Smart Fortwo
Prva generacija Smart Fortwo je bila predstavljena pred devetimi leti. Bil je lepo oblikovan majhen dvosed, ki si ga (redko pri nas) lahko ogledate vsak dan na obcestnem parkirišču, zložen vzdolžno ali bočno in opremljen z motorji, ki motoriste nasmejijo. Vendar pa je zaradi svoje edinstvenosti in predvsem enostavnosti uporabe v urbanih okoljih postal simbol urbanega utripa, ki v metropolitanskih območjih nikoli ne umre. Pravilo: večja je množica, pametnejši. Zato smo se skozi novo peljali v Madridu, ki bi moralo biti tretje največje mesto v Evropi.
Odločili pa so se, da bo Smart postal resnejši, večji in uporabnejši tudi v mestih in ne le v urbanih središčih, ki so, mimogrede, vse bolj zaprta za promet. Drzna odločitev, ki bi lahko pomenila tudi zmanjšanje prodaje, saj je bil poleg privlačne oblike glavni adut tega dvoseda zunanja skromnost. Je daljši za 19 centimetrov, predvsem zaradi predpisov, ki zagotavljajo večjo varnost pešcev (EU) in boljše trke od zadaj (ZDA), le 5 milimetrov širši in 43 milimetrov daljša medosna razdalja. To je še posebej opazno v kabini, saj je več prostora (prostora za noge) za popolnoma ravno armaturno ploščo (varnostni predpisi ZDA), zanimiva rešitev pa je, da je sovoznikov sedež potisnjen 55 centimetrov nazaj od voznikovega.
Razlog je seveda očiten: če v ta avto spravite dva poštena dedka, bo dovolj prostora za noge, v predelu ramen pa bosta morali zunanji roki visiti iz avtomobila. Prostor je torej presenetljivo velik, če pa želite še več zraka, razmislite o strešnem oknu (doplačilo) ali celo kabrioletu. Ko že govorimo o kabrioletu, ga lahko nastavimo popolnoma električno, ne glede na hitrost, s katero vozimo, ko pritisnemo gumb za prezračevanje. Seveda se bodo pravi mački zdaj smejali, vendar naj vam povem, da največja hitrost pri večini različic novega Smarta zdaj dosega 145 kilometrov na uro, zato vas moram opozoriti, da lahko delate s polno močjo. proga (za razliko od starega modela, po katerem je vohal deset kilometrov na uro manj!) je že precej polomljena, zato vas lahko policaji že kaznujejo. Če jih seveda ujamejo. ...
Daljša medosna razdalja ne pomeni le več prostora, ampak tudi boljši položaj na cesti. Geometrija podvozja je bila ponovno izračunana in preoblikovana, ESP (skupaj z ABS, seveda) je standard za vse različice, zato je vožnja prijetnejša, bolj predvidljiva. Getrag robotski menjalnik (ki ga je mogoče upravljati v načinu zaporednega prestavljanja, to je naprej za višjo prestavo in nazaj za nižjo prestavo, ali pritisnite gumb na prestavni ročici in pustite, da menjalnik deluje z elektroniko, v bolj opremljenih različicah pa lahko uporabite tudi volanska ušesa) ostrejši motorji so izgubili eno prestavo, zato ima zdaj le pet.
A prav zato je novi dvosed Smart za 50 odstotkov hitrejši pri prestavljanju, predvsem pa omogoča preskakovanje prestav, s čimer je vožnja še bolj dinamična. Bencinski motorji pridobijo v povprečju deset odstotkov več moči, turbodizli pa 15 odstotkov več! Vsi trije, ki dišijo po neosvinčenem bencinu, imajo liter prostornine, razlika je le v moči. Osnovna moč razvije 45 kilovatov (61 KM), sledita 52 kilovatov (71 KM) in 62 kilovatov (84 KM).
Če rečemo, da je končna hitrost enaka za vse tri (145 kilometrov na uro), bo velika razlika pri začetku enega semaforja na drugega (glej tehnične podatke). Najbolj ekonomičen je seveda 800 -kubični turbodizel, ki oddaja 33 kilovatov (45 KM) in izjemno skromno povprečno porabo goriva na 100 kilometrov. ... Na voljo boste imeli tri stopnje opreme: Pure, Pulse in Strast, pri čemer bosta vedno standardni dve zračni blazini, ESP, ABS in Brake Assist. Če pa ste pravi fant, je avtomobilski salon v Ženevi kraj, kjer Smart Fortwo postane še močnejši. Tu se bo Brabus ob svetlobi potil!
A ne glede na moč motorja je novi Smart veliko prijetnejši za vožnjo po glavnih cestah in avtocestah in morda bo odslej kakšna parkirna luknja zaradi dodatnih centimetrov nedostopna! Na srečo se naše trgovine selijo iz mestnih središč v trgovske centre, saj je prostora za pločevinke dovolj, a s 70-litrskim povečanjem prtljažnega prostora bo več nakupovanja. Natočiti 220 litrov? "Kid" za mlade dame, ki jim je "šoping" način življenja! Torej še en velik plus za Smart!
Aljoša Mrak, foto: Tovarna
