Gorivo Lukoil Ekto. Kako se razlikuje od evra?
Znamke bencina Lukoil Ecto
Med prvotnimi blagovnimi znamkami Gazpromneft na primer promovira bencin G-Drive, Rosneft pa bencin Pulsar. Za blagovno znamko Lukoil je bencin blagovne znamke Ecto gorivo.
Tako kot njegovi konkurenti je glavna razlika obravnavane linije motornih bencinov v sestavi dodatkov, katerih učinkovitost je bila predhodno preizkušena na opremi uglednega britanskega podjetja Tickford Power Train Test Ltd. Ocenjena je bila raven škodljivih emisij, detonacijske lastnosti, trenutna moč motorja in specifična poraba goriva. Obstajajo dokazi, da aditivi, uporabljeni v gorivu Ecto, omogočajo dvig ravni operativnih lastnosti tega bencina na raven Euro-5. To omogoča voznikom, ki uporabljajo storitve bencinskih črpalk z blagovno znamko Lukoila, da brez težav obiščejo države EU.
Zadevna linija goriva vključuje 3 razrede:
- ekto-92;
- ekto-95;
- ekto-100.
Dejanska oktanska vrednost bencina Ecto-92 je najmanj 95, Ecto-95 pa 97 enot. Sam proizvajalec raje imenuje bencin Ecto-100 Ecto Plus.
Poleg oktanske stabilnosti z gorivi Ecto ni nevarnosti korozije za jeklene dele, čistejši injektor in podaljšana življenjska doba motorja. Za Ecto Plus je predvideno tudi zmanjšanje porabe goriva za 5 ... 6%. Proizvajalec tudi ugotavlja, da je predlagana ponudba goriva osredotočena predvsem na avtomobile evropskih proizvajalcev - Porsche, BMW in nekatere druge.
Kakšna je razlika med Ecto in Euro?
Psihologija statusnega voznika je razumljiva: če imate "kul" znamko avtomobila, ne želite uporabljati storitev običajnih bencinskih črpalk nerazvitih blagovnih znamk. Rad bi, tudi s preplačilom, vozil bencin blagovne znamke. Da bi ocenili resnične prednosti bencinov Lukoil Ecto običajnih blagovnih znamk, so bili izvedeni primerjalni testi. Pokazali so naslednje:
- Količina smolnih komponent v gorivu Ecto je res zmanjšana (glede na parametre, ki so nastavljeni za bencine razreda Euro-4).
- Prisotnost dodatkov za detergente (ki jih je navedel proizvajalec) resnično poveča moč motorja, poleg tega je učinkovitejši za gorivo s povečanim oktanskim številom. Posledično se zmanjša strupenost izpušnih plinov, vendar le za ogljikovodike: poveča se količina sproščenih dušikovih oksidov, kar je povezano s povišanjem temperature v zgorevalni komori. V Euro gorivu ni čistilnih dodatkov.
- Učinkovitost goriva Ecto pri Lukoilu se povečuje s časom njegove uporabe. Tako prisotnost dodatkov za detergente očisti motor umazanije, ki se je sčasoma nabrala v njem. Res je, da vse znamke uvoženih avtomobilov niso ravnodušne do tega: v nekaterih primerih obstajajo težave z zagonom. Sčasoma te težave izginejo.
- Prehod na Ecto je treba opraviti postopoma, po zamenjavi filtrov za gorivo.
- Za vozila, ki niso opremljena s sistemom predhodnega vbrizgavanja goriva, ni razlik med Ecto in Euro.
Hkrati zvišanje stroškov goriv Ecto v primerjavi z gorivi razreda Euro-4 ni tako veliko.
komentarji
V večini pregledov potrošnikov, ki uporabljajo bencin Lukoil Ekto, je ugotovljeno, da številk, ki označujejo povečanje moči motorja (do 14,5% ali celo več), ni mogoče jemati kot resno vodilo - vse je odvisno od stanja motorja in motorja. znamka avtomobila. V nekaterih primerih dobička moči sploh ni; obstaja le rahlo okrevanje prejšnje zmogljivosti v primerjavi s tistimi, ki so jih opazili pri običajnem bencinu.
Potrošniki so tudi prepričani, da se kakovost goriva Ecto povečuje zaradi dejstva, da so zanj postavljeni višji standardi nadzora kakovosti. Kar je nedokazljivo, saj le malo ljudi lahko dejansko izsledi verigo delovanja tehnološkega procesa proizvodnje bencina v katerem koli podjetju. Placebo učinek?
Kar nekaj je opozoril, da je pravi bencin Ecto mogoče najti le na bencinskih črpalkah z blagovno znamko, ne pa tudi na franšiznih.
Stroški bencina Lukoil Ekto so (nižja cena - za gorivo z nižjim oktanskim številom):
- 43 ... 54 rubljev / l - na bencinskih črpalkah z blagovno znamko;
- 41 ... 50 rubljev / l - na navadnih bencinskih črpalkah, ki se nahajajo na avtocestah.
Treba je opozoriti, da se dinamika cen po regijah Rusije zelo razlikuje: to določa logistika prevoza goriva.
