Koliko stane polnjenje Tesle v Avstraliji?

Lastniki lahko uporabljajo domači polnilnik Tesla, "brezplačni" ciljni polnilnik za skupno rabo ali izjemne polnilnike Tesla.

Koliko stane polnjenje Tesle v Avstraliji? No, če ste bili pionir in ste kupili eno prvih Tes, prodanih kjer koli na svetu, je bila to precej prepričljiva ponudba – »brezplačno povečanje – za vedno«.

Na žalost, tako kot večina stvari, ki zvenijo predobro, da bi bile resnične, je ta nacionalna mreža brezplačnih polnilnih postaj začela polniti lastnike Tesle že leta 2017.

Danes so stroški polnjenja Tesle odvisni od tega, kje in kako dobite energijo za ponovno polnjenje baterije, in se gibljejo od 20 do 30 $.

Glede na to, da je še ena pogosto navedena številka, da električni avtomobili stanejo približno enako kot vaš hladilnik, je to nekoliko več, kot si mislite. Vendar, odvisno od vaše izbire Tesle, bi vam ta strošek moral prinesti približno 500 km, kar pomeni, da je še vedno veliko cenejši od avtomobila na plin.

Preprosto ni brezplačno, razen če ste eden od tistih zgodnjih posvojiteljev. Vsi modeli Tesla, naročeni pred 15. januarjem 2017, ohranijo brezplačno doživljenjsko garancijo Supercharging in ta ponudba velja za vozilo, tudi če ga prodajate.

Nekateri lastniki, ki so svoje avtomobile kupili pred novembrom 2018, so dobili tudi brezplačno 400 kWh na leto.

Kako polniti Teslo in koliko stane?

Model 30 se napolni do 3 % s hitrim polnjenjem v 80 minutah.

Lastniki lahko uporabljajo domači polnilnik Tesla, shareware "brezplačni" polnilnik na destinaciji (hoteli, restavracije in nakupovalna središča) ali manj običajne, a veliko hladnejše polnilnike Tesla Supercharger, ki sta oba prikazana na zemljevidu v satelitski navigaciji avtomobila. . priročno (v Avstraliji je več kot 500 polnilnih postaj, od tega po podatkih podjetja približno 40 polnilnih postaj pokriva pot od Melbourna do Sydneyja in celo do Brisbana).

Destination Charger je pametna marketinška sinergija, ki jo je ustvaril Tesla. V bistvu ga lahko namesti hotel, restavracija ali nakupovalno središče, ki bi ga zanimalo, da se ustavite in ostanete nekaj časa, da bi porabili denar, vendar se potem navadno zataknejo pri računu za elektriko, ki ga zaračunavate. medtem ko ste na njihovem ozemlju.

Na njihovo srečo in na vašo žalost bo trajalo nekaj časa, da boste iz teh "brezplačnih" polnilnikov dobili karkoli koristnega (v hotelih in restavracijah boste morda morali porabiti denar zanje, če se želite povezati). Običajno ti polnilniki zagotavljajo le med 40 in 90 km na uro, odvisno od vrste polnilnika, vendar je »ne hitro« precej natančna definicija.

Čas polnjenja Tesle bo očitno krajši na seksi, ultra hitrem polnilniku kot pri Destination Chargerju, ki je precej podoben tistemu, ki ga verjetno imate doma, vendar je kompromis v tem, da uporabljate steno. polnilnik v vaši garaži je zdaj bistveno cenejši. In večina lastnikov Tesle ga zaračunava doma.

Januarja je Tesla napovedala 20-odstotno zvišanje stroškov električne energije za svoje polnilnike, s 35 centov na kWh na 42 centov na kWh. 

To pomeni, da zdaj stane 5.25 $ več za popolno polnjenje modela S s 75 kWh baterijo, kar je 31.50 $. 

"Prilagajamo cene Supercharginga, da bolje odražamo razlike v lokalnih računih za elektriko in uporabi spletnega mesta," ustrežljivo pojasnjuje Tesla.

"Ko se naša flota povečuje, še naprej tedensko odpiramo nove postaje Supercharger, da omogočimo več voznikom prevoz na daljše razdalje z minimalnimi stroški plina in brez emisij."

Do zdaj se avtocesta Supercharger v Avstraliji razteza od Melbourna do Sydneyja in naprej do Brisbana.

Tesla se je tudi potrudil, da bi po vsem svetu poudaril, da "kompenzacija ni mišljeno kot dobičkonosno središče", kar je še en način, da pove, da v resnici ni razmišljal o ideji, da bi energijo dajal brezplačno, za vedno in zdaj je jasno, da bi navsezadnje morda od tega dobil dolar ali dva.

Za primerjavo, polnjenje doma bo običajno stalo okoli 30 centov na kWh ali samo 22.50 USD za polno polnjenje. 

Seveda so to okrogle številke in nanje lahko vpliva način pridobivanja električne energije – na primer sončni sistem, povezan s Tesla Powerwall, bi bil teoretično brezplačen, vsaj v idealnih pogojih – in kakšno velikost baterije ima vaša Tesla. 

Najnovejši model 3 ima na primer baterije 62 kWh ali 75 kWh, odvisno od tega, kateri obseg/moč vam je ljubše.

Kar zadeva vedno moteče vprašanje, ali v Avstraliji plačujemo preveč, je težko primerjati z ZDA, kjer je Tesla v začetku leta 2019 tudi dvignila cene, ker različne države zaračunavajo različne zneske. In neverjetno, nekatere države vam zaračunajo minuto, ko ste priključeni na omrežje, namesto običajne kilovatne ure. 

Glede na to, koliko kWh je potrebno za polnjenje Tesle, lahko Supercharger zagotovi 50-odstotno polnjenje v približno 20 minutah (na podlagi modela S 85 kWh), medtem ko polno polnjenje, kar Tesla predlaga, da naredite doma, da se ne zaklene. puhala predolgo, verjetno bo trajalo približno 75 minut. 

Očitno je za polno polnjenje 85 kWh baterije potrebnih 85 kWh moči, vendar je hitrost, pri kateri to doseže, v veliki meri odvisna od uporabljenega polnilnika.

Seveda v resničnem svetu to ni tako enostavno, saj so izgube med postopkom polnjenja neizogibne, zato dejansko vzame malo več energije, kot si mislite. Analogija bi lahko bila ta, da čeprav ima vaš avto 60-litrski rezervoar, če ga res izpraznite, lahko na koncu dobite nekaj več kot 60 litrov.

V zaokroženih številkah, polno polnjenje Tesle Model S z 22 kWh v ZDA na Teslinem Superchargerju stane približno 85 $, kar znaša približno 32 AU$. Torej, tokrat res ne plačujemo za kvote.

Tudi če pogledate stroške polnjenja doma v ZDA, boste ugotovili, da električna energija v povprečju stane okoli 13 centov na kWh, kar pomeni, da polno polnjenje stane približno 13 $ ali 19 AU$.

Seveda so na svetu dražja mesta za polnjenje Tesle. Avstralija je ena najcenejših, z Dansko 34 $, Nemčijo 33 $ in Italijo 27 $, poroča Insideevs.com.