Turbopolnilnik - nov ali predelan?

Okvarjena turbina. To je diagnoza, ob kateri se marsikateri voznik naježi – splošno znano je, da bo zamenjava turbinskega polnilnika močno udarila po žepu. Ni pa vedno treba kupiti novega – nekatere turbopolnilnike lahko oživimo z regeneracijo. Kaj morate zapomniti in na kaj morate biti pozorni pri popravilu turbine? Svetujemo!

Kaj se boste naučili iz te objave?

• Je regeneracija turbopolnilnika donosna?
• Kaj je regeneracija turbine?

Skratka

Če je turbopolnilnik v vašem avtomobilu izčrpan in ga nameravate zamenjati z novim, imate dve možnosti. Izberete lahko zamenjavo znane blagovne znamke - to je draga rešitev, vendar boste vsaj zagotovili visoko kakovost. Lahko se odločite tudi za cenejši nadomestek, običajno iz Kitajske, a takrat obstaja nevarnost, da bo takšna turbina po nekaj mesecih spet začela povzročati težave. Alternativna rešitev je regeneracija starega turbopolnilnika.

Nov turbopolnilnik je zelo drag

Čeprav so turbopolnilniki zasnovani tako, da trajajo tako dolgo kot motorji, okvare niso redke. In nič čudnega. Turbina je element, ki deluje v težkih pogojih. Je močno obremenjen (njegov rotor se vrti z 250 vrtljaji na minuto) in izpostavljen ogromnim temperaturam – skozenj gredo izpušni plini, segreti na nekaj sto stopinj Celzija. Če avtomobil s turbinskim polnilnikom ni pravilno negovan in je npr. uporablja motorno olje slabe kakovosti ali obrezuje motor ob zagonu, bo turbopolnilnik hitro odpovedal.

Če razmišljate o zamenjavi pokvarjene turbine s popolnoma novo, imate dve možnosti. Lahko izbirate blago brez blagovne znamke, predvsem kitajsko, ali modeli blagovnih znamk, kot so Garrett, Mellet ali KKK, ki jih dobavljajo turbopolnilniki na tako imenovani prvi montaži (OEM). Prve rešitve ne priporočamo - kakovost takšnih turbin je zelo vprašljiva, njihova namestitev pa je povezana z velikim tveganjem. Pokvarjen turbopolnilnik bo vplival na življenjsko dobo drugih komponent. Mogoče celo povzročijo tako imenovano zaustavitev motorjaki se najpogosteje konča z njenim popolnim uničenjem.

Prepričani ste lahko o kakovosti turbin preverjenih blagovnih znamk - njihova življenjska doba je primerljiva z življenjsko dobo novih tovarniško vgrajenih vozil.... Seveda ima to svojo ceno. Za nov turbopolnilnik uglednega podjetja morate plačati do 2 PLN.

Ali je predelan turbopolnilnik boljši od novega nadomestnega?

Če turbopolnilnik ni bil preveč poškodovan (najprej ni poškodovano njegovo ohišje), ga je mogoče obnoviti. Ta proces je približno zamenjava dotrajanih elementov in temeljito čiščenje preostalih. Ima več glavnih prednosti. Najpomembnejša stvar z vidika voznika je cena – popravilo poškodovanega turbopolnilnika s spremenljivo geometrijo stane približno XNUMX PLN. Drugi tisočak, ki ga boste morali porabiti za nakup novega, tako da ostane v žepu.

Obnovljena turbina bo tudi delovala bolje kot nenatančna zamenjava.Ker je nameščen tovarniško – po regeneraciji se njegovi parametri shranijo. Pri tako natančnem mehanizmu je to zelo pomembno, saj vsako puščanje negativno vpliva na njegovo življenjsko dobo.

Pomembna diagnostika

Ne glede na to, ali se odločite za nakup nove turbine ali obnovo stare, poskrbite, da bo mehanik sledil podrobna diagnostika tlačnega sistema v vašem avtomobilu... Do okvare turbopolnilnikov najpogosteje pride ne zaradi njihove mehanske poškodbe, temveč zaradi okvare drugih elementov, na primer umazanih sesalnih kanalov ali okvarjene oljne črpalke. Pred vgradnjo nove (ali obnovljene) turbine je treba najti vzrok okvare. Naloge, ki jih je treba izvesti, vključujejo, vendar niso omejene na: izpiranje mazalnega sistema, menjavo olja in filtrov, čiščenje dovodov in prehodov za olje, preverjanje odtoka olja ali zamenjavo hladilnika polnilnega zraka.

Na žalost - vse to terja čas, izkušnje in denar. Dovolj. Za dobro opravljeno "delo" morate plačati do tisoč zlotov. Izogibajte se delavnicam, ki od popravila oziroma dobave nove turbine in njene vgradnje pričakujejo zelo malo – takšno »popravilo« ni smiselno, saj ga boste kmalu morali ponoviti. Ne pozabite tudi, da mehanik zaračuna enako za svojo delovno uro. ali gre za blagovno znamko ali kitajsko zamenjavo za vaš poškodovan turbopolnilnik... Zato je bolj donosno vlagati v rezervne dele iz zaupanja vrednih virov.

Podaljšajte življenjsko dobo vaše turbine

Najboljše pa je, da samo skrbite za avto s turbinskim polnilnikom. Pregovor "bolje preprečiti kot zdraviti" tukaj drži 100 %. Ključ pravilno mazanje... Redno menjajte motorno olje in filtre ter se navadite na pravilno vožnjo. Nad vsem ne zaženite motorja ob zagonu - po zagonu pogona olje vstopi v tlačni sistem z zakasnitvijo in šele čez nekaj časa prekrije vse elemente. Ko po dinamični vožnji dosežete cilj, ne ugasnite motorja takoj, vendar počakajte 2-3 minute, da olje odteče nazaj v ponev. Če ostane na vročih komponentah, se lahko zogleni.

To je vse. Samo ne? Za turbino vam ni treba veliko skrbeti in prihranite nekaj tisoč zlotov. In če iščete rezervne dele za turbopolnilnik ali primerno motorno olje, obiščite avtotachki.com - z veseljem vam bomo pomagali!

Več o avtomobilih s turbopolnilnikom si lahko preberete v našem blogu:

Težave s turbopolnilnikom – kaj storiti, da se jim izognete?

Kakšno je motorno olje za avtomobil s turbopolnilnikom?

Kako voziti avto s turbopolnilnikom?