Se splača pokvariti v avtu?

Utekanje novega avtomobila je bilo pomembno obdobje, ki je trajalo približno 1000 kilometrov. Danes ne govorimo več o vlomih, je pa vseeno pomembno, da na začetku življenjske dobe vašega vozila sprejmete nekaj previdnostnih ukrepov, da bodo vsi deli pripravljeni. V primeru okvare avtomobila ni vpleten le motor, ampak tudi pnevmatike in zavore.

🔍 Propad avtomobila: kaj to pomeni?

Včasih je bilo pomembno teči v novem avtomobilu. Pogovarjali smo se o obdobje utekanja, obdobje po nakupu, ki je trajalo nekaj sto kilometrov ki je obsegala previdno vožnjo, dokler avto ni bil končan.

Skratka, vlom je nekakšno obdobje ogrevanja po nakupu novega avtomobila, ki se uporablja za prilagoditev delov, preden ti postanejo popolnoma operativni. Utekanje ne zadeva samo motorja, ampak tudi zavorepredvsem zavorne ploščice,sklopka ali menjalnik.

Avtomobili so se danes zelo spremenili. Visoko natančna obdelava, boljši mehanski deli in drugi materiali. Tako se vaš motor bistveno manj razširi in tudi trenje novih delov je manjše.

🚗 Utekanje: koristno ali ne?

Ali je treba razbiti nov avto? V preteklosti je bil vaš nov avto potreben. Vsi deli in deli, ki so bili podvrženi trenju, kot so zavore, sklopka, menjalnik in seveda motor, so potrebovali določen čas, da so obdelavo izbrisali.

Danes faza utekanja, kot smo jo razumeli, ne obstaja več. Prvih nekaj sto kilometrov ni več treba voziti previdno, ne vzpenjati se po stolpih ali se premikati prehitro. V praznjenje sistematično 1000 km tudi ni relevantno.

Vendar hek ni popolnoma izginil, tudi če o njem ne govorimo več v takih terminih. Po nakupu novega avtomobila ga je sprva vseeno dobro uporabljati nekoliko bolj previdno. Toda nič vam ne preprečuje, da bi pri zapuščanju avtohiše vstopili na avtocesto s hitrostjo 130 km / h.

Tudi proizvajalci ne govorijo o fazi utekanja. Nekateri še vedno dajejo nekaj nasvetov za uporabo na prvih sto kilometrih vašega avtomobila: ne plezajte preveč po stolpih, še posebej v mrzlem vremenu, pravilno izravnajte nivoje ali celo nežno ravnajte z menjalnikom.

👨‍🔧 Kako strmoglaviti avto?

Prej je bil vlom v avtomobil izveden s previdno vožnjo in je trajal približno 1000 kilometrov, nato pa je bilo treba zamenjati olje. Od zdaj naprej vlomno obdobje za nov avto, strogo gledano, ne obstaja več. Če pa pustite malo časa za pripravo vašega vozila, lahko povečate njegovo vzdržljivost.

Tukaj je nekaj nasvetov, ki jih morate upoštevati, da se vaš avto pravilno zapelje:

• Ne prekoračite določene hitrosti prvih sto kilometrov: 3500 krogov / min za bencinski avto in 4000 krogov / min vozite v dizelskem avtomobilu;
• Ne prekoračite treh četrtin največje hitrosti vozila v prvih 1000 kilometrih;
• Hkrati se izogibajte polnemu pospeševanju;
• Nadzirajte svoje nivo olja 500 kilometrov;
• Poskusite se izogniti močnemu zaviranju prvih 150 kilometrov, če vozite v mestu, in 500 kilometrov, če vozite pretežno po cesti;
• Pri ročnem menjalniku popolnoma izklopite in počasi menjajte prestave;
• Med vožnjo vozite izjemno previdno 300 do 500 kilometrov čas je za namestitev novih pnevmatik, ker nimajo optimalnega oprijema, ko so poslane iz tovarne.

🚘 Tek čez: koliko kilometrov?

Ko je bila v veljavi faza dejanske vlome, je veljalo, da bo trajala približno tisoč kilometrov, nato pa je bilo treba avto prvič naoljiti. Danes to ni več tako. Lahko pa se vam zdi, da se je treba med tem izogibati pretiranim vrtljajem prvih sto kilometrov in da se pri teku v zavornih ploščicah in menjalniku pojavi 150 do 500 kilometrov.

Zdaj veste vse o obdobju vdora avtomobila! Kot si lahko predstavljate, vlom ni tako strog kot pred 15 ali 20 leti zaradi višje kakovosti vozila. Vendar pa ga bodo nekateri previdnostni ukrepi pri uporabi in določeno spoštovanje mehanike na začetku življenjske dobe vašega vozila podaljšali.