Tihi bloki Nissan Qashqai

Med delovanjem avtomobila so njegovi strukturni deli in sestavni deli izpostavljeni vibracijskim obremenitvam. Sčasoma mehanske vibracije različnih stopenj intenzivnosti povzročijo uničenje delov funkcionalnih enot avtomobila.

Za izravnavo tresljajev in tresljajev v zasnovi avtomobila se uporabljajo posebni elementi - tihi bloki (neločljivi gumijasti in kovinski tečaji). Po mnenju mnogih lastnikov avtomobilov so tihi bloki na avtomobilih Nissan Qashqai precej šibka točka.

Splošne informacije

Tihi blok je neločljiv antivibracijski element, sestavljen iz dveh kovinskih puš (notranje in zunanje). Med seboj so puše povezane z vulkanizirano plastjo elastomera (gume ali poliuretana). Glavna naloga elastičnega vložka je absorbirati in odvajati zaznane vibracije.

Izolatorji vibracij se uporabljajo v sprednjih in zadnjih vzmetenih rokah. Pritrjeni so na ročice, amortizerje, motor, menjalnik, reaktivni pogon.

Ko se avtomobil uporablja, elastični vložek med pušami tihih blokov postopoma začne pokati in se zrušiti. Z večjo obrabo elastomer absorbira vedno manj tresljajev, kar takoj vpliva na obnašanje stroja.

Nazivna in realna življenjska doba izolatorjev vibracij

Nominalni vir tihih blokov je zasnovan za 100 tisoč kilometrov. Vendar pa je v pogojih domačih cest priporočeni interval zamenjave teh elementov vsakih 50 tisoč kilometrov.

Praktična opažanja kažejo tudi na nižji vir posameznih skupin izolatorjev vibracij, nameščenih na avtomobilih Nissan Qashqai. Torej se življenjska doba tihih blokov sprednjih ročic razlikuje le za 30 tisoč kilometrov, zadnjih tihih blokov sprednjega podokvirja pa za 40 tisoč kilometrov.

Znaki obrabe ali okvare tihih blokov

Dejstvo, da puše podokvirja Nissan Qashqai ali njihove druge komponente zahtevajo skrbno diagnozo z morebitno naknadno zamenjavo, dokazujejo naslednji znaki:

• zmanjšana okretnost vozila;
•  poslabšanje vodljivosti;
• neenakomerno zaviranje;
• povečati hitrost reakcije transporta na volan;
• pri visoki hitrosti potegnite avto na stran;
• sunki in tresljaji telesa med vožnjo;
• neenakomerna obraba pnevmatik.

Ignoriranje takšnih znakov je zelo nevarno. Poslabšanje delovnih lastnosti tihih blokov vodi ne le do prezgodnje obrabe strukturnih delov in mehanizmov avtomobila, temveč tudi do zmanjšanja njegove vodljivosti. Skupaj lahko te spremembe povzročijo izredne razmere.

Poleg varnostne nevarnosti za voznika lahko obrabljene puše povzročijo uničenje drugih delov in mehanizmov. To grozi z dragimi popravili, do popolne zamenjave funkcionalnih enot.

Diagnostika

Stanje izolatorjev vibracij lahko neodvisno ocenite z vizualnim pregledom podvozja. Da bi to naredili, je avto nameščen v dvigalu ali na vrhu gazeba. Po potrebi odstranite kroglične zglobe.

Nato se oceni stanje delov, ki so funkcionalno povezani s tihimi bloki:

1. zasukajte vzmetne roke - uporabne roke se ne potopijo, ampak se po skoku vrnejo v prvotni položaj;
2. preglejte rokav: ne sme se vrteti glede na izbokline;
3. preglejte sam element za izolacijo vibracij glede razpok in deformacij;
4. preverite, ali je v tihih blokih kakšna zračnost - večja kot je, prej jo bo treba zamenjati.

Kaj je bolje: poliuretanski ali gumijasti izdelki?

Glede na elastomer, uporabljen med pušami, ločimo poliuretanske in gumijaste puše.

Poliuretanski izdelki so dražji, vendar imajo prednosti, kot so:

• visoka stopnja trdnosti;
• daljša življenjska doba (približno 5-krat;
•  odpornost na nizke temperature.

Takšni izdelki se pogosto uporabljajo za dirkalne avtomobile. Optimalni so v težkih pogojih delovanja, kjer sta pomembna togost vzmetenja in natančno upravljanje vozila.

Gumijasti izolatorji vibracij so manj trpežni, a cenovno ugodnejši. Guma je za razliko od poliuretana podvržena hitri abraziji in obrabi. Hkrati pa izdelki iz gume zagotavljajo avtomobilu bolj gladko vožnjo in bolj gladko upravljanje.

Zato je pri izbiri primernih tihih blokov Nissan Qashqai priporočljivo, da se osredotočite na pogoje delovanja avtomobila. Če zahtevajo največjo moč stroja, bi bila racionalna rešitev nakup poliuretanskih izdelkov. Če križanec deluje v gladkem načinu, so gumijasti izolatorji vibracij optimalni.

Zamenjava tihih blokov podokvirja

Na avtomobilih Nissan Qashqai so na podokvirju 4 antivibracijski elementi. Za povečanje skupnega vira je zaželeno zamenjati vse elemente hkrati.

Priporočene kataloške številke rezervnih delov: 54466-JD000 - spredaj; 54467-BR00A - zadaj.

Zamenjava je naslednja:

1. avto je pritrjen na dvigalu ali na gledalcu;
2. postavite volan v "naravnost" položaj;
3. odstranite vmesno gred;
4. odvijte vijak, ki pritrjuje povezavo krmilnega mehanizma in tečaja;
5. odstranite gumijasto podlogo iz nosilca;
6. odstranite vrtljivi zatič;
7.  razstavite nosilce in kroglo;
8. podokvir je razstavljen;
9. uporabite vrtalnik ali kladivo, da odstranite obrabljeno pušo.

Nato namestite nov nadomestni del in sestavite sklop v obratnem vrstnem redu.

Zamenjava tihih blokov ročice sprednjega vzmetenja

Če želite zamenjati izolatorje vibracij na sprednjih rokah, je potrebno stroj namestiti na dvigalo ali na TV gledalnik. Odstranite kolo s strani, ki jo popravljate.

Nadalje:

1. odvijte kroglično matico;
2. izpustite žogo;
3. odvijte vijake izolatorja vibracij (najprej spredaj, nato zadaj);
4. odstranite ročico;
5. pritisnite stari izolator vibracij v stiskalnico ali ga udarite s kladivom;
6. vtisnete nov izolator vibracij in sestavite sklop.