Najbolj zanesljive in cenovno dostopne petletne limuzine na ruskem trgu
Majhna rabljena limuzina, ki po nakupu ne bo povzročala posebnih tehničnih težav, so sanje ogromne vojske domačih lastnikov avtomobilov. Nemška ocena "TUV Report 2021" lahko pomaga pri izbiri takšnega stroja.
V Rusiji je avtomobilski trg po številu zastopanih znamk in modelov opazno revnejši od nemškega. Vendar imamo še vedno veliko skupnega in nemška statistika o delovanju množičnih modelov osebnih avtomobilov je za nas še vedno aktualna. Nemško "Združenje za tehnični nadzor" (VdTUV) je ena najbolj kul organizacij v Evropi, ki sistematično in desetletja zbira podatke na tem področju.
In jih deli z vsemi, vsako leto objavi edinstveno oceno zanesljivosti rabljenih avtomobilov, ki vozijo po nemških cestah. Poročilo TUV 2021 - naslednja izdaja te ocene - zajema skoraj vse masovne modele. Toda v tem primeru nas zanimajo limuzine. In ne najdražji. In to pomeni, da so po različici portala AvtoVzglyad v vidno polje TOP-5 najbolj vztrajnih petletnih limuzin vstopili le avtomobili, ki niso večji od razreda B.
Posebnosti delovanja avtomobilov v Nemčiji so takšne, da precejšen del prevoženih kilometrov odpade na avtoceste. Dolga potovanja po avtocesti so značilna za zgodovino in številne domače avtomobile, katerih lastniki dnevno "krožijo" iz spalnega predmestja v središče metropole na delo in nazaj. Med meščani ni nič manj priljubljen režim, v katerem je avto ves delovni teden parkiran pred hišo, ob vikendih pa se vozi po nakupovalnih središčih in v podeželsko hišo.
Na podlagi tega je mogoče z visoko stopnjo zaupanja govoriti o koristih znanja za ruskega avtomobilista o zanesljivosti cenovno dostopnih limuzin, ki se upravljajo v Nemčiji. Iz poročila TUV 2021 smo "izločili" pet najbolj robustnih modelov tega razreda, predstavljenih v Rusiji, in jih ponudili našim bralcem.
Mazda5 se je izkazala za najbolj zanesljivo limuzino v našem TOP-3. Samo 7,8% takih avtomobilov, mlajših od 5 let, je bilo od nakupa "prižganih" na bencinskih servisih. Povprečna kilometrina modela med njegovim delovanjem je bila 67 km.
Opel Astra je v drugi vrstici ocene: 8,4% lastnikov, ki so se obrnili na storitve serviserjev, povprečna kilometrina je 79 kilometrov.
Nemški TUV je tretje mesto prepustil v Rusiji mega priljubljeni Škodi Octavii. Med vsemi "petletnimi načrti" tega modela jih je 8,8% v svoji zgodovini kdaj prosilo za popravilo. Toda povprečna kilometrina "čeha" je bila 95 kilometrov.
Tesno ji sledi honda civic z 9,6 % servisnih klicev in 74 kilometri.
Na petem mestu se je znašel pet let star ford focus, ki jih kljub odhodu oddelka za osebna vozila te znamke iz države še vedno vozi ogromno po Rusiji. 10,3% okvar z vožnjo 78 kilometrov - to je rezultat modela.
