Menjava pnevmatik. Sredi zime mnogi vozniki uporabljajo letne gume. Ali je varno?
Splošne teme

Menjava pnevmatik. Sredi zime mnogi vozniki uporabljajo letne gume. Ali je varno?

Menjava pnevmatik. Sredi zime mnogi vozniki uporabljajo letne gume. Ali je varno? Po študijah in opazovanjih na seminarjih se izkaže, da kar 35 odst. vozniki pozimi uporabljajo letne pnevmatike. To je paradoks – kar 90 odstotkov. zahteva zamenjavo pnevmatik z zimskimi pred prvim snegom**. Poljska je edina država EU s takšnim podnebjem, kjer predpisi ne predvidevajo obveznosti vožnje z zimskimi ali celoletnimi gumami v jesensko-zimskih razmerah. Glede na študijo Moto Data iz leta 2017 in 2018 pa 78 odstotkov. Poljski vozniki se zavzemajo za uvedbo zahteve po vožnji z zimskimi ali celoletnimi pnevmatikami v zimski sezoni.

Evropska komisija navaja ***, da je v 27 evropskih državah, ki so uvedle obveznost vožnje za zimske dovolilnice (zimske in celoletne), ta znašala 46 odstotkov. zmanjšanje verjetnosti prometne nesreče v zimskih razmerah – v primerjavi z vožnjo z letnimi pnevmatikami v enakih razmerah. Isto poročilo dokazuje, da uvedba zakonske zahteve za vožnjo z zimskimi pnevmatikami zmanjša število nesreč s smrtnim izidom za 3 %, to je povprečna vrednost – obstajajo države, ki so zabeležile zmanjšanje števila nesreč za 20 %.

– Vozniki sami želijo uvesti zahtevo po zamenjavi pnevmatik z zimskimi – zahvaljujoč temu bi se lahko vsi prilagodili vremenskim razmeram, ne da bi razmišljali, kdaj to storiti, in ne da bi čakali na prvi sneg. Naše podnebje kaže, da bi taka zahteva veljala od 1. decembra do 1. marca in pogojno novembra in marca. Pogosto lahko zasledite mnenje, da so sodobni varnostni sistemi, s katerimi je opremljen avto, povsem dovolj, da se izognete nesreči, pnevmatike pa nimajo velike vloge pri varnosti na cesti. Nič več ni narobe – pnevmatike so edini del avtomobila, ki pride v stik s cestiščem. V jesensko-zimskem obdobju le zimske pnevmatike zagotavljajo ustrezno varnost in oprijem. zimske ali dobre celoletne gume. Pri vožnji s hitrostjo do 29 km/h v snežnih razmerah lahko zimske pnevmatike skrajšajo zavorno pot do 50 % v primerjavi z letnimi pnevmatikami. Zahvaljujoč zimskim gumam v avtomobilu, terencu ali kombiju imamo boljši oprijem in hitreje bomo zavirali na mokrih ali zasneženih cestah – to pa lahko rešuje življenja in zdravje! pravi Piotr Sarnecki, direktor Poljskega združenja industrije pnevmatik (PZPO).

Menjava pnevmatik. Sredi zime mnogi vozniki uporabljajo letne gume. Ali je varno?Testni zapisi Auto Express in RAC na zimskih pnevmatikah **** kažejo, kako pnevmatike, ki ustrezajo temperaturi, vlažnosti in drsnosti podlage, pomagajo vozniku pri vožnji in potrjujejo razliko med zimskimi in letnimi pnevmatikami, ne le na poledenelih cestah. ali zasneženih, pa tudi na mokrih cestah pri nizkih jesenskih temperaturah:

  • Na poledeneli cesti pri vožnji s hitrostjo 32 km/h je zavorna pot na zimskih pnevmatikah 11 metrov krajša kot na letnih pnevmatikah, kar je trikratna dolžina avtomobila!
  • Na zasneženi cesti s hitrostjo 48 km/h bo avtomobil z zimskimi gumami avtomobil z letnimi pnevmatikami zaviral za kar 31 metrov!
  • Na mokri podlagi pri temperaturi +6°C je bila zavorna pot avtomobila na letnih pnevmatikah kar 7 metrov daljša od avtomobila na zimskih pnevmatikah. Najbolj priljubljeni avtomobili so dolgi nekaj več kot 4 metre. Ko se je avto z zimskimi gumami ustavil, je avto z letnimi gumami še vedno vozil s hitrostjo več kot 32 km/h.
  • Na mokri podlagi pri temperaturi +2°C je bila zavorna pot avtomobila na letnih pnevmatikah kar 11 metrov daljša od avtomobila na zimskih pnevmatikah.

   Glejte tudi: Kako prihraniti gorivo?

Zimske pnevmatike (simbol snežinke proti goram), tj. zimske pnevmatike in dobre celoletne pnevmatike - tudi bistveno zmanjšajo verjetnost zdrsa. Prvič, imajo mehkejšo gumijasto zmes, ki se ne strdi, ko so izpostavljeni padajočim temperaturam, in številne blokirne reze in utore. Več vrezov zagotavlja boljši oprijem v jesenskih deževnih in snežnih razmerah, kar je še posebej pomembno pri pogostem dežju in sneženju v jesensko-zimskem obdobju. Že dolgo niso več zimske gume - sodobne zimske gume so varnost v mrazu - ko je jutranja temperatura pod 7-10 °C.

* Nokian Research

https://www.nokiantyres.com/company/news-article/new-study-many-european-drivers-drive-on-unsuitable-tyres/

** https://biznes.radiozet.pl/News/Opony-zimowe.-Ilu-Polakow-zmienia-opony-na-zime-Najnowsze-badania

*** Evropska komisija, Študija o nekaterih varnostnih vidikih uporabe pnevmatik, https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/vehicles/study_tyres_2014.pdf

4. Zimske gume proti letnim: resnica! — Auto Express, https://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI

Dodaj komentar