Varjenje pocinkanega telesa: kako kuhati, vrste varjenja
Vsebina
Mnogi lastniki opreme raje kuhajo avtomobile na ta način, saj je pocinkani šiv bolj enakomeren, enoten in enoten, kakovost je na visoki ravni.
Tako pogost postopek, kot je varjenje karoserije s pocinkanjem, je precej odgovoren, zanj so značilne nizke delovne temperature v času taljenja posebnih polnilnih materialov.
Tudi začetniki, ki so se temeljito seznanili z algoritmom dejanj, se bodo spopadli s popravili avtomobilov, vendar bo kakršno koli zanemarjanje tehnologije povzročilo izgorevanje zaščitne plasti kovine, povezava pa bo nato počila ali prekinila.
Kaj morate vedeti o plasti cinka in njeni debelini
Zaradi taljivosti zaščitne plasti strokovnjaki menijo, da je varjenje karoserije avtomobila težka naloga. Dodatni material z bakreno-silicijevo ali aluminij-bronasto komponento za delo bo pripomogel k doseganju visokokakovostne povezave.
Ob manjših luknjah se pred varjenjem telesa s pocinkanjem premer luknje razvrta na velikost 18-20 mm. In notranja površina je čim bolj gladka, sledi navoja, korozije ali druge kontaminacije so nesprejemljive.
Kako zvariti pocinkano telo
Med pomembnimi niansami pri popravilu avtomobila je vredno izpostaviti opredelitev tehnologije premaza izdelka, zaščitna plast je lahko različnih debelin. Če kuhate jeklo v pločevinah, prekritih s pocinkano folijo, se segrevanje nenadoma pojavi do temperature 1 stopinj, kar lahko privede do takšnih presežkov:
- Zaščitni sloj avtomobilskega dela bo po hitrem taljenju začel izhlapevati.
- Hlapi lahko prodrejo v kovino telesa, takšni učinki bodo motili strukturo materiala.
- Prekomerni varilni hlapi bodo zagotovo vplivali na kakovost spoja.
Ko ste se lotili kuhanja dela stroja sami, se morate spomniti, da postopek vključuje povečano toksičnost, ki lahko škoduje zdravju ljudi.
Pocinkanje karoserije avtomobila
Brez močnega in produktivnega prezračevanja ne bi smeli začeti dela, zrak pa je treba izvleči ne le na mestu manipulacije, temveč po celotnem prostoru.
Vrste varjenja pocinkanega jekla
Pred varjenjem telesa s pocinkanjem se odstrani zgornji premaz, ki se najlažje odstrani z mehanskim delovanjem na kovino. Oboroženi s kakršnimi koli trdimi abrazivi, bo mogoče doseči dobre rezultate in nadaljevati z izbiro načina obdelave postopka, med katerimi so priljubljeni:
- Polavtomatsko.
- Pretvornik.
- Varjenje karoserije s plinskim gorilnikom.
Če delo z avtomobilom vključuje uporabo elektrod, potem navadni vzorci izdelkov ne bodo delovali, je treba kupiti kopije z rutilno prevleko, za nizkoogljično zlitino - ANO-4, MP-3 ali OZS-4.
Polavtomatsko varjenje
Mnogi lastniki opreme raje kuhajo avtomobile na ta način, saj je pocinkani šiv bolj enakomeren, enoten in enoten, kakovost je na visoki ravni.
Varjenje karoserije ima več značilnosti, verjetnost skoznih opeklin pa je minimalna. Manipulacije bo mogoče izvajati v prisotnosti napetosti, manjše od 220 V, k temu pripomorejo specializirana žica in dodatki za povezovanje pocinkanih delov v okolju brez atmosfere zaščitnega plina.
Invertersko varjenje
Pri izbiri te metode bo treba kuhati cinkanje z uporabo toka obrnjene polarnosti, lok gori stabilno, elektroda pa se segreje na želeno temperaturo v samo nekaj sekundah.
Kakšno varjenje za kuhanje karoserije avtomobila
Pri izvajanju postopka z žico mora biti gibanje čim bolj gladko, brez sunkov, sicer se pocinkana površina poškoduje. Pri uporabi elektrod se morate spomniti, da boste morali za zmanjšanje verjetnosti pregorevanja strojnega dela pravilno izbrati naklon komponente orodja.
Točkovno varjenje
Za izvedbo načrta je pomembno izbrati prave dodatke za cink, praksa kaže, da je mogoče dobre rezultate doseči z elementi, ki vsebujejo baker v kombinaciji s silicijem, pa tudi aluminij ali mangan. Snovi so označene na naslednji način: CuSi3, CuAl8, CuSi2Mn.
Končna trdnost kovinskih spojev bo odvisna samo od razmerja komponent. Trikomponentni vzorci izdelkov pripomorejo k izdelavi avtomobilskega šiva s povečano trdnostjo, zaradi česar so ti dodatki najbolj primerni za točkovna popravila avtomobilskih delov.
