Krmiljenje uplinjača motornega kolesa
Vsebina
Sinhronizacija uplinjač motocikla je pomemben postopek za dobro nastavitev motorja stroja. To zagotavlja usklajenost vseh valjev motocikla. Z merjenjem časa ogljikovih hidratov cikel motorja vašega avtomobila ne bo miroval. Kaj pravzaprav sestavlja krmiljenje uplinjača motornega kolesa?
Kako prepoznati slabo sinhronizacijo? Kaj je bistveno orodje za merjenje časa uplinjačev motornih koles? Kateri so različni koraki za uspešno sinhronizacijo uplinjačev vašega avtomobila? V našem članku povečajte to mehansko delovanje.
Kaj vsebuje časovni razpored uplinjača za motorna kolesa?
Sinhronizacija je nujen postopek večvaljni motor... Sestavljen je iz nastavitve odpiranja metuljev tako, da se uplinjači hkrati odpirajo in zapirajo. Pravzaprav morajo biti za pravilno delovanje motorja zgorevalne komore enake hitrosti, tako da je vakuum enak v vseh razdelilnikih cilindrov.
Zato je za sinhronizacijo uplinjačev za motorna kolesa potrebno prilagodite hitrost dovajanja zgorevalnih komor... Pred sinhronizacijo pa se morate prepričati, da so izpolnjeni vsi pogoji. Prepričati se morate, da vsi drugi deli motorja delujejo.
Svečke, zračni filter in sesalne cevi morajo biti v dobrem stanju. Prepričajte se tudi, da sta vžig in ventili pravilno nastavljeni. Enako je s kabli za plin.
Kako prepoznati slabo sinhronizacijo?
Ko uplinjači niso sinhronizirani, boste ugotovili, da je v prostem teku preveč hrupno, da je vnos plina nezadosten ali da motor ni zelo močan... Ko opazite te signale, razmislite o časovni razporeditvi uplinjačev.
Tudi če pride do napačnega vžiga, kar pomeni, da se kolo ne zažene takoj ali pa se malo zaleti pred zagonom, je to lahko znak slabega časa. Poleg tega so lahko prekomerni izpušni plini posledica težav s časom.
Slaba sinhronizacija lahko povzroči tudi mehanski hrup v motorju ali pregrevanje.
Kaj je bistveno orodje za merjenje časa uplinjačev motornih koles?
Za sinhronizacijo uplinjačev se morate opremiti z vakuumskim merilnikom. Ti vakuumski merilniki vam omogočajo merjenje vseh jeklenk hkrati. Vakuumski merilnik vam omogoča tudi prilagajanje hitrosti podajanja. To orodje vsebuje cevi in adapterje, potrebne za delo. Obstaja več vrst depresionometrov.
Depresiometer za tekoči stolpec
To je najpreprostejši in najmanj učinkovit model. Deluje skozi kolono tekočine. Ta model je zelo znan, vendar ga je treba za dobro nastavitev popolnoma uporabiti. Ta vrsta depresionometra deluje tudi z živosrebrnim stolpcem.
Igelni depresijonometer
Ta model je opremljen z igelnim merilnikom tlaka, ki meri depresijo. Za svoje delovanje je vsak uplinjač priključen na manometer, ki bo pokazal nivo vakuuma. Za uspešno nastavitev morajo biti vse roke v istem položaju. Igelni manometer je kompakten in enostaven za transport.
Električni depresionometer
Ta zmogljiv in zelo učinkovit model je nedvomno najboljši, čeprav je cena relativno visoka. Zelo natančno, dalo vam bo natančno stopnjo depresije.... To je najvarnejši in najbolj priporočljiv model.
Kateri so različni koraki za uspešno sinhronizacijo uplinjačev vašega avtomobila?
Ko so izpolnjeni vsi pogoji za sinhronizacijo in imate vakuumski merilnik, lahko začnete z uglaševanjem. Zaradi vaše varnosti priporočamo sinhronizacijo uplinjača na prostem ali pod odprtim nadstreškom.
Izogibajte se zaprtih prostorov, kadar je to mogoče, saj motor deluje in obstaja nevarnost zastrupitve z ogljikovim monoksidom.
Zmanjšajte prehod zraka
Pred kakršnimi koli nastavitvami motorno kolo postavite na stojalo in ustavite motor. Odstranite vse, kar vas pri sinhronizaciji ovira, in sicer rezervoar, obloge in pokrove. Če prejmete razstavljen depresionometer, ga morate najprej znova sestaviti.
To je zelo enostavna vaja. Upoštevajte priporočila uporabniškega priročnika, ki je priložen orodju. Za nadaljevanje uglaševanja je pomembno zmanjšati prehod zraka. V ta namen ročno privijte vijak z izrezom in pazite, da ne zdrobite cevi.
Priključite depresionometer
Ko zmanjšate prehod zraka, morate namestiti cevi vakuumskega merilnika in jih nato priključiti. Montaža se izvede na stroju. Na nekaterih strojih so cevi nameščene na glavi valja, na drugih - na uplinjačih. Včasih je na sesalni cevi nameščen merilnik vakuuma. Poskrbite, da boste izbrali pravo opremo za svoj motocikel.
Dejanska sinhronizacija
Komplete merilnikov, ki sestavljajo vakuumski merilnik, je treba kalibrirati med seboj. pred nastavitvami. Tako boste lahko ugotovili, ali nekateri merilniki kažejo napačne odčitke. Nato zaženite motor, nato nastavite merilnike tako, da se igle skoraj ne premikajo.
Zavrtite motorno kolo na okoli 3000 vrtljajev na minuto in ga pustite, da se stabilizira pri prostem teku. Preverite zaslone ure. Prikazati morajo enake vrednosti. Običajno je dovoljena razlika 0,03 bara. gradbeniki.
Prilagodite uplinjače
Umerite vse uplinjače na prikazano referenčno vrednost. Če uplinjača ne morete nastaviti, je to morda posledica mehanskih težav v vašem stroju. Zato poiščite te težave in jih nato odpravite, da izvedete sinhronizacijo. Na koncu odstranite merilnik in cevi, nato ponovno sestavite rezervoar, pokrove in obloge.
Zdaj, ko veste vse o časovnem okviru uplinjača za motorna kolesa, bi morali odpraviti težave z uplinjačem vašega avtomobila. Morate samo slediti različnim korakom in prilagoditve lahko opravite brez pomoči strokovnjaka.
