U0120 Izgubljena komunikacija s krmilnim modulom zaganjalnika-generatorja

U0120 Izgubljena komunikacija s krmilnim modulom zaganjalnika-generatorja

Podatkovni list OBD-II DTC

Izgubljena komunikacija s krmilnim modulom zaganjalnika-generatorja

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda težav pri komunikacijskem sistemu, ki velja za večino nehibridnih vozil, lahko pa jo najdemo tudi pri znamkah in modelih hibridnih vozil.

Ta koda pomeni, da krmilni modul zaganjalnika alternatorja (SGCM) in drugi krmilni moduli na vozilu ne komunicirajo med seboj. Najpogosteje uporabljeno vezje za komunikacijo je znano kot komunikacija z vodilom območja krmilnika ali preprosto vodilo CAN.

Brez tega vodila CAN nadzorni moduli ne morejo komunicirati in orodje za pregledovanje morda ne bo prejelo informacij iz vozila, odvisno od tega, v katerem vezju je.

SGCM zazna, kako vroče ali hladne so baterije in spremeni sistem polnjenja, da zagotovi, da so baterije v pravilnem stanju. Prav tako spremljajo zagonski sistem, da ugotovijo verjetnost okvare. Te informacije se pošljejo PCM -ju, da vklopi kontrolno lučko za okvaro (MIL) ali, v primeru visokonapetostnega toka, opozorilno lučko HV.

Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, vrsto komunikacijskega sistema, število žic in barve žic v komunikacijskem sistemu.

Resnost in simptomi

Resnost v tem primeru je odvisna od sistema. Ker ta nadzorni sistem pogonskega sklopa zagotavlja varnost v vseh pogojih delovanja, je pri diagnosticiranju teh sistemov skrb pomembna. Poleg tega je pri servisiranju teh sistemov pomembna varnost. VEDNO se obrnite na servisne informacije, preden razstavite / diagnosticirate te sisteme.

Simptomi kode motorja U0120 lahko vključujejo:

• Lučka indikatorja okvare (MIL) sveti
• Indikator hibridnega načina sveti, če obstaja
• Avto se ne more zagnati ali zagnati
• Avto lahko deluje, vendar na bencinski motor, le če je hibrid

Razlogi

Običajno je razlog za namestitev te kode:

• Odprite v vezju vodila CAN +
• Odprt v vodilu CAN - električni tokokrog
• Kratek stik z elektriko v katerem koli tokokrogu vodila CAN
• Kratek stik z maso v katerem koli vezju vodila CAN
• Izguba napajanja ali ozemljitve na SGCM - najpogostejša
• Redko - krmilni modul je pokvarjen

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno preverjanje biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava s popravkom, ki ga je izdal proizvajalec, in vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Najprej poiščite druge DTC. Če je kaj od tega povezano z vodilom ali baterijo / hibridom, jih najprej diagnosticirajte. Znano je, da se napačna diagnoza pojavi, če diagnosticirate kodo U0120, preden katero koli od glavnih kod temeljito diagnosticirate in zavrnete.

Če lahko vaše orodje za pregledovanje dostopa do DTC-jev in je edina koda, ki jo črpate iz drugih modulov, U0120, poskusite dostopati do krmilnega modula zaganjalnika-alternatorja. Če lahko dostopate do kod iz SGCM, potem je koda U0120 občasna ali spominska koda. Če do kod za modul SGCM ni mogoče dostopati, je koda U0120, ki so jo nastavili drugi moduli, aktivna in težava že obstaja.

Najpogostejša okvara je izguba napajanja ali ozemljitve SGCM.

Preden nadaljujete, malo opozorite: če gre za hibridno vozilo: to je visokonapetostni sistem! Če ne upoštevate opozoril in / ali ne upoštevate proizvajalčevih zaščitnih in diagnostičnih ukrepov, je škoda na vozilu ZELO verjetna in lahko povzroči telesne poškodbe. Če niste prepričani o kateri koli stopnji diagnostike, je močno priporočljivo, da diagnostiko te kode v tem sistemu prepustite nekomu, ki se je zanj usposobil.

Preverite vse varovalke, ki napajajo SGCM v tem vozilu. Preverite vse razloge za SGCM. Na vozilu poiščite pritrdilne točke ozemljitve in se prepričajte, da so te povezave čiste in varne. Če je potrebno, jih odstranite, vzemite majhno krtačo z žičnimi ščetinami in raztopino sode / sode bikarbone ter očistite vsakega, tako priključek kot tudi mesto, kjer se poveže.

Če so bila opravljena kakršna koli popravila, počistite DTC iz pomnilnika in preverite, ali se U0120 vrne ali se lahko obrnete na SGCM. Če koda ni vrnjena ali je komunikacija obnovljena, je težava najverjetneje težava z varovalko / povezavo.

Če se koda vrne, poiščite povezave vodila CAN na vašem vozilu, zlasti priključek SGCM.

PRI UPRAVLJANJU HIBRIDNEGA VOZILA IZKLOPITE SISTEM VISOKE NAPETNOSTI, KI SLEDI VSIM MERE PREVIDNOSTI IN POSTOPKOV PROIZVAJALCA.

Preden odklopite konektor na SGCM, odklopite negativni kabel akumulatorja. Ko zaznate, vizualno preglejte priključke in ožičenje. Poiščite praske, odrgnine, izpostavljene žice, opekline ali staljeno plastiko. Odklopite konektorje in natančno preglejte sponke (kovinske dele) znotraj priključkov. Preverite, ali so videti opečene ali imajo zeleno barvo, ki kaže na korozijo. Če morate očistiti sponke, uporabite čistilo za električne stike in čopič iz plastične ščetine. Pustite, da se posuši, in nanesite električno maščobo, kjer se stiki dotikajo. Ponovno priključite vse priključke. Počisti vse kode.

Če so vsi testi uspešni in komunikacija še vedno ni mogoča ali če niste mogli počistiti DTC U0120, je edina stvar, ki jo lahko storite, je, da poiščete pomoč pri usposobljenem avtomobilskem diagnostiku, saj bo to pomenilo okvarjen SGCM. Večino teh SGCM je treba programirati ali umeriti za vozilo, da se lahko pravilno namestijo.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi u0120?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC U0120, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.