Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
Ne bomo vas skrivali in vlekli za nos, to nam, neodvisnim novinarjem, ne ustreza. Pri znamki Chevrolet vsi razmišljamo o poceni avtomobilu, ki je znan tako od zunaj kot od znotraj, pa tudi med vožnjo. Za nekatere je nadležno, za nekatere ne, avto je treba le poznati in razumeti ter na koncu ugotoviti, komu je namenjen.
Prepričani smo, da bi vsak od vas, tako kot mi, najraje vozil trenutno najboljši avto. Naj gre za družinski kombi, vključno s tem Lacetti Wagon, ali športni avtomobil, urbani SUV ali morda elegantno limuzino. Zatakne pa se pri financah. Želje in sanje so eno, realnost in višina mesečne plače na TRR pa drugo. Denar je nedvomno eno glavnih meril pri nakupu novega avtomobila.
Pričakovanja Lacettija seveda niso bila velika, največje merilo je bilo po našem mnenju, ali lahko upraviči razmerje med ceno in tem, kar nam ponuja med vsakodnevno uporabo.
Prvič, prijeten videz in mehke "karavanske" linije kažejo, da je to tipičen in preizkušen dizajn za avtomobile tega razreda. Pri tem avtomobilu je pomemben njegov prtljažnik, ki ima v osnovi spodobnih 400 litrov, ob spuščeni zadnji klopi pa celo 1.410 litra. Nismo zamudili in nismo potrebovali dodatnega prostora.
Prostornost je eden glavnih adutov tega avtomobila. Sedenje na voznikovem sedežu je udobno brez občutka utesnjenosti. Prav tako je nastavljiva po višini in ima ledveno oporo. Med voznikovim in sovoznikovim sedežem je naslon za roke, ki bi lahko bil nekoliko bolj ergonomičen. Tudi sedenje na zadnji zložljivi klopi je udobno: prostora za kolena in glavo je dovolj tudi pri približno 180 centimetrih višine. Le zelo veliki potniki so se nekoliko pritoževali nad prostorom pred koleni.
Udobja za ta denar torej ne manjka. Če pomislite na vso opremo: električna stekla, radio s CD predvajalnikom, klimatsko napravo, veliko kozmetičnih dodatkov, lepo izdelano in uporabno strojno opremo z imitacijami kovinskih trakov, alu platišča, protizdrsni ABS, meglenke, potem ima avto res veliko stvari v njem. ponudbe.
Med samim potovanjem so nas Lacetti malo presenetili, saj v resnici nismo veliko pričakovali. Toda poglejte, ta Chevrolet teče tiho in pri velikih hitrostih in ne zmotijo ga udarci ali kolesa tovornjakov na avtocesti. Le močno ostro zaviranje na avtocesti ga nekoliko pretrese in povzroči glavobol zaradi udobnega podvozja. Lacetti SW zagotovo ni dirkalnik, v katerem bi radi dobili nekaj adrenalina, in če se voznik tega zaveda, bo avto opravil svoje delo pravilno.
Za običajno hitro družinsko potovanje pa preprosto nismo našli razloga za kritiko.
Odličen 1-litrski bencinski motor in tehnologija 8 ventilov prispevata tudi k nemotenemu delovanju. Razvija svojih 16 KM. zaradi nenehnega povečevanja moči motorja in občutnega navora, ki doseže največ 122 Nm pri 164 vrtljajih v minuti. Manjkalo nam je le malo več natančnosti in hitrosti med dejanskim delovanjem menjalnika in prestavne ročice. Lahko bi celo izboljšal sicer soliden pospešek s 4.000 na 0 kilometrov na uro, ki je po naših meritvah znašal 100 sekund.
Na avtocesti je doseganje potovalne hitrosti do 130 kilometrov na uro mačji kašelj in le malo je treba prestaviti v nižjo prestavo, ko želi voznik nekoliko pospešiti tempo. Takrat Lacetti SW hitro razvije največjo hitrost 181 kilometrov na uro. S solidno zavorno potjo 40 metrov lahko rečemo, da zavore ustrezajo smeri, ki je primerna za ta stroj.
Poleg tega poraba goriva ni pretirana. Med zasledovanjem v povprečju ni presegal 11 litrov na 6 kilometrov, sicer pa je bila povprečna poraba za kombinirano vožnjo po mestu, cesti in avtocesti ves čas okoli 100 litrov.
Torej s ceno nekaj več kot 3 milijone tolarjev je Chevrolet Lacetti SW avtomobil, ki bo všeč vsem, ki iščejo veliko po najnižji možni ceni.
Petr Kavchich
Foto: Peter Kavčić, Tomaž Kerin
Chevrolet Lacetti Wagon 1.8 CDX
Osnovni podatki
| Prodaja: | GM Jugovzhodna Evropa |
|---|---|
| Osnovna cena modela: | 16.024,04 € |
| Cena testnega modela: | 16.024,04 € |
| Izračunajte stroške avtomobilskega zavarovanja | |
| Moč: | 90 kW (122 KM) |
| Pospešek (0-100 km / h): | 10,4 z |
| Največja hitrost: | 194 km / h |
| Poraba ECE, mešani cikel: | 7,5l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4-valjni - 4-taktni - vrstni - bencinski - prostornina 1799 cm3 - največja moč 90 kW (122 KM) pri 5800 vrt./min - največji navor 165 Nm pri 4000 vrt./min. |
|---|---|
| Prenos energije: | motor s sprednjim pogonom - 5-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 195/55 R 15 V (Hankook Optimo K406). |
| Zmogljivost: | najvišja hitrost 194 km / h - pospešek 0-100 km / h v 10,4 s - poraba goriva (ECE) 9,8 / 6,2 / 7,5 l / 100 km. |
| Masa: | prazno vozilo 1330 kg - dovoljena skupna masa 1795 kg. |
| Zunanje mere: | dolžina 4580 mm - širina 1725 mm - višina 1460 mm. |
| Notranje mere: | rezervoar za gorivo 60 l. |
| Škatla: | 400 1410-l |
Naše meritve
| T = 14 ° C / p = 1015 mbar / rel. Lastništvo: 63% / Stanje, km meter: 3856 km | |
| Pospešek 0-100 km: | 11,8s |
|---|---|
| 402 m od mesta: | 18,1 let ( 125 km / h) |
| 1000 m od mesta: | 33,0 let ( 158 km / h) |
| Prilagodljivost 50-90 km / h: | 11,7s |
| Prilagodljivost 80-120 km / h: | 17,4s |
| Največja hitrost: | 181 km / h (V.) |
| testna poraba: | 10,0 l / 100 km |
| Zavorna pot pri 100 km / h: | 40,0m |
| AM tabela: | 40m |
оценка
Lacetti SW je vsekakor odličen avto po razumni ceni. Ima vse, kar potrebujete za udoben družinski kombi, in je opremljen z odličnim motorjem. In ne boste verjeli, a tudi razmere na cesti niso več tako nezanesljive, kot smo vajeni pri avtomobilih te znamke.
Hvalimo in očitamo
razmerje med ponudbo in ceno
motor
Oprema
odprt prostor
veliko uporabnih škatel
menjalnik
radijski gumbi
odpiranje prtljažnika
