Tata Xenon ute gre Tonka
Nov kandidat za trg poceni avtomobilov je napovedal svoj prihod s konceptnim tovornjakom visoke vožnje, ki ga je zasnoval vodja oblikovanja pri Holden Special Vehicles.
Novi avstralski distributer pickupov Tata je predstavil edinstveno razstavno vozilo pred nastopom znamke na avtomobilskem salonu prihodnji mesec. Tata "Tuff Truck" najverjetneje ne bo prišel v proizvodnjo, vendar bi lahko nekateri lokalno razviti dodatki postali resničnost.
Vozila Tata distribuira podjetje v lasti družine Walkinshaw, ki zastopa tudi Holden Special Vehicles, in tu nastopijo oblikovalske storitve Juliana Quincyja. Ista oseba, ki je zasnovala novi HSV GTS, je sodelovala pri dodajanju dodatnih funkcij. na tej tata xenon ute.
"Želeli smo ustvariti konceptno vozilo, ki odraža ljubezen Avstralcev do narave in surovosti naše pokrajine," je povedal Darren Bowler, generalni direktor distributerja Tata Fusion Automotive.
"S tem, ko smo v razvoj konceptnega vozila vključili Juliana Quincyja in ekipo inženirjev in oblikovalcev Walkinshaw Automotive, smo lahko v konceptno vozilo vnesli več kot 25 let izkušenj pri oblikovanju in modeliranju vozil."
Quincy je dejal: "Mislim, da je skromna kabina postala želja sama po sebi, in želeli smo pokazati, kako dobro deluje dizajn Xenona, ko je skrbno oblikovan vizualno, da ustreza lokalnemu trgu."
Znamka Tata se bo prihodnji mesec vrnila v Avstralijo, a avtomobila, po katerem je najbolj znana - majcenega mestnega subkompakta Nano, najcenejšega avtomobila na svetu s ceno 2800 dolarjev - ne bo med prodajnimi modeli. Kasneje letos bo Tata znova predstavila novo linijo vozil, imenovano Xenon, in naslednje leto dodala osebne avtomobile.
Cene in informacije o modelu Ute še niso objavljeni, vendar je podjetje dejalo, da bo linija "ponujala višjo raven vrednosti od tiste, ki je trenutno na voljo na trgu." Cene za kitajske pečine se začnejo pri 17,990 $.
Vozila Tata se v Avstraliji občasno prodajajo od leta 1996, potem ko jih je distributer iz Queenslanda začel uvažati predvsem za kmetijsko uporabo. Ocenjuje se, da je na avstralskih cestah že okoli 2500 težkih pickupov Tata. Toda na avstralskih cestah je veliko več avtomobilov indijske izdelave, čeprav s tujimi značkami. V Avstraliji je bilo od 20,000 prodanih več kot 20 kombilimuzij Hyundai i14,000, izdelanih v Indiji, in več kot 2009 indijskih podkompaktnih vozil Suzuki Alto.
Toda drugi avtomobili indijske znamke niso imeli takšnega uspeha. Avstralska prodaja avtomobilov in terencev Mahindra je tako šibka, da jih distributer še ni prijavil Zvezni zbornici za motorna vozila.
Prvotni Mahindra ute je na neodvisnih testih trka prejel slabi dve od petih zvezdic in je bil kasneje po tehničnih spremembah nadgrajen na tri zvezdice. SUV Mahindra je izdan z oceno štirih zvezdic, medtem ko večina avtomobilov dobi pet zvezdic. Nova linija Tata ute še nima ocene varnosti pri trčenju.
Vendar pa novi distributer avtomobilov Tata v Avstraliji verjame, da bo poreklo avtomobilov konkurenčna prednost. "Ni težjega kraja na svetu za testiranje vozil kot težke in zahtevne ceste v Indiji," je povedal novoimenovani distributer avtomobilov Tata Australia Darren Bowler iz podjetja Fusion Automotive.
Tata Motors, največje indijsko avtomobilsko podjetje, je junija 2008 sredi svetovne finančne krize kupilo Jaguar in Land Rover od Ford Motor Company. Tata je s pridobitvijo omogočila dostop do oblikovalcev in inženirjev Jaguarja in Land Roverja, vendar Tata še ni predstavila povsem novega modela z njihovimi prispevki. Tata Xenon ute je izšel leta 2009 in se prodaja tudi v Južni Afriki, Braziliji, na Tajskem, na Bližnjem vzhodu, v Italiji in Turčiji.
Ta novinar na Twitterju: @JoshuaDowling
