Kakšen prenos
Трансмиссия

Menjalnik Ferrari Daytona SP3

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

Ferrari Daytona SP3 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Ročni.

Menjalnik Ferrari Daytona SP3 2022, odprta karoserija, 1. generacija

Menjalnik Ferrari Daytona SP3 11.2022 - danes

SpremembeVrsta menjalnika
6.5 l, 840 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (MID)RKPP 7

Dodaj komentar