Tesla Model 3 Standard Range Plus - PREIZKUSITE ponudbo [YouTube]

Bjorn Nyland je testiral Tesla Model 3 SR +, ki je najcenejša Tesla, ki je na voljo v Evropi. Uspelo mu je preveriti, da je resnična rezerva moči avtomobila pri počasni vožnji po cesti največ 400 kilometrov. S hitrostjo 120 km / h z enim polnjenjem je avto prevozil približno 300 km.

Naj spomnimo: Tesla Model 3 Standard Range Plus pretvorjena v PLN, danes stoji na Nizozemskem. približno 210-220 tisoč PLN... V primerjavi z različico Long Range AWD ima avto manjšo baterijo (~ 55 kWh proti 74 kWh), en motor in nižji razpon (386 km po EPA; to številko vedno zagotavlja www.elektrowoz.pl as realni razpon). Po postopku WLTP, ki velja v Evropi, lahko avto prevozi 409 km brez polnjenja – in ta vrednost bo dobra za mestno vožnjo.

> »Tesla Model 3 se je zaletela v zid. Cela soba je začela ploskati, »ali zakaj je vredno premagati Teslo [kolumna]

Cena Tesle Model 3 Standard Range Plus je nižja, a po avtu ni zelo opazna. V prtljažniku ni subwooferja, radio ne podpira DAB, v navigaciji ni površinskega foto sloja (tam je samo standardni zemljevid), prometnih informacij tudi ni - vse ostalo je videti enako kot v modelu Tesla 3 Dolg doseg.

Po prvih 55 kilometrih je avto pospešil na 11,5 kWh / 100 km (115 Wh / km). Vendar pa je bil za številne gledalce Bjorna Nylanda pomembnejši avdio test Tesla Model 3. bas je bil še vedno lep in globok - in to brez subwooferja! Le pri najglobljih basih je bilo slišati nekaj pomanjkljivosti v območju.

25 kilometrov porabljenih s 105 odstotki napolnjenosti baterije s porabo 11,8 kWh / 100 km (118 Wh / km). Pri vožnji tovrstnih baterij naj bi zmogljivost zadostovala za več kot 400 prevoženih kilometrov, če se odločimo, da jih popolnoma izpraznimo. Vendar je Nyland po hitrem štetju približno 220 kilometrov to izračunal stroj ima moč, ki je ni deklarirala Elon Musk ~ 55 kWh, ampak približno 50 kWh - vsaj uporabna zmogljivost, ki se lahko uporablja med vožnjo. Ti izračuni so bili potrjeni po koncu testov.

Po 3:40 urah vožnje je avto prevozil 323 kilometrov s povprečno porabo 12,2 kWh / 100 km (122 Wh / km) in 20-odstotno preostalo zmogljivostjo baterije. Prišel do polnilne postaje po preteku 361,6 km po 4:07 uri vožnje. Povprečna poraba energije je bila 12,2 kWh/100 km. (122 Wh/km), kar pomeni, da Tesla Model 3 porabi 44 kWh energije.

Zato je enostavno izračunati, da:

• Neto zmogljivost baterije Tesla Model 3 SR + Samo 49 kWh,
• pri 90 km/h je dejanski doseg Tesla Model 3 SR + 402 km. - seveda pod pogojem, da baterijo izpraznimo do nule,
• pri 120 km/h je dejanski doseg potovanja približno 300 kilometrov.

Vredno ogleda:

To vas lahko zanima: