Tumen: Imamo superkondenzatorje, kot so litij-ionske baterije. Samo bolje
Kitajsko podjetje Toomen New Energy trdi, da ima superkondenzatorje, ki imajo energijsko gostoto litij-ionskih baterij. Hkrati pa so tako kot superkondenzatorji sposobni sprejemati in prazniti višje naboje kot litij-ionske baterije. Vsaj na papirju to izboljša zmogljivost vozila in zmogljivost polnjenja.
Superkondenzatorji namesto baterij? Ali morda trženje?
Kazalo
- Superkondenzatorji namesto baterij? Ali morda trženje?
- Še en kolibri?
Zadevne superkondenzatorje je v Evropo prinesel Belgijec Eric Verhulst. Očitno tudi sam ni verjel v zmogljivosti, ki jih je izjavil proizvajalec, saj so bili dvajsetkrat boljši od parametrov, ki jih je obljubil Maxwell. Dodajamo, da je bil Maxwell eden vodilnih na trgu superkondenzatorjev in ga je Tesla kupila leta 2019 (vir).
> Tesla kupi Maxwella, proizvajalca superkondenzatorjev in električnih komponent
Verhulst se ponaša, da kitajski superkondenzatorji prenesejo polnjenje pri 50 C (50x zmogljivost), nekaj mesecev po polnjenju pa še dobro držijo naboj, kar pri superkondenzatorjih ni tako očitno. Poleg tega jih je testirala Univerza v Münchnu in med temi testi so zdržali temperature od -50 do +45 stopinj Celzija.
Kitajski proizvajalec poudarja, da je v svojih superkondenzatorjih uporabil "aktivno oglje", ni pa jasno, kaj to pravzaprav pomeni. Belgijec poroča, da je Toomen že razvil paketni superkondenzator z energijsko gostoto 0,973 kWh/L. To je veliko več kot tipične litij-ionske celice in celo več kot prototip trdnih elektrolitskih celic, ki jih je Samsung SDI pravkar opisal:
> Samsung je predstavil celice s trdnim elektrolitom. Odstranitev: v 2-3 letih bo na trgu
Poročajo, da so najboljši superkondenzatorji kitajskega proizvajalca dosegli gostoto energije 0,2-0,26 kWh / kg, kar pomeni, da so imeli parametre, ki niso veliko slabši od sodobnih Li-ionskih baterij.
Ampak to še ni vse. Belgijec ugotavlja, da obstajajo Toomen superkondenzatorji, zasnovani za sprejemanje / praznjenje veliko višjih moči. Ponujajo nižjo energijsko gostoto (0,08-0,1 kWh/kg), vendar omogočajo polnjenje in praznjenje pri 10-20 C. Za primerjavo, baterije, uporabljene v modelu Tesla 3, ponujajo gostoto energije več kot 0,22 kWh/kg (na nivo napolnjenosti baterije) z močjo polnjenja 3,5 C.
Še en kolibri?
Obljube Toomen New Energy so na papirju videti zelo dobro. Opisani parametri kažejo, da lahko superkondenzatorji kitajskega proizvajalca nadomestijo baterije ali jih vsaj dopolnijo. Takojšnja izhodna moč lahko zagotovi pospešek v manj kot 2 sekundah ali polnjenje s 500 na 1 kW..
Težava je v tem, da se ukvarjamo samo z obljubami. Zgodovina pozna takšne "prebojne" izume, ki so se izkazali za ponaredke. Med njimi so baterije Hummingbird:
> Baterije Hummingbird – kaj so in ali so boljše od litij-ionskih baterij? [ODGOVORILI BOMO]
Uvodna fotografija: kratek stik v superkondenzatorju (c) Afrotechmods / YouTube
To vas lahko zanima:
