Koliko stane zagon električnega avtomobila? Manj kot 100 PLN na mesec v naravi [Renault Zoe] • AVTOMOBILA

Električni testi Renaulta Zoe, ki smo jih izvedli v preteklih dneh, nam omogočajo, da natančno izračunamo, koliko stane uporaba takšnega avtomobila na mesec. Tukaj so izračuni, ki vključujejo stroške brezplačnega polnjenja, domačega polnjenja in polnjenja na postajah Greenway.

Kazalo

• Električni avto doma - koliko stane
  • • Polnjenje na postajah Greenway = 205 PLN.
    • Polnjenje doma je cenejše od mesečne vozovnice in skuterja 50/125 cm3 = 74-95 PLN
    • Obračun "za voznika taksija", tj brezplačno = 0 PLN (plus stroški javnega prevoza).
  • Stroški upravljanja električnega vozila v realnih pogojih = 100 PLN.
    • Kaj pa, če v mojem mestu ni brezplačnih polnilnih mest?

Avto: Renault Zoe (B-segment)

Razdalja na mesec: 1 km

Povprečna poraba energije: 14 kWh / 100 km

Mesečna poraba energije: 161 kWh

Za namene poskusa predvidevamo, da bomo ob delavnikih prevozili 35 kilometrov. Poleg tega vsaj enkrat na mesec potujemo še kam dlje in prevozimo približno 400 kilometrov. Skupno prevozimo 30 + 750 = 400 kilometrov v 1 dneh.

> Električni avto in potovanje z otroki – Renault Zoe na Poljskem [VTISI, preizkus dometa]

Majhen avtomobil z notranjim zgorevanjem bi lahko na tej razdalji porabil 63 litrov goriva, kar bi nas stalo približno 330 PLN. (1 liter bencina = 5,2 zlota). Kako bo električni avto padel? Povprečna poraba energije pri vožnji po mestu, ki smo jo opazili, je bila 14 kWh/100 km, to je:

Polnjenje na postajah Greenway = 205 PLN.

Mesečno plačilo: 205 PLN za redno vožnjo (topel del leta).

Na postajah Greenway zaračunavamo 1,19 PLN za 1 kWh (vtičnica tipa 2 – Renault Zoe nima vtičnice CCS Combo 2) po ceni približno 21,5–21,7 kWh na 1 uro. Predvidevamo, da največje izgube med postopkom polnjenja in potreba po hlajenju (ogrevanju) celic porabijo približno 7 odstotkov porabljene energije.

Če avtomobil potrebuje 14 kWh na 100 km proge, potem potrebuje 1 kWh energije na 150 km. Ob upoštevanju izgub pri polnjenju (161 odstotkov) dobimo 7 kWh, kar je 172,3 PLN.

Cena dveh voženj Renault Zoe (zgornji dve vrstici) iz Varšave v Spodnjo Šlezijo in nazaj, približno 450 kilometrov vsaka. Polnjenje na poti je potekalo na postajah Greenway, na izhodišču in na cilju pa na brezplačnih točkah. Tako sta zneska ~ 32 PLN in ~ 33,5 PLN znašala skupne stroške "goriva" med potovanjem (c) www.elektrowoz.pl

Torej, če bi prenesli Le na postajah Greenway prihranimo 125 PLN na mesec (205 PLN v primerjavi s 330). Dodajamo, da je v električnem avtomobilu lažje varčno voziti, saj si avto pri zaviranju povrne energijo. Z rahlim dotikom stopalke za plin smo padli na 12 kWh na 100 km, kar bi pomenilo mesečni strošek 175 PLN. skoraj polovična cena avtomobila z notranjim zgorevanjem z najdražjo možnostjo polnjenja!

Polnjenje doma je cenejše od mesečne vozovnice in skuterja 50/125 cm.³ = 74–95 PLN

Pri polnjenju doma uporabljamo tarifo G12 (cenejše nočitve) in/ali G11. Trenutne cene električne energije na Poljskem po teh tarifah so v povprečju 0,43 PLN ali 0,55 PLN za 1 kWh. Za 172,3 kWh bomo ustrezno plačali:

• 74 PLN v tarifi G12
• 95 PLN v tarifi G11

> Tesla Model 3. Se zadnji odbijač odlepi v globokih lužah? Možna težava pri popravilu pod garancijo

Tako bo električni avto pri polnjenju doma 235–256 zlotov cenejši (!) od avtomobila z notranjim zgorevanjem. Tudi skuter z notranjim zgorevanjem bo dražji za uporabo: za prevoz 1 kilometer potrebujemo vsaj 150 litrov goriva (sodobna enota 25 in 50 cm), kar ustreza približno 125 zlotov, ki jih porabimo za plin vsak mesec.

Obračun "za voznika taksija", tj brezplačno = 0 PLN (plus stroški javnega prevoza).

Pri polnjenju "za taksista", torej na brezplačnih polnilnih mestih v mestu, bo strošek seveda 0 PLN. Vendar morate nekako priti do polnilnika. V Varšavi je cena redne vozovnice 4,4 zlota, tako da bo povratna vozovnica stala 8,8 zlota.

Pri Renault Zoe bomo morali brezplačno polnilnik obiskati vsaj 4-krat. Tako bomo plačali največ 4 * 8,8 PLN = 35 PLN.

Stroški upravljanja električnega vozila v realnih pogojih = 100 PLN.

Zgornje sheme delovanja so ekstremne možnosti: predvidevajo, da izberemo samo eno določeno obliko polnjenja in pozabimo na druge. V običajnem življenju je situacija nekoliko drugačna - denar vzamemo tja, kjer je to mogoče ceneje ali kjer je potreba.

Da bi bil eksperiment resničen, predpostavljamo, da:

• Na postaji Greenway dopolnimo 50 kWh energije (2 polnjenja po 25 kWh),
• 20 kWh energije dodamo na popolnoma brezplačnih postajah pri nakupovanju ali na parkiriščih P+R (število polnjenj ni pomembno),
• Dodamo 50 kWh energije na brezplačnih postajah, do katerih moramo priti z javnim prevozom (dve polni polnitvi),
• Tarifi G52,3 dodamo 12 kWh električne energije doma.

Preprost izračun kaže, da bo 50 kWh * 1,19 PLN + 2 * 8,8 PLN + 52,3 kWh * 0,43 PLN = 99,589 PLN. Torej, če upoštevamo potovanja in polnjenje na "dragih" postajah Greenway, je mesečna cena električnega avtomobila (tukaj: Renault Zoe) 99,6 zlota. Manj kot 100 PLN.

> Devet Renault Zoe v storitvi Traficar: Krakov, Varšava, Tricity, Poznan, Wroclaw, Šlezija [posodobitev: app]

Stroški polnjenja električnega avtomobila za različne namene bodo okoli 100 PLN na mesec ali 30 odstotkov tistega, kar porabimo za avtomobil z notranjim zgorevanjem.

Kaj pa, če v mojem mestu ni brezplačnih polnilnih mest?

Potem je vredno prevzeti pobudo v svoje roke in povprašati lokalne oblasti, kdaj bodo takšne postaje nastale. Vsaj eno polnilno mesto na turistični atrakciji je pravzaprav odgovornost vsakega župana, predsednika ali vaškega glavarja – stroški zagona so nizki, korist za mesto pa je težko preceniti.

OPOMBA 1. Večina električnih vozil uporablja vtičnico Chademo ali CCS Combo za hitro polnjenje 2. Na postajah Greenway stane 1 kilovatna ura energije ob polnjenju s Chademo / CCS 1,89 PLN.

OPOMBA 2: Renault Zoe je precej spodoben avto, ko gre za varčno vožnjo. Pri običajni vožnji smo dosegli povprečje 14kWh/100km, izkušeni voznik pa zlahka spusti pod 12kWh brez žrtvovanja udobja vožnje.

Oglas

Oglas

To vas lahko zanima: