Najtišje letne pnevmatike - ocena najboljših tihih pnevmatik po ocenah resničnih kupcev
Vsebina
Pnevmatike Nordman SX2 je Nokianova najmehkejša letna pnevmatika. Imajo preprost prečno-vzdolžni vzorec. Majhne drenažne luknje in mehke bočnice tekalne plasti zagotavljajo akustično udobje v kabini in uravnoteženo vodljivost vozila. Toda zaradi elastične strukture se guma v vročini zvije in se med hitrim gibanjem hitro izbriše. Izdelek s premerom pristanka R14 lahko kupite za 2610 rubljev.
Najtišje letne pnevmatike ne bodo le povečale nivoja udobja v avtomobilu, temveč bodo zagotovile tudi varno vožnjo. Voznika ne bodo motili tuji zvoki in tresljaji izpod kolesnih lokov, ampak bo osredotočen na cesto.
Vzroki hrupa pnevmatik
Po menjavi sezone in prehodu na letne gume mnogi vozniki med vožnjo opazijo nenavadno brnenje. Pojav hrupa je odvisen od naslednjih dejavnikov:
- strukture tekalne plasti;
- raven tlaka v jeklenki;
- kakovost skladb;
- vreme.
Glavni razlog za ropot je sestava zmesi in togost pnevmatike. Zimske pnevmatike so po zasnovi mehke in prilagodljive. Ne porjavijo in bolje držijo cesto na mrazu. Poletna kolesa so zaradi trdnega okvirja hrupna. Toda še eno sezono prenašajo vročino in intenzivne obremenitve bolje kot guma.
Katere letne gume so tihe
Na nastanek hrupa vplivata širina in višina koles. Manjša kot je kontaktna površina in nižji je profil, tišja je pnevmatika. Toda to negativno vpliva na stabilnost avtomobila na cesti.
Videz značilnih zračnih posipov je odvisen od vzorca tekalne plasti. Če je zasnova vzorca gladka in so luknje majhne, je zvok glasnejši. Guma z globokimi utori hitro odstrani vlago in zračne tokove iz kontaktne površine. Zato med gibanjem manj "ploska".
Kakovost cestne površine vpliva na akustično udobje potovanja. Zdrobljen kamen, ki je del asfalta, pogosto štrli v majhnih koščkih na površini. Ko zadene trda kolesa avtomobila, se zasliši še dodatno šumenje.
Poleti zjutraj pnevmatike povzročajo veliko manj hrupa kot podnevi ali zvečer. Ker je v tem času temperatura zunaj nižja. V vročini pnevmatika postane mehkejša in začne "plavati". Izgubi svoje vozne lastnosti, slabše odstrani zračne tokove iz kontaktne površine. Zaradi tega se pojavijo resonančni neprijetni zvoki.
Indeks hrupa pnevmatik: kaj je to
Vse sodobne pnevmatike se prodajajo z evropsko oznako, ki je postala obvezna od novembra 2012. Na nalepki pnevmatike je poleg oprijema, učinkovitosti goriva in drugih pomembnih lastnosti naveden parameter zunanjega hrupa. Ta indeks je upodobljen kot slika kolesa in 3 zvočnih valov, ki izhajajo iz njega. Več ko je kljukic, višji je razred hrupa pnevmatik.
Pomen zasenčenih valov:
- Ena so tihe pnevmatike.
- Dva - zmerna glasnost zvoka (2-krat več kot prva možnost).
- Tri je pnevmatika z visoko stopnjo hrupa.
Včasih so namesto črnega senčenja na etiki parametri zapisani v decibelih. Na primer, najtišje letne pnevmatike imajo indikator do 60 D. Glasna pnevmatika gre od 74 dB. Upoštevati je treba, da so vrednosti določene glede na dimenzije izdelka. Pri pnevmatikah z ozkim profilom je kotalni hrup nižji kot pri širokih pnevmatikah. Zato je treba ščitnik primerjati znotraj enake velikosti.
Tehnologije za zmanjšanje hrupa
Za ustvarjanje najbolj udobnih pnevmatik za poletje proizvajalci uporabljajo inovativne materiale in sodobne razvojne pristope. Za to so v notranjo strukturo gume nameščene ultra lahke plošče, ki absorbirajo zvok in vibracije. To ne spremeni vodljivosti, kotalnega upora ali indeksa hitrosti.
Bridgestoneova tehnologija B-Silent temelji na uvedbi posebne porozne obloge v karkaso pnevmatike, ki duši resonančne vibracije.
Tehnologije za zmanjšanje hrupa
Razvoj Continental ContiSilent™ je uporaba poliuretanske zvočno izolacijske pene. Je odporen na visoke temperature in zmanjša hrup v avtomobilu do 10 dB. Material je zlepljen v območju tekalne plasti.
Metoda Dunlop Noise Shield je namestitev poliuretanske pene v osrednji notranji del kolesa. Po mnenju proizvajalcev ta metoda zmanjša ropot izpod kolesnih lokov za 50%, ne glede na vrsto cestišča.
Goodyearova tehnologija SoundComfort je lepljenje poliuretanskih elementov z odprto votlino na površino pnevmatike. Zaradi tega se zračna resonanca, ki je glavni vir hrupa, zmanjša za skoraj 2-krat.
Razvoj Hankookovega SoundAbsorberja povečuje akustično udobje v notranjosti avtomobila z blazinico iz poliuretanske pene. Nameščen je na notranji strani nizkoprofilnih pnevmatik. Običajno za športne pnevmatike v kategoriji Ultra High Performance. Blaži neprijetno brnenje in kavitacijske vibracije med gibanjem pri visoki hitrosti.
K-Silent System je Kumhov sistem za zatiranje hrupa. Sestoji iz uporabe posebnega perforiranega elementa znotraj pnevmatike. Zaradi tega se zvočna resonanca absorbira in raven hrupa se zmanjša za 8 % (4-4,5 dB).
Silent Technology je edinstvena tehnologija Toyo, ki upošteva gibanje zraka po površini pnevmatike. Za zmanjšanje ravni hrupa na 12 dB je bila razvita posebna zasnova iz poroznega tankega loka in valjaste poliuretanske plošče.
Najtišje letne gume
Najtišje letne gume
Preden kupite primerno gumo, morate preučiti njene značilnosti, primerjati z drugimi izdelki. Ta pregled 12 pnevmatik je sestavljen v 3 cenovnih kategorijah na podlagi ocen uporabnikov.
proračunski segment
Pnevmatike Nordman SX2 je Nokianova najmehkejša letna pnevmatika. Imajo preprost prečno-vzdolžni vzorec. Majhne drenažne luknje in mehke bočnice tekalne plasti zagotavljajo akustično udobje v kabini in uravnoteženo vodljivost vozila. Toda zaradi elastične strukture se guma v vročini zvije in se med hitrim gibanjem hitro izbriše. Izdelek s premerom pristanka R14 lahko kupite za 2610 rubljev.
Cordiant Comfort 2 so letne pnevmatike ruskega proizvajalca. Idealno za rabljene avtomobile razreda B. Model ima dobre lastnosti oprijema tudi na mokrem pločniku. Zaradi mehke karoserije in ozkih kanalov tekalne plasti se zmanjša ne le nevarnost hidroplaninga, temveč tudi nastaja hrup. Edina pomanjkljivost je slaba odpornost proti obrabi. Povprečni stroški blaga s standardno velikostjo 185/70 R14 92H se začnejo pri 2800 ₽.
Tigar High Performance srbske pnevmatike so izdelane po Michelinovih standardih kontrole kakovosti. Vzorec tekalne plasti z 2 drenažnima kanaloma in številnimi "tigrastimi" zarezami zagotavlja udobno vožnjo s stabilno vodljivostjo na suhih površinah. Izdelek ni primeren za promet pri visokih hitrostih. Cena za 15-palčni model se začne od 3100 rubljev.
Pnevmatike Nordman SX2
Sportex TSH11 / Sport TH201 je nizkocenovna serija priljubljene kitajske blagovne znamke. Zaradi ojačane karkase in togih stranskih blokov kolo dobro drži cesto in dobro prenaša drift. Edinstvena oblika tekalne plasti dobro blaži zvočne tresljaje, ki nastanejo med vožnjo. Edina pomanjkljivost je slab oprijem na mokrih cestah. Stroški koles z velikostjo 205/55 R16 91V se gibljejo od 3270 rubljev.
Yokohama Bluearth ES32 je najtišja in najmehkejša letna pnevmatika, ki nudi dobre zmogljivosti na vseh vrstah trdih podlag. Nizek kotalni upor pnevmatike zagotavljajo togo ohišje in ozki, a globoki vzdolžni utori. Minus izdelka je slaba prehodnost na tleh. Izdelek s premerom 15" lahko kupite za 3490 ₽.
Modeli srednjega cenovnega razreda
Paleta pnevmatik Hankook Ventus Prime 3 K125 je zasnovana za široko paleto vozil, od družinskih karavan do športnih terencev. Model je primeren za dolga tiha potovanja in agresivno vožnjo. Učinkovit drenažni sistem zagotavlja odličen oprijem in stabilnost na vseh vrstah cestišč. Visok nivo udobja zagotavlja asimetričen vzorec s premišljeno mrežo lamel. Povprečna cena blaga je 4000 rubljev.
Finske pnevmatike Nokian Tyres Hakka Green 2 imajo togo jekleno lomilo, ki zagotavlja stabilnost avtomobila med hitrim prometom. Drenažni utori v ramenskih blokih in mehka sestava zmesi prispevajo k dobremu oprijemu na mokrem pločniku, pa tudi k minimalni ravni hrupa. Šibka stran pnevmatike je nizka odpornost na obrabo in deformacije. Model je na voljo za prodajo od 3780 rubljev.
Debica Presto HP
Poljske pnevmatike Debica Presto HP spadajo v kategorijo High Performance in so zasnovane za osebna vozila. Sredinske tekalne plasti in stranski bloki ustvarjajo širok odtis. To zagotavlja učinkovito zaviranje in pospeševanje na trdih podlagah. Simetrično usmerjen vzorec tekalne plasti in mehka struktura zmesi zmanjšujeta ropotanje izpod kolesnih lokov. Povprečna cena je 5690 rubljev.
Pnevmatike Kleber Dynaxer HP3 so bile izdane že leta 2010, vendar so zaradi visoke ravni akustičnega udobja in voznih parametrov še vedno v povpraševanju. Model ima nesmerni vzorec z 2 vzdolžnima utoroma na sredini in najlonskimi bloki. Ta zasnova izboljša smerno stabilnost vozila in predvidljivo manevriranje. Cena pnevmatike z velikostjo 245/45 R17 95Y je 5860 ₽.
Premium segment
Pnevmatike Michelin Primacy 4 so primerne za lastnike avtomobilov executive razreda F, za katere je na 1. mestu največja raven udobja in varnosti potovanja. Gumijasta zmes uporablja akustično tehnologijo za zmanjševanje zvoka. Kolo ima optimizirano razporeditev hidroevakuacijskih utorov, kar zmanjšuje tveganje hidroplaninga in zagotavlja zanesljiv stik s cesto. Cena modela je 7200 rubljev.
Japonska serija Toyo Proxes ST III je visoko zmogljiva pnevmatika UHP. Namenjeni so samo za uporabo na trdih površinah. Model je zelo odporen na obremenitve pri visoki hitrosti. Zahvaljujoč stranskim "damah" z osrednjimi bloki v obliki strele, guma kaže zanesljiv oprijem, smerno stabilnost in minimalen hrup. Cena je 7430 rubljev.
BridgeStone Ecopia EP200
BridgeStone Ecopia EP200 je pnevmatika, primerna za crossoverje in terence. Model ima minimalno stopnjo onesnaženosti okolja in odlično dinamiko. Rebro pravokotnega elementa zagotavlja stabilno gibanje po ravni črti pri visoki hitrosti in hiter odziv na voznikov vnos. Togi ramenski bloki in cikcak sredinski utori zagotavljajo gladko zavijanje. Model je mogoče kupiti za 6980 ₽.
Če želite najtišje letne gume, vam ni treba kupiti najdražje. V srednjem cenovnem in proračunskem segmentu se najdejo primerne možnosti. Glavna stvar je izbrati model za svoj stil vožnje.
