Preizkusite novo Škodo Fabijo 2019
Vsebina
Posodobljena serija Škoda Fabia je bila nedavno predstavljena na avtomobilskem salonu v Ženevi. Spremembe niso vplivale le na videz, ampak tudi na notranjo opremo in pogonske enote. Med drugim je posodobljeni hatchback dobil dodatno opremo, ki prispeva k udobni in varni vožnji. Tretja generacija sega v leto 2014, od takrat je bilo prodanih več kot 500 vozil.
Oblikovanje avtomobila
Telo posodobljenega modela je doživelo več sprememb: trapezoidna rešetka hladilnika je postala večja, sprednja optika sledi liniji rešetke in se je spremenila tudi v obliki. Odbijači so oglati in poudarjajo splošen "krojen" slog karoserije. Na splošno se je zunanjost izkazala za bolj privlačno in ugodno primerjala s predhodnikom. Ostre linije telesa so videti dinamično in obetavno. Platišča so se povečala na 18. polmer. Na splošno se je izkazal za preprost, a agresiven, s športnimi notami podkompakten hiter avto.
Dimenzije avtomobila:
Dolžina (mm) | 4000 (karavan 4257) |
Širina (mm) | 1742 |
Višina (mm) | 1467 |
Prostor (mm) | 135 |
Medosna razdalja (mm) | 2470 |
Kako gre avto?
Ključ do speljevanja - in avto samozavestno pospeši, med pedalom za plin in motorjem je popoln odziv. Vzmetenje je zaradi uporabe novih amortizerjev in vzmeti postalo nekoliko trše. Sprednje vzmetenje je klasični McPherson s stabilizatorjem, zadaj pa polneodvisna greda, ki na koncu daje popolno ravnovesje med srednjim udobjem in stabilnostjo športnega avtomobila.
Krmiljenje je opremljeno z električno asistenco, zahvaljujoč fini nastavitvi je volan v mestnem prometu neverjetno lahek, pri visoki hitrosti pa se čuti pravi napor za nadzor proge.
ABS, nadzor zdrsa, elektronska zapora diferenciala, hidravlični zavorni pomočnik, senzor tlaka v pnevmatikah so odgovorni za prometno varnost - vse to vam omogoča, da s popolnim zaupanjem osvojite prostranstva mestnih cest in avtocest.
Технические характеристики
Skoda Fabia 2019 se je glede na predhodnico izboljšala tudi v tehničnem smislu: pogonske enote so sestavljene iz atmosferskega in turbopuhalskega voda, menjalnik je tudi za amaterja, vzmetenje je lahko opremljeno s paketom "Slabe ceste".
Motor | 1.0 TSI (neposredno vbrizgavanje, turbo) | 1.6 MPI (večtočkovni vbrizg, naravnost) |
Vrsta goriva | bencin | bencin |
Število valjev | 3 | 4 |
Od ventilov | 12 | 16 |
moč | 95 | 110 |
Navor N * m | 160 | 155 |
Pospešek do 100 km / h (s) | 10.6 | 11.5 |
Vrsta kontrolne točke | 5-stopenjski ročni menjalnik | 6Aisin avtomatski menjalnik |
Pogon | Spredaj | Spredaj |
Sprednje vzmetenje | Neodvisni McPherson | Neodvisni McPherson |
Zadnje vzmetenje | Pol-neodvisen žarek | Pol-neodvisen žarek |
Sprednje zavore | Prezračevani diski | Prezračevani diski |
Zadnje zavore | Bobni | Bobni |
Značilnosti nove Fabie so, da si lahko bodoči lastnik izbere avto po svojih željah in potrebah: če potrebujete enostaven in cenejši avto za vzdrževanje, bo izbral različico s preizkušenim motorjem MPI, če imate radi vožnjo , v kombinaciji z učinkovitostjo porabe goriva - izberite litrski turbo baby. Poleg predlaganih konfiguracij lahko vašo Fabio konfigurirate na številne načine.
Salon
Salon posodobljene "Fabia" je izdelan iz poceni, a kakovostnih materialov. V gibanju plastika ne škripa, mestoma se pojavijo mehki plastični elementi, material sedeža pa je postal bolj trpežen in odporen proti obrabi. Instrumentna plošča je posodobljena, postala je bolj informativna. Na sredini torpeda je multimedijski sistem, občutljiv na dotik. V notranji zasnovi sta jasna perfekcionizem in pragmatizem, ki se prefinjeno prekrivata z notami športnega avtomobila, kar dokazujejo gladke linije armaturne plošče in športnega volana.
Sprednji sedeži so prejeli bočno oporo, pod ledveno oporo, tudi na dolgi poti se zadaj ne boste počutili utrujene.
Poraba goriva
Litrski turbobencinski bencinski motor TSI v mestu porabi 5.5 litra goriva A-98. Zunaj mesta poraba znaša 3.9 litra, v kombiniranem ciklu pa 4.5 litra. Bencinska enota 1.6 MPI s samodejnim menjalnikom v mestu porabi 6.3 litra 95 goriva, zunaj mesta 5 litrov, v kombiniranem ciklu 5.5.
Stroški vzdrževanja
Interval vzdrževanja je po predpisih 15 kilometrov. TO-000 se izvaja vsakih 2 km, TO-30 vsakih 000 km, TO-3 vsakih 60 km.
Za avto z motorjem 1.0 TSI:
Ime del | Deli / materiali | Cena $ (vključno z delom) |
TO-1 (zamenjava motornega olja) | Масло моторное, фильтр масляный | 65 |
TO-2 (zamenjava motornega olja, zračnega filtra, kabinskega filtra, svečk) | Motorno olje, oljni filter, zračni in kabinski filter, svečke | 190 |
TO-3 (vsa dela na TO-2 + zamenjava pogonskega jermena) | Все материалы для ТО-2, ремень генератора/кондиционера | 215 |
ТО-4 (все работы по ТО-3 + замена ремня ГРМ и помпы) | Все материалы для ТО-3 + комплект ремня ГРМ с помпой | 515 |
Cena vzdrževanja različice 1.6 MPI je natančno 15% cenejša od različice 1.0 TSI.
Cene za Skoda Fabia 2019
Avto se prodaja v dveh nivojih opreme: Ambition in Style. Cena osnovne različice z atmosferskim motorjem se začne pri 15 USD in konča pri 000 USD za največjo konfiguracijo, ob upoštevanju dodatnih možnosti. Minimalna konfiguracija ima že vse, kar potrebuje sodoben avtomobil: usnjena obloga volana, centralno zaklepanje, multimedijski in avdio sistem, zračna blazina, ESC, senzor tlaka v pnevmatikah.
komponente | Ambition | Style |
ESC | + | + |
Sprednje zračne blazine | + | + |
Opozorilni indikator varnostnega pasu | - | + |
Nasloni za glavo | + | + |
Nosilec ISOFIX | + | + |
Paket "Slabe ceste" | + | + |
Sistem samodejnega zadrževanja | - | + |
Notranjost 'Slog črna mikrofibra/tkanina' | - | + |
Asistent za žaromete “EASY LIGHT ASSIST” | - | + |
Vgrajeni računalnik "MAXI-DOT" | - | + |
Električna stekla za vsa vrata | + | + |
Ogrevane šobe za podložke | + | + |
Ogrevano zadnje steklo | + | + |
Niansiranje | + | + |
Multimedija z zaslonom na dotik | - | + |
Zaščita kolesnih vijakov | - | + |
Večino možnosti lahko naročite dodatno, ne glede na konfiguracijo, individualno glede na vaše potrebe.
Izhod
Škoda Fabia 2019 je odličen mestni avto, ki lahko zadovolji potrebe sodobnega avtomobilskega navdušenca. Zahvaljujoč sodobnim sistemom je kompaktni hatchback uspel združiti navade športnega avtomobila, udobje srednjega razreda in funkcionalnost poslovnega razreda. S tem avtomobilom bo vsako potovanje ne le udobno, ampak tudi varno, zahvaljujoč številnim funkcijam in pomočnikom, ki spremljajo vsak meter vaše poti s Škodo Fabio.