2021 Družinski avto: Toyota RAV4
Notranjost
Če izberete vstopni razred številnih avtomobilskih znamk, to običajno pomeni, da vam ne bo zagotovljena razkošna notranjost, pri S D150 pa ni tako. Skoraj vse, kar vidite na spodnji sliki, je standardna ali brezplačna možnost.
Ti sedeži so oblazinjeni z zrnatim usnjem Light Oyster in so na voljo brezplačno, izbirate pa lahko tudi med štirimi drugimi barvami in teksturami.
Tudi obrobe Fuji White na armaturni plošči in vratih vas ne bodo stali niti centa več, in če niste ljubitelj tega, je tu tudi Narvick Black.
To usnjeno oblazinjenje sega do tretje vrste. Pravzaprav ste vedeli, da morate v večini držav plačati več za Discovery Sport s sedmimi sedeži? V Avstraliji je tretja vrsta standardna na ceni avtomobila.
Za SUV, ki sedi v cenovno ugodnejšem delu ponudbe, je notranjost Discovery Sport S D150 dobro opremljena, moderna in stilsko minimalistična.
Kako praktično je?
Edina stvar, ki se mi je zdela nepraktična pri Discovery Sport, je bila barva usnjenih sedežev.
Seveda je videti, kot da je lepa plast snega nežno padla na vašo notranjost, a če imate otroke, vzamete prigrizke na potovanje ali oblečete nove modre kavbojke ... potem bi bila temnejša barva varnejša izbira.
Zdaj pa se pogovorimo o prostoru in shrambi v notranjosti, ker je izjemen.
Spredaj je na sredinski konzoli ogromen pokrit predal, ki je dovolj velik za torbe ali majhne nahrbtnike, v vseh vratih so ogromni žepi, šest držal za skodelice - dva spredaj, dva v drugi vrsti in še nekaj v tretji.
Za polnjenje in medije je na sprednji strani samo ena vrata USB in dve 12V vtičnici na krovu.
Imeli smo izbirni brezžični polnilnik. Lepo je videti smerne zračnike za vse tri vrste, tretja vrsta pa ima nadzor hitrosti ventilatorja.
Vem, da je Land Rover, ampak tista stikala za pomik stekel so previsoka. Počutite se, kot da bi segali po visoki polici za skodelico kave, samo da bi odvrnili okno.
Z dvignjeno tretjo vrsto prtljažnika ni veliko prostora, vendar se zadnja sedeža zložita za impresivnih 754 litrov tovornega prostora.
Prenesite brošuro
Zaključek
V redu, morda vas Land Rover Discovery Sport S D150 trenutno nekoliko zmede.
Pa poglejmo, v čem je dober in potem v čem ni tako dober.
Najprej dobre stvari.
Od te vrhunske zunanjosti do osupljive minimalistične notranjosti je eleganten videz in občutek.
Ta kabina je tudi prostorna in praktična, s sedmimi sedeži, kar pri srednje velikem SUV-ju ni zelo pogosto, in dobrim prostorom za shranjevanje.
Tehnologija v notranjosti navduši tudi s širokim zaslonom in funkcijami za upravljanje.
Končno je super za pilotiranje. Ta SUV je udoben, enostaven za vožnjo in ima več terenskih zmogljivosti kot večina njegovih konkurentov.
Zdaj pa za ne tako dobre dele.
Moj testni avtomobil je porabil veliko več dizla, kot sem pričakoval od SUV-ja te velikosti – skoraj dvakrat več, kot bi moral porabiti proizvajalec.
Poleg tega obstaja garancija, ki je nekaj let krajša, kot jo ponujajo številne priljubljene blagovne znamke.
In končno so se pojavile mehanske težave - okvara vžiga. Upam, da je to le enkratna nesrečna napaka z mojim testnim strojem. To je prvič, da se je to zgodilo kateremu koli Land Roverju, ki sem ga preizkusil, in bilo jih je veliko.
Rezervirajte testno vožnjo
