Test Kratek: Seat Ibiza ST 1.4 Style
Vsebina
V zadnjem času se je kupna moč povečala zaradi majhnih enoprostorcev, ki ustvarjajo občutek prostornosti na račun višje kabine. V resnici pa je za nekatere bolj pomembno, da lahko uporabijo dodatne centimetre v dolžino.
Ibiza ST se od petvratne limuzine razlikuje za dodatnih 18 centimetrov v dolžino. Kljub čudežem teh nekaj centimetrov videz nič ne ovira. Nekateri pravijo, da je celo najlepši mali kombi na trgu.
Začnimo od zadaj
Če odpremo zadnja vrata, bomo videli Prtljažnik 430 litrov... Ni največji med konkurenti, resnica pa je, da drugi niso močno odstopani. Za primerjavo lahko rečemo, da je starejši "brat" Leon na voljo 341 l. Zadnjo klop lahko sorazmerno razdelimo 60: 40 ali popolnoma porušena. V tem primeru dobimo popolnoma ravno dno in lahko celo prevažamo dve kolesi v notranjosti (pri odvijanju sprednjih koles). Višina nakladanja je precej nizka (58 centimetrov), zato težje in neprijetne predmete lažje vstavite v notranjost.
Notranjost in delovno okolje voznika
Notranjost se ne razlikuje veliko od drugih stilov karoserije Ibiza. Zadnja klop ima sicer malo več prostora, a vseeno premalo za daljše poti, vsaj za otroke. Armaturna plošča ostaja preprosta, z nekaj dinamike, ki nakazuje le nekoliko ostrejše dotike. Plastika je precej trda na otip, materiali vratnih plošč pa tudi niso najbolj prijetni.
motor
Ibizo z smo že večkrat preizkusili 1,4 -litrski bencin... Spet ni bilo najdenega nič novega. Če želite hitro ponoviti zgodovino: to je vmesni motor s skromnejšimi stroški. Ker je očitno, da so pričakovanja nizka, je še toliko bolj prijetno ugotoviti, da se avto premika čisto spodobno. V nasprotnem primeru ga je treba vzdrževati pri višjih hitrostih, ko se hrup in poraba znatno povečata.
Sedež Sedel sem Ibiza ST ostrina vida pri drugih karoserijskih različicah se je ohranila kljub podolgovatemu zadku. To pa zagotavlja dodatno uporabnost, ki jo zahtevajo kupci, tudi za majhne mestne avtomobile.
Besedilo in fotografija: Sasha Kapetanovich.
Seat Ibiza ST 1.4 Style
Osnovni podatki
Техническая информация
| motor: | 4-valjni - 4-taktni - vrstni - bencinski - prostornina 1.390 cm3 - največja moč 63 kW (85 KM) pri 5.000 vrt./min - največji navor 132 Nm pri 3.800 vrt./min. |
|---|---|
| Prenos energije: | motor s sprednjim pogonom - 5-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 185/60 R 15 H (Bridgestone B250). |
| Zmogljivost: | najvišja hitrost 177 km/h - pospešek 0-100 km/h 12,4 s - poraba (ECE) 8,0/4,7/5,9 l/100 km, izpust CO2 139 g/km. |
| Masa: | prazno vozilo 1.130 kg - dovoljena skupna masa 1.570 kg. |
| Zunanje mere: | dolžina 4.227 mm – širina 1.693 mm – višina 1.445 mm – medosna razdalja 2.469 mm – prtljažnik 430–1.165 45 l – rezervoar za gorivo XNUMX l. |
Naše meritve
| T = 21 ° C / p = 1.069 mbar / rel. vl. = 26% / stanje števca kilometrov: 10.315 km | |
| Pospešek 0-100 km: | 13,4s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 19,1 let ( 120 km / h) |
| Prilagodljivost 50-90 km / h: | 14,0s (IV.) |
| Prilagodljivost 80-120 km / h: | 24,3s (V.) |
| Največja hitrost: | 177 km / h (V.) |
| testna poraba: | 7,6 l / 100 km |
| Zavorna pot pri 100 km / h: | 39,4m |
| AM tabela: | 41m |
оценка
Ibiza ST bo všeč tistim, ki cenijo športni slog in uporabnost, hkrati pa pametno porabijo svoj denar.
Hvalimo in očitamo
videz
enostavnost uporabe prtljažnika
deljiva zadnja klop
materialov v notranjosti
hrup pri visokih vrtljajih
