Simptomi okvarjene ali okvarjene vakuumske črpalke

Pogosti znaki vključujejo nizko porabo goriva, težavno uporabo zavor, puščanje motornega olja in nedelujočo klimatsko napravo.

Motor z notranjim zgorevanjem, ki deluje na neosvinčeni bencin, ustvarja ogromen pritisk v zaprtem bloku motorja. Ta tlak se uporablja za napajanje več jermenov in jermenic, od alternatorjev do AC enot, vendar se sprosti z uporabo vakuumske črpalke. Po drugi strani pa dizelski motor uporablja vakuumske črpalke za napajanje drugih sistemov, predvsem zavornega sistema in v mnogih primerih klimatske naprave. Vakuumska črpalka deluje neprekinjeno, medtem ko vsak valj v motorju še naprej deluje. Ko vakuumska črpalka odpove ali popolnoma odpove, lahko bistveno vpliva na splošno zmogljivost in delovanje vozila.

Ker se vedno uporablja vakuumska črpalka, je možnost neke vrste mehanske okvare ali popolne okvare večja pri dizelskih motorjih, ki uporabljajo to komponento. Najpogostejši vzrok okvare vakuumske črpalke so zlomljeni jermeni, električne težave znotraj enote ali okvarjene vakuumske cevi. Pri avtomobilu z bencinskim motorjem vakuumska črpalka deluje na emisije ali izpušni sistem; če pa ni pravilno vzdrževana, lahko povzroči znatno škodo na komponentah glave valja.

Črpalka deluje neprekinjeno, če je motor vklopljen, zato bo zaradi obrabe sčasoma prišlo do okvare. Ko se to zgodi, boste opazili zmanjšanje zavorne učinkovitosti. Če vaš avto za delovanje klimatske naprave uporablja vakuumsko črpalko, boste tudi opazili, da ne morete vzdrževati stalne temperature v kabini.

Tukaj je nekaj pogostih simptomov, ki kažejo na slabo vakuumsko črpalko za bencinske in dizelske motorje.

1. Slaba poraba goriva

Kadar pride do puščanja vakuuma, je to najpogosteje posledica počene vakuumske cevi, napačnih povezav ali nedelujoče vakuumske črpalke. Če zelo pozorno poslušate, lahko včasih slišite "šištanje", kar je znak puščanja vakuuma. Vendar se najverjetneje opazi, ko motor izgublja učinkovitost goriva. Razlog za to je, da izpušni plini avtomobila zamujajo, ko zapustijo zgorevalno komoro. Ko se zgorelo gorivo kopiči, novo gorivo zgori z manjšo učinkovitostjo. To stanje tudi zmanjša zmogljivost motorja; res pa je odvisno od izdelave in uporabe vakuumske črpalke.

Če opazite, da imate tako bencinske kot dizelske motorje nizko porabo goriva, naj vaš lokalni mehanik s certifikatom ASE pregleda vašo vakuumsko črpalko, cevi in ​​motor, ali ne puščajo vakuuma.

2. Zavorni pedal je težko pritisniti

Ta simptom je značilen za dizelske motorje, ki za izboljšanje zavorne zmogljivosti uporabljajo ojačevalnik vakuumske črpalke. To še posebej velja za večje dizelske polpriklopnike in tovornjake s pogonom na zadnja kolesa z dvojnimi pnevmatikami. Ko črpalka začne odpovedovati, proizvaja manj sesanja, kar pomaga povečati tlak v glavnem zavornem valju in ustvarja dodaten pritisk v zavornih vodih. Na koncu se na pedalih maščuje pomanjkanje pritiska v zavornem sistemu. Če je pritisk velik, bo pedal čvrst, a zelo nežen. Ko je vakuumski tlak nizek, je pedal napet in ga je zelo težko pritisniti in uporabiti zavore.

Ko prepoznate ta opozorilni znak, ne čakajte, da ta predmet popravi ali pregleda profesionalni mehanik. Čim prej obiščite pooblaščenega mehanika za dizelske motorje.

3. Puščanje olja pod stranjo motorja

Večina vakuumskih črpalk je nameščenih na levi ali desni strani motorja, običajno bližje glavnemu zavornemu valju pri vozilih z dizelskim motorjem. Vakuumska črpalka zaradi pogoste uporabe potrebuje olje za vzdrževanje ustreznega mazanja in znižanje notranjih temperatur. Če opazite, da olje kaplja z leve ali desne strani motorja, morda prihaja iz vakuumske črpalke. Naj mehanik preuči to težavo, ne glede na to, kje mislite, da olje pušča, saj lahko povzroči resno okvaro mehanskih komponent, če je ne odpravite.

4. Klimatska naprava ne deluje

Če vaša AC enota nenadoma preneha delovati, je to lahko posledica vakuumske črpalke, zlasti pri dizelskih motorjih. Če opazite težavo z vašo AC enoto, vendar je bila pred kratkim servisirana, se obrnite na lokalnega mehanika, da preveri vašo vakuumsko črpalko glede težav.

Zgornji opozorilni znaki so le nekateri izmed možnih simptomov okvarjene ali okvarjene vakuumske črpalke. Če naletite na kar koli od tega, se obrnite na AvtoTachki, da lahko eden od naših lokalnih certificiranih mehanikov ASE pride na vaš dom ali v pisarno in pregleda vaše vozilo, diagnosticira natančno težavo in ponudi cenovno ugodno rešitev.