Koliko konjskih moči ima en konj

Ko je v specifikacijah avtomobila omenjena konjska moč, ni povsem jasno, kako se to meri, saj se v nekaterih državah moč ene konjske moči razlikuje od evropske.

Zgodovina pojava merske enote

Približno do sredine 18. stoletja so konje uporabljali za opravljanje težkih del. S prihodom parnega stroja so živali začeli nadomeščati stroji, saj zmorejo več. Mnogi so bili do novosti skeptični. To je opazil izumitelj James Watt. Da bi družbi pomagal sprejeti tehnologijo, se je odločil primerjati delovanje strojev s tistim, česar so ljudje navajeni. Delovalo je, ker so zdaj govorili o zmogljivosti motorja v jeziku, ki so ga delavci razumeli. Izraz se je ohranil in se uporablja še danes.

Kako sta konjska moč in vati povezana?

V mednarodnem metričnem sistemu SI in v Rusiji ena konjska moč ustreza 735,499 vatov. To pomeni, da je to ekvivalent moči, pri kateri je mogoče enakomerno dvigniti breme, ki tehta 75 kg, s hitrostjo 1 m / s.

Obstaja več vrst konjskih moči:

• mehanski (745,699 vatov, uporablja se v ZK in ZDA);
• metrična (735,499 W);
• električni (746 W).

Zaradi majhne razlike v vrednostih konjske moči iz Evrope niso enake kot v ZDA (1 KM v ZDA je enaka 1.0138 KM iz Evrope). Če govorimo o moči avtomobila, bo število "konjev" istega primerka v različnih delih sveta nekoliko drugačno.

Koliko moči razvije en konj?

Ko rečejo, da ima avto 106 konjskih moči, marsikdo misli, da je to isto, če vzameš čredo enakega števila živali. Pravzaprav konj daje več moči. Za kratek čas zmorejo do 15, nekateri posebej močni predstavniki pa tudi do 200 tehničnih konjskih moči.

Zakaj se konjska moč ne ujema s konjsko močjo

Pred izumom parnega stroja so sode iz rudnikov dvigovali z vrvjo, obešeno čez blok in privezano na par konj. Uporabljali so sode od 140 do 190 litrov. Watt je izračunal, da vsak sod tehta približno 180 kg, par konj pa ga lahko vleče s hitrostjo približno 2 milji na uro. Po izračunih je izumitelj prejel tisto vrednost, ki se uporablja še danes.

Konj, ki ga je Watt uporabil v svojih izračunih, je bil močno povprečen. Tako se primerjava moči avtomobilov s pravimi konji ne splača.

Zato Mednarodna organizacija za zakonsko meroslovje (OIML) to enoto uvršča med enote, ki jih "je treba čim prej umakniti iz prometa tam, kjer so trenutno v uporabi, in ki jih ne bi smeli uvesti, če niso v uporabi."

V Rusiji je davčna stopnja odvisna od količine konjskih moči. Kljub temu je osnova še vedno energija motorja v kilovatih. Za pretvorbo v konjske moči se ta vrednost pomnoži z 1,35962 (pretvorbeni faktor).