SCR (selektivna katalitična redukcija): zmogljivost in prednosti
Brez kategorije

SCR (selektivna katalitična redukcija): zmogljivost in prednosti

Selektivna katalitična redukcija je kemična reakcija, ki pretvori dušikove okside v vodno paro in dušik. Pri vozilih z dizelskim motorjem je sistem SCR (selektivna katalitična redukcija) nameščen na izpuhu in zmanjšuje onesnaževanje v skladu z zahtevami standarda Euro 6.

🔎 Kaj je SCR sistem?

SCR (selektivna katalitična redukcija): zmogljivost in prednosti

Sistem SCR, za selektivno katalitično redukcijo, imenovano tudi selektivna katalitična redukcija V francoščini. Gre za tehnologijo, ki zmanjšuje emisijedušikovi oksidi (NOx) avtomobili, tovornjaki, pa tudi avtomobili.

NOx so strupeni toplogredni plini. Znatno prispevajo k onesnaženosti ozračja in nastajajo zlasti pri izgorevanju fosilnih goriv, ​​kot je bencin, predvsem pa dizelsko gorivo.

Od samega začetka standard za zaščito pred onesnaževanjem Euro 6 V letu 2015 so bili za vozila postavljeni novi pragovi za emisije dušikovih oksidov. Sistem SCR se je postopoma razširil in se zdaj uporablja v številnih vozilih.

Od leta 2008, odkar je veljal prejšnji standard Euro 5, so tovorna vozila opremljena s sistemom SCR. Danes so na vrsti nova dizelska vozila, ki so v zadnjih letih zapustila tovarno.

Selektivna katalitična redukcija je sistem, ki omogoča pretvorba NOx v dušik in vodno paro, sestavine, ki so neškodljive in popolnoma naravne. Za to sistem SCR izvede kemično reakcijo v izpušnih plinih, prehod dušikovih oksidov in preden se sprostijo.

Sistem SCR se nato zamenja katalizator classic, ki se uporablja tudi za pretvorbo onesnaževalnih in strupenih plinov, ki jih vsebujejo izpušni plini, v manj škodljiva onesnaževala glede na drugo vrsto kemične reakcije: redoks ali katalitično.

⚙️ Kako deluje SCR?

SCR (selektivna katalitična redukcija): zmogljivost in prednosti

SCR je vrsta katalizatorja. Selektivna katalitična redukcija je kemična reakcija, ki pretvori NOx v dušik in vodno paro, da se zmanjšajo emisije dušikovega oksida in s tem onesnaženje zaradi zgorevanja v toplotnem motorju.

Za to deluje SCR zahvaljujočAdBlue, tekočina, ki jo sistem vbrizga v izpuh. AdBlue je sestavljen iz demineralizirane vode in sečnine. Toplota izpušnih plinov pretvori AdBlue v amonijak, ki ustvari kemično reakcijo, potrebno za pretvorbo dušikovih oksidov v dušik in vodno paro.

Sistem SCR zahteva namestitev Posoda za AdBlue... Ta rezervoar je zasnovan za to tekočino in je zato neobvezen za vozilo: dodan je v rezervoar za gorivo. Lahko se nahaja poleg slednjega, na ravni motorja ali v prtljažniku avtomobila.

Ker SCR postopoma porablja AdBlue, je treba občasno doliti tekočino. To lahko storite v posodi ali s črpalko AdBlue v delavnici.

Od leta 2019 so nekatera vozila opremljena s sistemom evolution SCR. Namesto enega katalizatorja ima avto enega. два : eden v bližini motorja, drugi spodaj. To omogoča še boljši nadzor nad emisijo onesnaževal.

⚠️ S kakšnimi napakami se lahko sooča SCR?

SCR (selektivna katalitična redukcija): zmogljivost in prednosti

Sistem SCR je lahko še posebej dovzeten za dve vrsti okvar:

  • Le pomanjkanje AdBlue ;
  • Thezamašen katalizator SCR.

AdBlue se nahaja v posebnem rezervoarju, ki se pri novejših avtomobilih običajno nahaja poleg rezervoarja za gorivo, s pokrovčkom pod pokrovom rezervoarja. Poraba AdBlue je približno 3% porabe dizlain se na armaturni plošči prižge opozorilna lučka, ko imaš le še 2400 km, preden se posuši.

Če ne dodate AdBlue, bo SCR prenehal delovati. Ampak resno, vaš avto bo imobiliziran. tvegaš ne more začetek.

Druga težava s sistemom SCR, onesnaženje, je povezana z zmogljivostjo katalizatorja, tako kot običajen katalizator. Kot posledica kemične reakcije, ki jo sproži sistem, nastane cianurna kislina, ki se lahko kopiči v SCR. Nato ga je treba postrgati, da očistite izpuh.

Če je vaš sistem za selektivno katalitično redukcijo onesnažen, boste opazili naslednje simptome:

  • Moč motorja pade ;
  • Motor se duši ;
  • Prekomerna poraba goriva.

V tem primeru ne čakajte, da se sistem SCR očisti. V nasprotnem primeru ga boste morali spremeniti. Vendar je SCR izjemno drag.

To je to, veste vse o SCR! Kot ste že razumeli, je ta sistem postal razširjen v avtomobilu na dizelskih vozilih za zmanjšati njihovo onesnaženje... Danes je postal nepogrešljivo orožje v boju proti dušikovim oksidom, plinom z močnim učinkom tople grede.

Dodaj komentar