Pet načinov, kako preživeti zimo z izpraznjeno baterijo
Vsebina
Všeč ali ne, je klasična zmrzal veliko bolj pogosta situacija za zimo v Rusiji kot mlačne temperaturne anomalije. Mraz je glavni preizkus delovanja baterije. Vendar pa je v nekaterih primerih ta strogi preiskovalec lahko tudi prevaran.
OLJE - NE PLJUJ!
Pozimi je zaradi zmrzali naloga akumulatorja, da zagotovi potrebno napajanje zaganjalnika, zelo zapletena. Po eni strani nizka temperatura zmanjša kapaciteto samega akumulatorja zaganjalnika, po drugi strani pa zgosti olje v motorju in s tem poveča odpornost proti naporom zaganjalnika.
Za napol mrtvo ali staro baterijo se lahko boj proti obema dejavnikoma hkrati konča s popolnim fiaskom. Za olajšanje nalog, s katerimi se sooča baterija, lahko izberete več načinov. Prvič, da bi zmanjšali uporno silo motornega olja, je treba uporabiti mazivo, ki je manj nagnjeno k zgoščevanju v mrazu.
Sem spadajo popolnoma sintetična maziva z indeksom viskoznosti 0W-30, 0W-40. Uporabljajo se za avtomobile, ki jih je treba zagnati v zmrzali do -40ºC.
Zanje je od 10-15ºC pod ničlo, kar je standard za povprečno rusko zimo, enako osnovno kot za bolj viskozna navadna olja - poleti. Ta okoliščina močno olajša nalogo baterije, kar vam omogoča uporabo tudi stare baterije.
PO ZAVEZAH STARIH LJUDI
Drugi način za daljše raztezanje stare "baterije" je izboljšanje njenega polnjenja. Dejstvo je, da se v ledeni obliki napolni slabše. Poznan je staromoden način: ponoči odstranite akumulator iz avtomobila, ga napolnite doma in ga nato, preden zjutraj prižgete, postavite na svoje mesto.
Da, izstrelitev bo odlična, a vsakodnevne "vaje" s težkim akumulatorjem so del le najbolj "hudih" lastnikov avtomobilov.
TOPLOTA ZMAGA ZLO
Možno je, da se baterija pri polnjenju težje segreje, ne da bi jo vzeli izpod pokrova. Ker je glavni vir toplote delujoči motor, ugotovimo, iz katere smeri se baterija piha s toplim zrakom. Vzporedno ocenjujemo, skozi katero svojo površino izgublja toploto. Nadalje, iz nekaterih improviziranih materialov "kolektivna kmetija" zanje, izolacija. Na ta način ohranimo toploto, ki jo baterija prejme od motorja, in poveča učinkovitost polnjenja.
S TERMINALNO LOPUO
Ko sumite, da ne tako sveža baterija izgublja dodatno energijo zaradi puščanja električne napeljave avtomobila, lahko povečate dejansko rezervo amper ur za jutranji zimski zagon tako, da na primer odklopite "pozitivno" žico gredo na baterijo.
NESKRIVNA SESTAVINA
No, glavni “life hack” o tem, kako preživeti zimo z napol izpraznjeno baterijo, je imeti v gospodinjstvu zaganjalnik. Nekatere od teh naprav so zasnovane tako, da ne potrebujejo niti predhodnega polnjenja doma - iz starega akumulatorja, ki je čez noč skoraj "poginil", izsesajo zadnje kapljice energije in jih pustijo do zaganjalnika in vžiga. avto naenkrat, kar daje zadnjo priložnost, da ga zažene.
