ABS sistem. Kako uporabljati ABS sistem?
Zavorni sistem proti zdrsu, splošno znan kot ABS, deluje prikrito – ne uporabljamo ga vsakodnevno in nam pride prav v nujnih primerih, ko imamo težave z zaviranjem.
Na začetku povejmo – čemu pravzaprav služi ABS in kakšno vlogo ima? V nasprotju s splošnim prepričanjem se ABS ne uporablja za skrajšanje zavorne poti v sili. Pravzaprav je zadeva bolj zapletena.
ABS za začetnike
Sistem ABS včasih skrajša zavorno pot, kar je zelo občutno, vendar le takrat, ko zavira neizkušen voznik, ki pri uporabi zavor naredi resne napake. Nato ABS popravi te napake in neizkušen voznik kljub vsemu ustavi avto na primerni razdalji. Ko pa voznik spretno zavira, ABS-a ne bo "premagal". Vse izhaja iz tega, da kolo s pnevmatiko najučinkoviteje prenaša sile na tlakovano podlago, ko le-ta zdrsne za kak ducat odstotkov. Torej - noben zdrs ni slab, velik, slab je tudi XNUMX% zdrs (kolo zaklenjeno). Slednji primer je slab, saj poleg predolge zavorne poti preprečuje kakršne koli manevre, na primer izogibanje oviri.
Impulzno zaviranje
Najučinkovitejše zaviranje je doseženo, ko se vsa štiri kolesa vrtijo s hitrostjo, ki je nekoliko nižja od trenutne hitrosti. Toda takšno upravljanje zavor z enim pedalom je težko in včasih tehnično nemogoče - za vsa štiri kolesa hkrati -. Zato je bil izumljen nadomestni zavorni sistem, imenovan impulzno zaviranje. Sestoji iz hitrega in močnega pritiska na zavorni pedal in njegovega popuščanja. Kolesa se nato blokirajo in sprostijo, vendar ne nenehno drsijo. Ta metoda je učinkovita pri zaviranju na spolzki površini v avtomobilu brez ABS. Vendar pa je ABS tisti, ki simulira impulzno zaviranje, vendar zelo hitro in posebej za vsako kolo. Na ta način zagotavlja skoraj največjo zavorno moč vseh štirih koles, ne glede na oprijem, ki ga zadenejo. Poleg tega zagotavlja relativno stabilnost avtomobila in možnost manevriranja. Ko voznik obrne volan, da bi se izognil oviri, bo ABS "zaznal" in ustrezno zmanjšal zavorno silo prednjih koles.
Uredniški odbor priporoča:
Vozniško dovoljenje. Spremembe snemanja izpitov
Kako voziti avto s turbopolnilnikom?
smog. Pristojbina za novega voznika
Glejte tudi: Testiramo Volkswagnov mestni model
Kako uporabljati ABS sistem?
Od tod tudi osnovno priporočilo, kako zasilno zavirati z ABS. Vse finese so tedaj škodljive in zavorni pedal je treba močno in neusmiljeno pritisniti. Razlog je preprost: prvi simptom delovanja ABS, to je tresenje zavornega pedala, ki ga poznajo vozniki, lahko pomeni, da smo dosegli največjo zavorno silo samo enega kolesa. In ostalo? Zato je treba stopalko pritisniti čim močneje - avto tako ali tako ne bo zdrsnil. Oblikovalci vse pogosteje uporabljajo dodatne sisteme za pomoč pri zaviranju – če hitro zaviramo, obstaja sum, da je situacija izredna in sistem »sam« reagira bolj burno kot ob nežnem pritisku na stopalko.
Kako smo lahko prepričani, da se bo naš avto ABS v nujnih primerih dejansko obnašal, kot bi moral? Čeprav je na instrumentni plošči lučka (z napisom ABS ali drseči avto), ki ugasne nekaj sekund po zagonu motorja, signalizira, da sistem deluje pravilno, vendar je najbolje, da enkrat v medtem. Seveda, potem ko se prepričate, da zadaj nič ne vozi. Preizkus zaviranja v sili bo pokazal, ali ABS deluje, vas bo spomnil, kako se zavorni pedal trese, in vam bo omogočil tudi preusposobitev precej težavnega manevra, da se izognete oviri.
