Pnevmatike. Načela pravilnega skladiščenja
Pnevmatike se ne starajo enako kot živila – ob ustreznih pogojih skladiščenja ne izgubijo svojih lastnosti. Pnevmatika, ki ni bila v uporabi že nekaj let, je prav tako dobra kot pnevmatike, ki so bile izdane včeraj ali pred nekaj meseci.
Eden najpomembnejših dejavnikov za upočasnitev obrabe pnevmatik je ustrezen tlak v pnevmatikah. Po podatkih Moto Data 58 % voznikov le redko preverja tlak v pnevmatikah. Veliko ljudi se ne zaveda prednosti rednega preverjanja tega parametra, ki močno vpliva na varnost in ekonomičnost vožnje. Nezadostni tlak povzroči prekomerno preobremenitev koles, pregrevanje pnevmatik in izgubo optimalnega oprijema vozila. Poleg tega tlak, zmanjšan za 0,5 bara v primerjavi z vrednostmi, ki jih je določil proizvajalec, poveča zavorno pot za 4 metre in poveča hrup utrujenosti. Navada preverjanja tlaka vsakič, ko napolnite avto, bo znatno zmanjšala porabo goriva in s tem privedla do prihrankov.
Uredniki priporočajo:
Kazen do 500 PLN za ignoriranje nove oznake
Zemljevid kamer za hitrost na Poljskem. Seznam lokacij
Ali naj se bojim avtomobilov z veliko kilometrino?
– Pnevmatike se ob pravilnem skladiščenju sploh ne starajo. Fizikalne in kemične spremembe v pnevmatikah nastanejo predvsem med obratovanjem in so posledica segrevanja med premikanjem, obremenitev zaradi pritiska, deformacij in drugih dejavnikov, ki se med skladiščenjem ne pojavijo. Nadzor tlaka traja le nekaj minut in zmanjša porabo goriva in pnevmatik ter hkrati izboljša varnost vožnje,« pravi Piotr Sarnecki, izvršni direktor Poljskega združenja industrije pnevmatik (PZPO). »Nevarne poškodbe notranjih plasti pnevmatike, ki nastanejo zaradi vožnje s prenizkim tlakom, s prostim očesom niso vidne,« dodaja.
Pravila za shranjevanje pnevmatik
Nove pnevmatike lahko hranite do več let – pod pravimi pogoji bodo pnevmatike ohranile tovarniško kakovost. Stanje pnevmatik in način njihovega skladiščenja neposredno vplivata na varnost voznikov in življenjsko dobo pnevmatik. Gum ne shranjujte nikjer in kakor koli - to so osnovna pravila:
1. Označite lokacijo vsake odstranljive pnevmatike na vozilu. Porazdelitev pnevmatik ni naključna - med demontažo je treba upoštevati njihov položaj na osi. Po skladiščenju jih je treba vrteti med osemi, da uravnotežite obrabo tekalne plasti.
2. Pnevmatike, pripravljene za shranjevanje, so čiste pnevmatike. Morebitna ostanka olja, goriva ali kemikalij so uničujoča za pnevmatike – zato je še posebej pomembno, da jih očistite po sezoni.
3. Shranjujte lahko samo suhe gume. Po pranju pnevmatik počakajte, da se pnevmatike popolnoma posušijo ali posušite, preden jih pospravite v vrečko ali pustite zaklenjene v garaži. Vlaga lahko prodre v mikropoškodbe v gumi vse do jeklenega pasu in povzroči korozijo.
4. Med skladiščenjem naj bo tlak v pnevmatikah na platiščih enak kot pri uporabi – informacije o pravilni vrednosti najdete v navodilih za uporabo vozila ali na nalepki na dnu B-stebrička.
5. UV sevanje ni dobro za gume – vrt ni dobro skladišče. Pnevmatike ne hranite na neposredni sončni svetlobi ali močni umetni svetlobi z visoko UV intenzivnostjo. Poškoduje gumo in povzroči majhne, a vidne razpoke. Pri dolgotrajni uporabi lahko voda ali sol prodreta v pnevmatike in povzročita notranjo korozijo.
Glejte tudi: Kako skrbeti za baterijo?
6. Ozon je sovražnik pnevmatik – plin hitro uniči gumijasto zmes pnevmatike in povzroči razpoke. Pnevmatike ne smete shranjevati v prostorih z delujočimi transformatorji, usmerniki ali generatorji. Najbolje jih je hraniti v pokritem, suhem in prezračevanem prostoru brez prepiha, s primerno temperaturo od 10 do 30°C.
7. Shranjevanje pnevmatik v bližini virov toplote lahko privede do nepopravljivih sprememb v molekularni strukturi gume – v neposredni bližini pnevmatik naj ne bodo vse vrste ogrevalnih naprav, peči in električnih naprav.
8. Pomembna so tla prostora, kjer so shranjene gume. Oprane pnevmatike se lahko ponovno umažejo, če nanje pride olje, maščoba ali druge kemikalije – lahko se poškoduje gumijasta struktura kolesa, shranjenega v takšnih razmerah.
