Preizkusite novo Toyoto Corollo

Novost japonske avtomobilske industrije družine Corolla se je pojavila v začetku leta 2019 in se je že uspela zaljubiti v poznavalce zanesljivih avtomobilov. Tradicionalno avto združuje praktičnost, vzdržljivost in udobje. Po čem je nova Corolla edinstvena v svoji vrsti?

Oblikovanje avtomobila

V primerjavi s predhodniki je avtomobil dobil elegantnejšo karoserijsko obliko. Navzven je to ljubljena Corolla, vendar z očarljivim vrhunskim poudarkom.

Tradicionalna kompaktna limuzina ostaja zaščitni znak celotne družine Toyota Corolla. Vendar je posodobljena različica prejela še dva telesa.

Touring

Hatchback

	Limuzina	Hatchback	Touring
Dolžina (mm)	4630	4370	4495
Širina (mm)	1780	1790	1745
Višina (mm)	1435	1450	1460
Medosna razdalja (mm)	2700	2640	2640

Kako gre avto?

Avto se dobro odziva na raznolikost cestnih površin v državi. Težišče, premaknjeno navzdol, naredi transport primernejši v ovinkih. Sistem blaženja je prilagojen za udobno vožnjo po cesti različne kakovosti.

Srečni lastniki posodobljene limuzine so opazili številne izboljšave. Pospešen odziv krmiljenja. Toyota Corolla 2019 se v ovinkih bolj oprijema površine. Edino nelagodje pri vožnji po poroznem asfaltu ali jamah je hrup. To je posledica šibke izolacije lokov.

Drug negativen odtenek je delo variatorja. Enoten hrup pri "solzi" pri največji hitrosti rahlo zamegli udobje med vožnjo. Če pa pedala ne pritisnete na tla, te težave ne bo.

Prva testna vožnja z različnimi stili vožnje je pokazala edinstvenost novosti. Corolla 2019 je pokazala veliko dinamiko in igrivost. Na njem se lahko igrate in preživite čas v počasnem načinu življenja. V tem primeru se avto obnaša stabilno in primerno.

Технические характеристики

Evropska različica limuzine je standardno opremljena z 1,6 -litrskim bencinskim motorjem. Ima pogon na sprednja kolesa. Motor razvije moč do 132 konjskih moči. Pri 6000 vrtljajih na minuto enota potegne 122 konjev. In pri 5200 vrt / min. številke 153 N.M. navora. Osnovni model je opremljen s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom in CVT menjalnikom. V prvem primeru bo pospešek na stotine 11 sekund, v drugem pa 10,8. Teža avtomobila je 1370 kg v primeru ročnega menjalnika in 15 kg težja z variatorjem.

 V hibridnih različicah sta se pojavili dve različici. Prva je alternativa dizelskemu motorju. To je 1,8-litrski turbopolnilnik, povezan s 72-konjskim elektromotorjem. Skupna moč te konfiguracije je bila 122 konjev.

Bolj dinamičen hibridni model je opremljen z dvolitrskim motorjem s 153 KM. in električno enoto s 180 konjskimi močmi. Skupna moč te zasnove je 180 konjev. Športna različica pridobi stotko v 7,9 sekunde.

Corolla 2019 bo za doplačilo opremljena z dodatnim motorjem za zadnja kolesa. Ta možnost bo uporabna na spolzkih cestah. Čeprav standardna oprema zadošča za sodobno omejitev hitrosti v Ukrajini.

Telo	Limuzina
Menjalnik	6-stopenjski ročni menjalnik
Pospešek do 100 km / h.	11 / 10,8 sekunde
Motor z notranjim zgorevanjem	vrstni štiri, 16 ventilov, 1,6 litra., 122 KM, 153 N.M.
Gorivo	Bencin
Pogon	Spredaj
Teža	1370/1385 kg.
Največja hitrost	195/185 km / h
Vzmetni nosilec	spredaj - amortizerji opornika MacPherson z zadrgo proti zadrgi zadaj - neodvisna vzmet z dvema prečkama in stabilizatorjem
Kolesa	195/55 R15, pa tudi 205/55 R16 ali 17

Dodatna možnost posodobljenega modela je športni način. Zanj proizvajalec avto opremi s prestavnimi ročicami, ki posnemajo 10-stopenjsko prestavljanje. Toda od tega sistema ne smete pričakovati nečesa nadnaravnega. Motor ne bo proizvedel več konj. Prehod iz ene prestave v drugo bo natančnejši. Ta način bo zagotovil minimalno izgubo hitrosti med prenosi.

Salon

V salonu novega modela ni prišlo do kardinalnih sprememb. Zaslon na delovni konzoli se je povečal. Ne moti vožnje. Hkrati so podatki na njem jasno vidni, kar voznika med vožnjo ne moti.

Projekcijsko platno je postalo dodatna podrobnost. Vse pomembne informacije, vključno z opozorili, so podvojene na vetrobranskem steklu.

Torpedo je izdelan v dveh stilih. Stranka lahko izbira med usnjenimi obrobami in klasično srebrno plastiko.

Zaradi povečane medosne razdalje za potnike na zadnjih sedežih je več prostora. Sprednja sedeža sta nastavljena nekoliko nižje od predhodnika.

Poraba goriva

V mestnem načinu bencinska enota porabi približno 6,6 litra na 100 kilometrov. Model variatorja je pokazal majhen prihranek - 6,3 na sto. Hibridna Corolla v prometnih zastojih in drobtinah preide na električno vleko. Motor z notranjim zgorevanjem se vklopi, ko je plin močnejši. V tem načinu enota ustvari prijetno vrednost od 3,7 do 4 litre na 100 km. Ta generacija ni opremljena z dizelskimi motorji.

Motorji:	Bencin	Hibridna	Dizel
Okoli mesta / 100km.	6,3-6,6	3,7-4,0	-
Na avtocesti / 100km.	5,5-5,7	3,3	-

Stroški vzdrževanja

Kar zadeva popravila in vzdrževanje, avto ni vključen v kategorijo proračunskega prevoza. Na primer, za vzdrževanje hibrida z dosegom od 10 do 60 tisoč kilometrov boste morali plačati od 2500 do 9000 pri pooblaščenem prodajalcu Toyote.

vzdrževalna dela	Ocenjeni stroški storitve, UAH
Vzdrževanje (zamenjava olja, sveč, filtrov, diagnostika)	2600-7300, odvisno od prevoženih kilometrov
Diagnostika blažilnikov in zavor	od 400
Čiščenje sistema za gorivo	od 1800
Poravnava koles	od 950
Čiščenje klimatske naprave	od 750

Cene za Toyota Corolla

Na avtomobilskem trgu bodo ukrajinskemu kupcu na voljo 4 vrste opreme. Standard ima zračne blazine, halogenske žaromete, klimatsko napravo, ogrevane sedeže, električna pomik stekel, pomoč pri speljevanju v klanec, električno ogrevanje potniške kabine.

Klasični komplet - ogrevan večnamenski volan, 4-palčni monitor, možnost namestitve variatorja. Oprema možnosti Comfort - šest zračnih blazin, klimatska naprava za dve coni, 7-palčni informacijski zaslon in multimedija z 8-palčnim senzorjem, vzvratna kamera. Možnosti Prestige - parkirni senzorji spredaj in zadaj, ogrevanje zadnjih sedežev, vstop brez ključa in zagon z gumbom.

Opcijski avto	Cena, UAH. od:
Bencin	431 943
Hibridni	616 320
Dizel	Ni proizvedeno

Uradni prodajalec ponuja standardno bencinsko limuzino po ceni 431 UAH. Proračunska različica nima stranskih zračnih blazin, zaščitnih zaves, klimatske naprave, tempomata. Analog variatorja se prodaja dražje - 943 468 UAH.

Izhod

Dvanajsti prihod Toyotine zamisli družine Corolla vas spodbuja, da pustite lepo oceno o delovanju avtomobila. Ergonomija, dizajn, dinamika in udobje so prednosti modela. Vsak lastnik bo cenil dodatne funkcije Toyote Corolle - senzorje za nadzor voznega pasu in sistem za sledenje prometnih znakov. Udobna notranjost, cenovno dostopni rezervni deli in razpoložljivost strokovnjakov za vzdrževanje in popravilo omogočajo, da novost ostane na vrhu med avtomobilisti.