TEST: Chevrolet Bolt (2019) - TheStraightPipes recenzija [YouTube]

YouTube ima recenzijo Chevrolet Bolt (2019), novega retro električnega avtomobila General Motorsa. To je eden redkih avtomobilov, ki se z enim polnjenjem (383 km) lahko več let kosa s Teslo in je na voljo tudi v Evropi. Ocenjevalci avtomobil primerjajo z BMW i3s - ime "Tesla" ni nikoli omenjeno - in glede na to je Bolt boljši na skoraj vseh področjih.

Chevrolet Bolt je vozilo segmenta C (približno velikosti VW Golfa), ki je na voljo v ZDA, Južni Koreji in Kanadi. V Evropi je avtomobil mogoče kupiti kot Opel Ampera-e, a odkar je Opel prevzela skupina PSA, je do avtomobila zelo težko priti.

> Se bo Opel Ampera E vrnila? [epizoda 1322 :)]

Poleg nedostopnosti je največja pomanjkljivost avtomobila tudi pomanjkanje toplotne črpalke (tudi opcijsko) in hitrega polnjenja, ki postane počasneje od konkurence, nad določeno stopnjo baterije. Vendar pa Bolt to nadomešča s sodobno silhueto in zelo širokim razponom.

Glejte in vozite

Oba recenzenta sta ugotovila, da sta Chevrolet Bolt s 200 konjskimi močmi in 383 km dosega idealna za EV, prodan leta 2019. Težko se je ne strinjati, zlasti v kontekstu trženja Hyundai Kona Electric in Kia e-Niro. trg.

Enemu od njih je všeč možnost izbire med 1) vožnjo z enim pedalom in močno regeneracijo energije ter 2) vožnjo na plin, zavoro in dodatnim gumbom za regeneracijo energije, ki se nahaja na volanu. Medtem pa BMW i3(s) ponuja samo en način močne regeneracije, ki je vedno vklopljen, vedno aktiven in ga ni mogoče spremeniti. Za drugega ocenjevalca je pomanjkanje izbire pri BMW-ju priznanje uporabniku: "Naredili smo ga tako in mislimo, da bo za vas najboljše."

Oba ocenjevalca sta limetino zeleno barvo avtomobila prejela veliko pohval, daje energijo in se odlično prilega električnemu avtomobilu. Pohvalili so tudi dizajn žarometov in zadnjih luči – in pravzaprav je, čeprav je dizajn star že nekaj let, še vedno svež in moderen.

Kot minus je bilo ugotovljeno, da se vrata ne odpirajo naprej. V BMW i3 (s) jih ne marajo vsi, a tisti, ki so otroka nosili na stolu ali televizor na zadnjem sedežu, bodo priznali, da je ta rešitev veliko bolj praktična od klasičnih vrat, ki se odpirajo naprej.

Notranjost

Notranjost Bolta je bila pohvaljena kot normalna. Kokpit združuje črno-belo sijajno plastiko (črni klavir, bel klavir) in trikotno teksturo. Klavirska bela je bila opisana kot šibka, medtem ko je ostala notranjost veljala za normalno/srednjo/normalno. Voznikov položaj je enak kot pri BMW i3s: voznik je visok [in vidi veliko], kar dejansko daje vtis prostornosti med vožnjo.

Zadaj je dovolj prostora za visoke odrasle osebe, za otroke pa čisto v redu.

Infotainment sistem (multimedijski sistem)

Youtuberjem je bila všeč velika količina informacij o porabi energije glede na okolje in način vožnje, tako na zaslonu sredinske konzole kot na merilnikih. Vendar se je izkazalo, da predstavljenih podatkov ni tako enostavno ponastaviti; Ponastavitev se izvede samodejno šele, ko je vozilo napolnjeno do 100 odstotkov in ostane priključeno na vir napajanja.

Oba recenzenta sta ugotovila, da je informacijsko-zabavni sistem avtomobila idealen, saj je vse urejeno tako, kot mora biti. Velika prednost je bil tudi Android Auto, ki ga BMW i3 (s) ne podpira. Pomanjkanje zemljevidov za GPS navigacijo je bil tudi plus. – ker so tisti v pametnem telefonu vedno boljši. Slaba stran je bilo sprejemanje klicev v avtu: zaslon z informacijami o klicatelju je vedno prekrival zemljevide, zato voznik ni mogel videti poti, po kateri naj bi šel.

Končno jim je bila všeč kombinacija zaslonskih kontrol in klasičnih gumbov. Klimatsko napravo upravljate s tradicionalnimi gumbi in gumbi, ostale informacije pa se prenašajo na zaslon na dotik.

Iztovarjanje

V tipičnem poljskem domu se avto popolnoma napolni v približno 30 urah. Na polhitrostnem viličarju bo 9,5 ure oziroma približno 40 km / h. Pri polnjenju avtomobila s hitrim polnilnikom (CCS) pridobimo 290 km / h, torej po polurnem postanku na parkirišču veliko, bomo imeli dodatnih 145 kilometrov dosega.

Povzetek

Chevrolet Bolt je očitno presegel BMW i3s (segment B, doseg 173 km) ali Bolt (segment C, doseg 383 km). Čeprav ni bil tako vrhunski kot njegov nemški konkurent, so recenzenti v njem našli več pomanjkljivosti.

> Najbolj ekonomična električna vozila po EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

S poljskega vidika bi bil skoraj idealen avto.: Poljaki obožujejo kombilimuzine segmenta C, 383 km dosega pa bi zadostoval za udobno potovanje na morje. Žal Opel Ampera-e ni uradno v prodaji na Poljskem in dostava Bolt pomeni tveganje, da bomo morali vsa popravila opraviti zunaj naše zahodne meje.

In tukaj je celoten pregled v obliki videa:

Najboljši električni avto ne Tesla?

To vas lahko zanima: