Simptomi okvarjenega ali okvarjenega krmilnega solenoida EGR
Auto popravilo

Simptomi okvarjenega ali okvarjenega krmilnega solenoida EGR

Pogosti simptomi vključujejo težave z zmogljivostjo motorja, kot so zmanjšana moč in pospešek, trkanje ali trkanje v motorju in lučka Check Engine, ki sveti.

Sistem EGR, znan tudi kot sistem EGR, je sistem izpušnih plinov, ki se uporablja v številnih cestnih avtomobilih in tovornjakih. Njegov namen je recirkulacija izpušnih plinov, ki so izstopili iz motorja, nazaj v sesalni razdelilnik, da se lahko ponovno sežgejo. To razredči količino kisika, ki vstopa v motor, tako da ga del nadomesti z inertnimi plini, kar zmanjša ravni NOx in temperature zmesi.

Sistem EGR krmili krmilni solenoid EGR. Ko je aktiviran krmilni solenoid EGR, se odpre prehod, skozi katerega izpušni plini vstopijo v sesalni kolektor. Solenoid EGR nadzira računalnik motorja in se aktivira ob določenem času, da se doseže najboljša zmogljivost motorja, učinkovitost in emisije.

Solenoid EGR je ena glavnih komponent sistema EGR in morebitne težave z njim lahko povzročijo, da sistem ne deluje, kar je lahko velika težava v državah s strogimi predpisi o emisijah. Običajno težava s krmilnim solenoidom EGR povzroči več simptomov, ki lahko voznika opozorijo na morebitno težavo, ki jo je treba odpraviti.

1. Težave z delovanjem motorja

Eden od prvih simptomov morebitne težave s krmilnim solenoidom EGR so težave z delovanjem motorja. Če ima solenoid EGR kakršne koli težave, lahko to povzroči ponastavitev natančno nastavljenega razmerja zrak-gorivo. To lahko povzroči zmanjšano moč, pospešek, porabo goriva in povečane emisije.

2. Motor brni ali trka

Drug znak morebitne težave s krmilnim elektromagnetnim ventilom EGR je trkanje ali trkanje v motorju. Če solenoid EGR odpove, lahko onemogoči sistem EGR iz EGR. Pri nekaterih motorjih lahko to privede do znatnega zvišanja temperature valjev in izpušnih plinov. Previsoke temperature valjev lahko povzročijo ropotanje in ropotanje motorja, kar lahko povzroči resne poškodbe motorja, če jih pustite brez nadzora.

3. Preverite, ali se prižge lučka za motor.

Prižgana lučka za preverjanje motorja je še en znak težave ali težave s krmilnim solenoidom EGR. Če računalnik zazna težavo s solenoidom, vezjem ali sistemom EGR, bo vklopil lučko Check Engine, da voznika obvesti o težavi. Pokvarjen solenoid EGR lahko povzroči veliko različnih kod težav, zato je zelo priporočljivo, da skenirate svoj računalnik za kode težav.

Solenoid za krmiljenje EGR je ena najpomembnejših komponent sistema EGR. Brez tega sistem EGR ne bo mogel pravilno krožiti izpušnih plinov, kar lahko povzroči težave pri delovanju motorja in celo emisije. Zaradi tega razloga, če sumite, da ima vaš elektromagnet za nadzor EGR težave, naj vaše vozilo pregleda strokovni tehnik, kot je AvtoTachki, da ugotovi, ali je treba elektromagnet zamenjati.

Dodaj komentar