije za določene modele Nissan

En komentar

Dodaj komentar