Tesla gradi lastno linijo celic, tudi v Evropi.
Tesla se pripravlja na zagon proizvodne linije litij-ionskih baterij v Fremontu. To je posledica oglasov za zaposlitev, objavljenih na spletni strani proizvajalca. Podjetje Elona Muska se v zadnjih letih intenzivno pripravlja na širitev poslovanja s tovrstno dejavnostjo.
Tesla želi imeti 1 GWh celic na leto
Musk je lani napovedal, da bo podjetje potrebovalo 1 GWh/000 TWh celic na leto. Za dosego te učinkovitosti – ta je nekajkrat večja od trenutne proizvodne zmogljivosti vseh tovarn na svetu – bi morala imeti Tesla skoraj v vsaki gigatovarni lastno linijo s celicami.
Možno je, da se kalifornijski proizvajalec na to pripravlja. Podjetje je že kupilo nemško podjetje Grohmann, ki proizvaja avtomatizacijo za montažo baterij. Kupila je kanadski Hibar, ki dela enako. Pridobila je Maxwell Technologies, proizvajalca superkondenzatorjev in imetnika patenta za tehnologijo litij-ionskih celic.
> Tukaj je avto, ki ga ne bi smelo biti več. To je rezultat izračunov nemških znanstvenikov.
Zdaj, kot ugotavlja Electrek, Tesla išče "inženirja pilotne proizvodne linije, specialista za celice." V objavi je bilo navedeno, da gre za "izboljšanje učinkovitosti programa". Proizvodnja baterije nove generacije“. To kaže, da podjetje že ima oddelek za razvoj celic (vir).
Vloga novega zaposlenega je med drugim, načrtovanje in zagon proizvodnje celic v Evropi... To pomeni, da bi lahko bila zahtevana montažna linija v Gigafactory 4 blizu Berlina Teslina lastna linija in ne najemniška lokacija za Panasonic ali LG Chem.
Kalifornijski proizvajalec trenutno uporablja litij-ionske celice, ki jih v ZDA dobavlja Panasonic, na Kitajskem pa Panasonic in LG Chem, z možnostjo uporabe virov CATL:
> Kitajski CATL je potrdil dobavo celic za Teslo. To je tretja veja kalifornijskega proizvajalca.
Tesla aprila 2020 organizira Dan baterij in pogonskih sklopov.... Potem bomo verjetno izvedeli več podrobnosti.
To vas lahko zanima:
