Test: Aprilia Shiver 900

Letos osvežen bo goli Shiver zagotovo navdušil ljubitelje teh italijanskih koles, pritegnil pa bo tudi nova. Zakaj? Razlogov je več, morda je najbolje začeti s tem, komu je ta klasični stroj dejansko namenjen; kdo so potencialni kupci Ne tvegam veliko, če zapišem, da so to izkušeni motoristi (večinoma moški), ki se lovijo sami ali v paru po ovinkastih podeželskih cestah in imajo dovolj nekaj več kot 80 'konjev'Tuono iz iste hiše je zanje preveč oster in divji, Dorsoduro 900 pa gre predaleč v kategorijo supermoto. Ampak še vedno tudi Drhtaj ni nežna mucka, vendar je lahko divja mačka, ko jaha močneje – pravzaprav pozna atletske gene znamke.

Udobni športi

Ne le na vijugastih cestah, kjer sta sproščena vožnja in široko sedlo primerna za dolge vožnje, sopotnik ne bo stokal od nelagodja – nova Aprilia bo navdušila tiste, ki jo imajo radi, s spremenjenim ali povečanim motorjem (896 ccm) znamke Shiver. 750, bodo primerni za dnevne izlete. Ob vikendih - gorski zavoji. Kot rečeno, uživali boste v izbiri treh načinov moči (Tour, Sport, Rain), tristopenjskem sistemu za nadzor zdrsa zadnjega kolesa in paru izbitih izpušnih cevi pod sedežem, ki se zaključi z modno satelitsko anteno- stilske številčnice - če telefonu dodate povezljivost z modrim zobom. , lahko pa se z malo potegavščine prek izpušnih cevi povežete tudi z recimo Luno. No, Aprilia se ni šalila z armaturo sistema TFT, prevzeto iz modelov Tuono in RSV, ki je moderno pregledna, a žal brez merilnika goriva. Nekateri bodo tudi ropotali od teže kolesa, vendar se to med vožnjo ne čuti.

• Osnovni podatki

  Cena testnega modela: 9.499 €

• Техническая информация

  motor: dvovaljni, štiritaktni, s tekočinskim hlajenjem, 896 cm3

  Moč: 70 kW (95 KM) pri 8.750 vrt / min

  Navor: 90 Nm pri 6.500 vrt / min

  Prenos energije: šeststopenjski menjalnik, veriga

  Okvir: Jeklena cev

  Zavore: Sprednji 320 mm disk s štiritaktnim čeljusti, zadaj 240 mm disk z dvo batnimi čeljustmi, ABS

  Vzmetenje: sprednje vilice s premerom 41 mm, zadnja nihajna ročica z amortizerjem

  Pnevmatike: 120/70 17, 180/55 17

  Višina: 810 mm

  Rezervoar za gorivo: 15

  Medosna razdalja: 1.465 mm

  masa: 218 kg

Hvalimo in očitamo

skupaj

vozne zmogljivosti

zvok

končna ocena

Refreshed Shiver je kompromisen motocikel, primeren tako za potovanja v dvoje kot za vsakodnevne opravke v mestu.