Starejši model Tesla z večjo močjo polnjenja na kompresorjih. Od manj kot 100 kW do približno 140 kW • ELEKTRIČNI VOZILA

Pri nakupu rabljenega modela Tesla S ali X poiščite vozila z baterijami [približno] 75, 90 in 100 kWh. Omogočajo vam, da dosežete največjo moč polnjenja do 140 kW, čeprav se nekaj časa pospešujejo le do temperature približno 1 °C (do 95 kW za model X P90DL).

Model Tesle S / X 75, 90, 100 s polnjenjem do 140 kW

Starejši modeli Tesla Model S in X so imeli vgrajeno omejitev, ki je povzročila postopno zmanjšanje največje moči polnjenja. Mehanizem za upravljanje baterije, BMS, je štel hitra polnjenja in nadziral dopolnjevanje energije tako, da so stroji po nekaj letih delovanja dosegli nivo malo nad 1C. Enako se je zgodilo Nylandu v njegovem starem, že prodanem modelu X P90DL ("Optimus Prime") – informacija je bila potrjena, ko so v njegovem avtomobilu zamenjali baterijo.

Optimus Prime ali Tesla Model X P90D Bjorn Nyland

Omejitev je pred časom izginila z naknadno posodobitvijo programske opreme. Zdaj je Nyland lahko izmeril največjo nosilnost svojega starega avtomobila. Izkazalo se je, da je avtomobil sposoben razviti moč 140 kW, kar z neto močjo 82 kWh pomeni več kot 1,7 ° C:

Zgoraj opisani Tesla zagotavlja najvišjo moč polnjenja v območju od 10 do 40 odstotkov. (zelena črta), nato hitrost polnjenja pade pod prvotno zmogljivost (modra črta). Torej, če nam je mar za čas, se bomo izpraznili na ~10 odstotkov in pazili, da nivo baterije ne preseže 40, največ 50 odstotkov – takrat bo pot najhitrejša.

Posodobitev ni veljala za Teslo z baterijami z oznako "85". (Neto moč ~ 77,5 kWh). Videti je, da so uporabljali starejšo kemijo, ki se hitreje razgradi. Zato ne bi smeli pričakovati, da bodo te možnosti nenadoma začele dosegati višje zmogljivosti polnjenja na kompresorjih/hitrih polnilnikih.

To vas lahko zanima: