Turbo piščalka: razlogi in rešitve
Brez kategorije

Turbo piščalka: razlogi in rešitve

Če vaš turbo začne žvižgati, je čas, da se razburite! V tem članku bomo razložili vse, kar morate vedeti o sikajočem turbu, kako preprečiti sikanje in kako ga zamenjati, če je poškodovan!

🚗 Kaj je turbo?

Turbo piščalka: razlogi in rešitve

Turbo (turbopolnilnik) je del vašega motorja, sestavljen iz turbine in kompresorja. Preprosto povedano, izpušni plini omogočajo vrtenje turbine, ki sama poganja kompresor, tako da se zrak stisne in pošlje v dovod motorja. Zato je cilj povečati tlak plinov, ki vstopajo v motor, da bi dosegli boljšo optimizacijo polnjenja valjev z zrakom.

Za optimalen pretok zraka v motor mora biti ta hladen. Ko pa ga turbo stisne, ga nagiba k segrevanju. Zato ima vaš motor del, imenovan "intercooler", ki hladi zrak, ki ga stisne turbopolnilnik.

?? Zakaj moj turbo sika?

Turbo piščalka: razlogi in rešitve

Upoštevajte, da je turbo, ki malo cvrči, pogosto normalno, turbo pa se nagiba k temu, da naredi malo hrupa. Skrbi vas le, če postane sikanje stalno. Obstajata dva glavna razloga za turbo sikanje:

  • Turbo piščal med pospeševanjem: v tem primeru je dovodna cev ali toplotni izmenjevalnik predrt. Edina težava z enim od teh delov je, če pri pospeševanju slišite sikanje, bo zvok, ki ga slišite, zvenel kot sikanje (to je posledica zraka, ki prihaja iz mesta vboda). V tem primeru se boste morali obrniti na mehanika, da bo lahko vizualno pregledal cev in tako ugotovil vir puščanja. V večini primerov bo to preverjanje dopolnjeno s preverjanjem puščanja, da se preprečijo druga tveganja puščanja.
  • Turbo polnilnik poškodovan: v tem primeru boste slišali sikanje, ko se tlak dvigne ali upočasni. Če je vaš turbopolnilnik poškodovan, je to verjetno posledica slabega mazanja ležajev. Zato morate biti previdni in čim prej dati turbopolnilnik v popravilo, saj lahko v najslabšem primeru pride do okvare motorja.

🔧 Kako lahko preprečim sikanje turbine?

Turbo piščalka: razlogi in rešitve

Tukaj je nekaj nasvetov in trikov, kako bolje vzdrževati svojo turbino in preprečiti, da bi prehitro odpovedala. Te smernice bodo razdeljene v dve kategoriji.

Potrebni material:

  • Turbo
  • Orodje

1. korak. Ohranite turbo

Turbo piščalka: razlogi in rešitve

Strogo upoštevajte hitrost menjave olja, ki ga priporoča vaš proizvajalec. Vse te podatke boste našli v servisnem dnevniku vašega vozila. Priporočljiva je tudi uporaba motornega olja, ki ga priporoča vaš proizvajalec, če izberete cenejše, a nekvalitetno olje, bo vaš motor skoraj zagotovo poškodovan.

2. korak. Prilagodite svojo vožnjo

Turbo piščalka: razlogi in rešitve

Pomembno je, da svojo vožnjo dobro prilagodite in razvijete prave navade. Pri zagonu počakajte, da olje dvigne tlak, če začnete z neposrednim pospeševanjem, bo turbo zahtevan brez mazanja in ga bo to poškodovalo. Ko ustavite avto, velja enako načelo: ne ustavite motorja takoj, ampak počakajte, da se upočasni.

🇧🇷 Kaj če moj turbo sika pri majhni kilometrini?

Turbo piščalka: razlogi in rešitve

S prihodom novih dizelskih motorjev in turbin s spremenljivo geometrijo so poročali o vse več okvarah. To je predvsem posledica dejstva, da so te nove turbine bolj krhke. Upoštevajte, da če opazite, da se vam motor pri majhni kilometrini pogosto pokvari, lahko verjetno izkoristite garancijo proizvajalca. V povprečju je treba turbopolnilnik zamenjati vsakih 150-000 km. Toda v nekaterih avtomobilih prevozijo razdaljo od 200 do 000 km.

Če želite izkoristiti garancijo proizvajalca, uporabite naslednje nasvete:

  • Pravilno servisirajte svoj avto: pri rednem servisiranju vozila upoštevajte priporočila proizvajalca. Prav tako poskrbite, da se dnevnik vzdrževanja redno posodablja in sistematično preverjajte prisotnost žiga delavnice.
  • Nikoli ne sprejmite delnega vračila garancije: v večini primerov je lahko vaše zavarovanje pomembno, potem pa lahko zaprosite za drugo mnenje, da dokažete, da je res prišlo do težave s proizvajalcem (stroške bo krilo zavarovanje).

?? Kakšna je cena menjave turbine?

Turbo piščalka: razlogi in rešitve

Kot vsi posegi na motorju je tudi menjava turbinskega polnilnika zelo draga, v povprečju zahteva od 1500 do 2000 evrov za dele in delo. Ta cena se seveda lahko razlikuje glede na model vašega avtomobila. Da se izognete menjavi turbopolnilnika, ne pozabite upoštevati nasveta, ki smo vam ga dali malo zgoraj: redno vzdržujte turbopolnilnik in prilagodite vožnjo, da ga ne boste uporabljali brez ustreznega mazanja.

Če želite ponudbo na najbližji evro za vaš nadomestni turbopolnilnik, vam bo pomagal naš garažni primerjalnik: vse kar morate storiti je, da vnesete svoj Registrska tablica, želeni poseg in vaše mesto. Nato vam bomo ponudili nekaj klikov, ponudbe iz najboljših garaž v vaši bližini, da spremenite vaš turbo. Vse kar morate storiti je, da se v nekaj minutah dogovorite za termin!

Dodaj komentar