Škripanje pogonskih jermenov motorja - je to normalno ali ne?

Skoraj vsak voznik se je po zagonu hladnega motorja in speljevanju srečal z neprijetnim hrupom, ki prihaja iz pogonskega jermena avtomobila. Vendar visoko piskanje ne pomeni nujno bližajoče se okvare: običajno hitro mine. Nenehno škripanje jermena pa bi moralo skrbeti ne glede na vozne razmere.

S samovzbujajočimi se vibracijami

Zakaj jermen dodatne opreme motorja povzroča hrup pri zagonu in prestavljanju? Na to vprašanje odgovarja tako imenovana teorija samonihanja, ki pojasnjuje mehanizem nastanka stalnih nihanj, ki jih slišimo kot rezko piskanje. Izkazalo se je, da se slednji oblikujejo brez posredovanja zunanjega dejavnika (sami so vzbujeni) in so odvisni od značilnosti sistema jermenice. Vendar so ti tresljaji kratkotrajni, saj po povečanju hitrosti avtomobila popolnoma izginejo in jih ni več čutiti (slišati) med vožnjo. Izjema je, ko pas pri vožnji po mokri podlagi začne škripati. V tem primeru je neprijeten hrup posledica vlage na površini jermena, ki pa zaradi zdrsa hitro izhlapi in močan hrup izgine.

Kdaj je škripanje nevarno?

Zelo nevaren pojav je stalen glasen hrup, ki prihaja iz jermena motornih enot, ne glede na hitrost. Nenehno cviljenje kaže na nenehno drsenje jermena, posledično trenje pa vodi v prekomerno segrevanje, kar lahko v skrajnem primeru povzroči požar v motornem prostoru. Zato čim prej obiščite servisno delavnico, da ugotovijo vzrok hrupnega delovanja jermena za dodatke.

Zakaj (nenehno) škripa?

Neprekinjen neprijeten hrup je lahko posledica različnih razlogov. Včasih jih povzročijo majhni kamenčki, zataknjeni v utore jermena za pribor (trenutno se uporabljajo rebrasti pasovi). Poleg škripanja, ki ga povzročajo, so poškodovani ušesi jermenic, zaradi česar se utori jermena ne morejo pravilno ujemati: jermen nenehno drsi ob jermenice. Nenehni neprijetni zvoki so lahko povezani tudi s polnim ali hitrim vrtenjem volana. Razlog za to je običajno na strani obrabljene jermenice črpalke servo volana. Do zdrsa lahko pride tudi na jermenici alternatorja - pri avtomobilih z elektrohidravličnim ali električnim servo krmiljenjem je znak tega zdrsa tudi izguba krmiljenja. Vzrok za škripanje jermena je pogosto tudi napenjalec ali napenjalec, pri avtomobilih opremljenih s klimatsko napravo pa zagozditev njenega kompresorja.

Dodano: Pred leti 4,

foto: pixabay.com