Podatkovni list Honda Civic VI

Še en del zelo priljubljenega modela Honda. Veliko zanimanje za prejšnje različice je proizvajalca prisililo v izboljšavo in posodobitev že tako sodobnega Civica. Avtomobili so zelo priljubljeni zaradi majhne stopnje napak, dobre izdelave in dobre izbirne opreme, ki je na voljo kot standard.

TEHNIČNA OCENA

Avto je zelo dobro narejen in dobro opremljen že v osnovni izvedbi. Kot običajno se je proizvajalec osredotočil na kakovosten avtomobil z dobrimi uporabniškimi številkami. Številne različice motorjev in tipov karoserije vam omogočajo, da izberete pravi avto glede na želje lastnika.

TIPIČNE NAPAKE

Krmilni sistem

Resnih okvar ni bilo opaziti, včasih se pojavijo okvare servo volana. Konci jarmskih drogov se pogosto zamenjajo (slika 1) s kasnejšo naravno obrabo.

Foto 1

menjalnik

Za model niso opazili tipičnih okvar, možna so puščanja v območju kardanske gredi, zelo natančni in tihi menjalniki.

Sklopka

Uporabljeno je bilo hidravlično krmiljenje in tu lahko pride do okvar pomožnega cilindra in puščanja sistema (slika 2). Plus običajna obraba. Pravilno vzdrževano vozilo lahko prevozi več tisoč kilometrov brez menjave sklopke.

Foto 2

MOTOR

Pogoni so skoraj brezhibni, edina pomanjkljivost so počeni kolektorji, ki so zamašeni s katalizatorjem, pogosto imajo razpoke v civicu (slika 3). Oljna posoda zelo pogosto korodira do popolne perforacije (slika 4). Nenavaden pojav, skleda se običajno bori proti puščanju iz te številke (fotografija 5), ​​korozija pa napreduje, verjetno zaradi bližine toplotno odpornega katalizatorja. Izpušni sistem je pri večjih prevoženih kilometrih močno zarjavel (slika 6).

Zavore

Korozija je običajna za kovinske komponente cevnega sistema, zunanjih bobnov in varoval perimetra. Žice ročne zavore se zagozdijo in povzročijo hitrejšo obrabo čeljusti in bobnov.

telo

Protikorozijska zaščita karoserije je precej dobro razvita, vendar je večina avtomobilov, uvoženih v državo, avtomobilov po t.i. prehodi, zato morate biti pozorni na kakovost in debelino sloja laka. Pogosto so tudi zelo lepi in brezhibni primerki od spodaj močno zarjaveli (slika 7).

Foto 7

Električna inštalacija

Včasih so obledeli kontakti v električnih konektorjih, lahko tudi okvara centralne ključavnice ali električnega pomika stekel. Tudi električna ogledala včasih nočejo ubogati (slika 8).

Foto 8

Vzmetni nosilec

Zelo kompleksno vzmetenje z veliko poškodovanih elementov, veliko kovinsko-gumijastih elementov tako spredaj kot zadaj (slika 9). Popravila vzmetenja so lahko zaradi velikega števila delov precej draga, a udobje v vožnji takšnega vzmetenja lahko odtehta nastale stroške.

Foto 9

Notranjost

Prostorna in udobna notranjost, vse kontrole so na dosegu roke (slika 10). Stoli so udobni, oblazinjenje pa vzdržljivo in estetsko. Čez nekaj časa se lahko zgodi, da pregorijo žarnice, ki osvetljujejo puhalo (slika 11).

POVZETEK

Robusten in zelo varčen avto, ponudba motorja in karoserije omogoča, da vsak izbere nekaj zase. Motorji so varčni in imajo malo okvar ob pravilni uporabi.

PROFI

– Obsežna oprema

– Udobni pogoji potovanja

– Varčni motorji

CONS

- kompleksna zasnova vzmetenja

- Razpoke v izpušnih kolektorjih

– Korozija elementov šasije

Razpoložljivost rezervnih delov:

Izvirniki so v redu.

Zamenjave so zelo dobre.

Cene rezervnih delov:

Originali so dragi.

Zamenjava je poceni.

Stopnja obiskov ene strani:

imejte v mislih