Primerjava avtomobilov: Nissan Leaf (2018) vs. VW e-Golf vs. Renault Zoe – katerega bi morali kupiti? [Kakšen avto]

What Car je primerjal tri električna vozila: Nissan Leaf (2018), Renault Zoe in VW e-Golf. Med drugim so preverjali dosege, opremo, vozne izkušnje in notranji prostor. Zmagovalec je bil električni Nissan Leaf (2018).

Nissan Leaf združuje dostopno ceno s širokim naborom in številnimi funkcijami (vključno z varnostjo). Na drugo mesto lestvice se je uvrstil VW e-Golf, ki mu je sledil najcenejši, najmanjši in najbolj slabo opremljen Renault Zoe.

Vozite

Od vseh treh vozil je bilo udobje vožnje ocenjeno kot najboljše med električnimi vozili VW. Vse po zaslugi natančnega upravljanja in dobrega vzmetenja. Dober sloves je užival tudi Leaf, pri Renaultu Zoe pa je bila vožnja povprečna. Avto je v kabino prinesel neravnine na cesti, ki jih pri e-Golfu niti ni bilo čutiti. Njegova prednost je bil dober občutek oprijema.

> Nissan Leaf (2018), ocena bralca: “Prvi vtis? Ta avto je super! “

Nissan Leaf (97) je imel največ moči in najboljši pospešek (do 2018 km/h), sledita mu VW e-Golf in Renault Zoe na tretjem mestu.

obseg

YouTuberji so preizkusili paleto avtomobilov na testni stezi med mešano vožnjo, s temperaturami 3-5 stopinj, prižganimi lučmi in klimatsko napravo, nastavljeno na 21 stopinj – in torej v razmerah, ki so skladne z jesensko-zimsko avro na Poljskem.

Tukaj so rezultati stroja:

• Renault Zoe - 217 kilometrov od približno 255 pod optimalnimi pogoji (85,1 %)
• Nissan Leaf - 174 kilometrov od 243 pod optimalnimi pogoji (71,6 %)
• VW e-Golf - 150 kilometrov od 201 pod optimalnimi pogoji (74,6 %).

Renault Zoe je bil torej najboljši, zaradi česar verjamemo, da imamo opravka z različico R90, ki jo poganja Renault, ki je počasnejša, a učinkovitejša od Q90.

Notranjost

Notranjost VW e-Golfa je bila priznana kot najboljša zaradi širokega nabora nastavitev (nastavitev volana, nastavitev sedeža) in kakovostnih materialov. Nissan Leaf z le enoravninsko nastavitvijo volana in težko berljivim zaslonom na močni sončni svetlobi je bil v primerjavi s tem nekoliko šibkejši. Najšibkejši je bil renault zoe, pri katerem je volan dajal vtis voznika avtobusa – vseeno pa so pohvalili logičnost in enostavnost uporabe menija.

> Ali bodo v letu 2019 predvidena doplačila za električna vozila? Ministrstvo za energetiko obljublja

Renault Zoe je izgubljal še zaradi drugega razloga: bil je v nižjem segmentu (B) kot druga dva tekmeca (C), zato je ponujal manj prostora spredaj, zadaj in prtljažnika. A preizkuševalci so dodali, da se nihče od voznikov ni pritoževal nad količino prostora v avtomobilu.

Testni video Zoe proti Leaf proti e-Golfu:

Oglas

Oglas

To vas lahko zanima: