Drseči cilindri
Naraščajoče temperature in sile, ki delujejo znotraj motorjev, silijo v uporabo vedno bolj naprednih elementov njihove zaščite. Poleg olj se uvajajo posebni ukrepi za zaščito motorjev pred obrabo.
Med delovanjem motorja v njem delujejo različni kovinski elementi, zato se običajno do te ali druge stopnje drgnejo drug ob drugega. To trenje po eni strani zmanjša izkoristek motorja, ki mora izgubiti del proizvedene energije, da bi prekinil torni upor, po drugi strani pa povzroči obrabo delov motorja, kar vodi v poslabšanje učinkovitost in zmogljivost.
Zahvaljujoč ukrepom proti trenju se temperatura motorja zniža. Motorna olja se ne pregrejejo, dlje časa ostanejo pri optimalni gostoti, cilindri ostanejo tesnejši in s tem se izboljša kompresijski tlak.
Številni ukrepi temeljijo na teflonu, ki z oprijemom na komponente motorja ali menjalnika zmanjšuje trenje in ščiti njihove delovne dele pred odrgnino.
Poleg teflona obstajajo še keramična sredstva za zaščito motorjev in menjalnikov. Keramični pudri v njih zagotavljajo drsenje. - Keramični pripravki se bolje oprimejo kovinskih delov, zaradi česar so vsa torna vozlišča bolje zaščitena. Imajo tudi nižji koeficient trenja in bolje prenašajo višje temperature. – pravi Jan Matysik iz uvoznega podjetja, vključno s keramično zaščito motorja Xeramic.
Naftne družbe "ne priporočajo" uporabe takšnih sredstev. Do tovrstnega aditiva so skeptični tudi znanstveniki z Inštituta za naftne tehnologije, a priznavajo, da po slabi izkušnji z enim od njih naslednjega niso preizkusili.
Vendar jih vsi ne zanikajo. Glede na raziskavo Inštituta za avtomobilsko industrijo se je po uporabi Xeramic poraba goriva zmanjšala za 7 %, moč pa se je povečala za 4 %.
Nedavno opravljeni s strani enega od avtomobilskih tedenskih testov so pokazali, da so obljube proizvajalcev reciklarjev močno pretirane. Keramični materiali so se v tem testu izkazali za najboljše.
Od takih zdravil ne smete pričakovati čudežev. Od obljubljenih deset ali dveh odstotkov izboljšanja morate prečrtati končni "najstnik" in potem bo rezultat resničen. Lastniki starejših vozil z veliko kilometrino bodo zagotovo opazili velike prednosti. Bolj kot je motor izrabljen, lažje ga je izboljšati.
Pomanjkljivost uporabe takšnih sredstev v novem avtomobilu, še posebej v garanciji, je tudi tveganje, da v primeru okvare ne bo kriv. V primeru okvare motorja se včasih izkaže, da je kriv lastnik avtomobila, ki je s prelivanjem klimatske naprave spremenil lastnosti olja.
Seveda morate izbrati tudi zdravila znanih podjetij, ki so na trgu že leta in imajo dober ugled. Še posebej neprijetni so lahko pripravki, ki vsebujejo delce železa, ki naj bi zapolnili votline v delih motorja. Če so kovinski delci preveliki, bodo zamašili filtre.
