Ford GT menjalnik
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Ford GT je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: ročni, robotski.
Menjalnik Ford GT 2004 Coupe 1. generacije
03.2004 - 11.2006
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 5.4 l, 542 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (MID) | MKPP 6 |
Menjalnik Ford GT 2015 Coupe 2. generacije
01.2015 - 09.2022
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 3.5 l, 647 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (MID) | RKPP 7 |
| 3.5 l, 660 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (MID) | RKPP 7 |
Menjalnik Ford GT 2004 Coupe 1. generacije
03.2004 - 11.2006
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 5.4 l, 550 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (MID) | MKPP 6 |