Tesla Model 3 za Kitajsko na elementih NCM namesto (bližnje?) NCA [neuradno]
Korejski portal The Elec je objavil, da bo LG Chem dobavitelj celic Tesla Model 3, ki se prodajajo na Kitajskem. Podjetje je po poročanju prepričalo Teslo, naj preklopi s svojih prej uporabljenih celic NCA (nikelj-kobalt-aluminij) na celice NCM 811 (nikelj-kobalt-mangan | 8: 1: 1).
Glede na Elecovo spletno mesto bo ameriški proizvajalec uporabil najnovejše litij-ionske celice NCM 811 in bo tako dobil "boljše dosege z enim polnjenjem" (!). Hkrati je LG Chem ugibal, da bi lahko izdelal celice NCMA (Nickel-Cadmium-Manganese-Aluminum) in da bi lahko začeli prehajati na električna vozila leta 2022 (vir).
Postransko: vredno je biti pozoren na časovni zamik med objavo proizvodnih zmogljivosti in uporabo tovrstnega elementa v serijskem avtomobilu.
> Teslin laboratorij se ponaša s celicami, ki lahko prenesejo milijone kilometrov [Electrek]
Tesla je doslej uporabljala NCA celice v avtomobilih in NCM (različne vrste) za shranjevanje energije. Če bi kalifornijskega proizvajalca res prepričal LG Chem – kar se samo po sebi sliši precej neverjetno, vendar je možno –, bi imeli opravka s svetovno prevlado tipa NCM v električnih vozilih. Zanimiv je tudi podatek o celicah z mešano sestavo NCMA.
Južnokorejsko podjetje LG Chem izdeluje svoje celice v Nanjingu na Kitajskem in jih dobavlja Gigafactory 3 v Šanghaju.
> Bloomberg: Tesla bo na Kitajskem uporabljala celice Panasonic in LG Chem
Opomba urednika www.elektrowoz.pl: v literaturi se izraza NCM in NMC uporabljata zamenljivo. V takih situacijah je vredno biti pozoren na razmerja posameznih sestavin.
Uvodna fotografija: vzorec proizvodne linije s cilindričnimi celicami (c) Harmotronics / YouTube
To vas lahko zanima: