Volkswagnov e-Crafter kurirski test: "Lepo, a še vedno predrago" [Bralec]

Pisal nam je bralec Marcin. Imel je priložnost preizkusiti Volkswagen e-Crafter kot kurirsko vozilo za dostavo paketov na paketomate InPost in na določene naslove. Všeč mu je bil električni dostavnik, vendar se mu je danes po ceni skoraj 339 PLN zdel zelo nedonosen.

Naš bralec je ponudnik storitev InPost. Julija 2019 je avto uporabljal skupno dva dni. Po njegovih besedah ​​je bil avto namenjen na naslov v bližini, prevozil pa je tudi 123 kilometrov, od tega okoli 50 odstotkov po hitri cesti – in zapustil 48 kilometrov dosega.

> VW ID.3 s storitvijo 30 odstotkov ceneje Bonus: VW ID. Crozz kot Volkswagen ID.4? [Osveži]

Po njegovem mnenju Ovitek VW e-Crafter v tehničnih podatkih to ni videti preveč optimistično (173 km NEDC), je pa povsem izvedljivo - avto je porabil približno 19 kWh na 100 km (190 Wh / km). Dodajmo še to Kapaciteta baterije VW e-Crafter je 35,8 kWh, tako da imamo verjetno približno 32 kWh [www.elektrowoz.pl izračuni na podlagi VW e-Golf].

Gospod Marcin si je celo drznil izjaviti, da bi bilo mogoče samo v mestu premagati 200 kilometrov:

VW e-Crafter, doseg: po podatkih na zaslonu je vozilo prevozilo 123 km in bo prevozilo še 48 km, kar pomeni, da je dejanski doseg akumulatorja pri delu z lokalnim kurirjem približno 170 km (c) Bralec Marcin

Všeč mu je bila dinamika avtomobila, ki je bil po zaslugi elektromotorja (od VW e-Golfa) boljši od avtomobilov z dizelskimi motorji. Všeč mu je bila tudi stabilnost avtomobila med vožnjo, zahvaljujoč veliki teži baterije pod tlemi, visoki hitrosti polnjenja in učinkoviti rekuperaciji energije.

Toda cena ga je razorožila... Danes naš bralec ne uporablja električnega avtomobila, upa pa, da bo v naslednjih dveh letih naredil spremembe v voznem parku. Žal je to relevantno Cena VW e-Crafter в 338 PLN... Kljub dejstvu, da so stroški vožnje avtomobila nekajkrat nižji od stroškov delovanja avtomobila z notranjim zgorevanjem, je v takšnih razmerah težko govoriti o donosnosti nakupa ... Avto se intenzivno uporablja pri delu. kurirja, poleg tega se bodo v prihodnjih letih zgodile številne premiere novih električarjev, tako da bi lahko VW e-Crafter močno izgubil na ceni.

Poleg tega je električni avtomobil Volkswagen na voljo le v okviru tradicionalnega lizinga, naš bralec pa ima raje dolgoročni najem, ki vam omogoča, da dobite najnižje možne obroke.

> Trenutne cene električnih vozil na Poljskem [avg 2019]

V zasnovi e-Crafterja je nekaj nedoslednosti. VW Crafter je veliko, masivno vozilo z dokaj dolgim ​​dosegom. Električna različica je medtem avto predvsem za lokalne vožnje – seveda zaradi baterije in omejenega dosega. Po mnenju našega bralca bi električni pogon bolj ustrezal bolj občutljivemu, običajno kurirskemu vozilu, kot je ford transit kombi. Ford ima manjšo težo, ožja kolesa, boljšo vidljivost, manjši radij obračanja ...

Malce so razočarale tudi zavore našega bralca. Electric Crafter med vožnjo dobro obnavlja energijo, vendar je težko zavrniti uporabo samo rekuperacije. Na primer, ni regulacije intenzivnosti regenerativnega zaviranja.

Zaključek? Kljub velikim namenom – ker bere www.elektrowoz.pl, so ti nameni gotovi – gospod Marcin ne bo posegel v električno kurirsko vozilo. "Toda dve leti kasneje, 99 odstotkov DA."

Opomba urednika www.elektrowoz.pl: članek objavljamo, ker so informacije, ki jih dobimo od bralca, zanimive. Mislimo, da nas brezplačni oglasi za avtomobile niso prevzeli, ker smo prejeli zelo podobne certifikate od drugih ljudi, ki so uporabljali električni Volkswagen Crafter.

Opomba 2 urednika www.elektrowoz.pl: ime pripada urednikom.

To vas lahko zanima: