Omejitev električnega kolesa: kaj morate vedeti – Velobecane – električno kolo

Odklepanje e-kolesa: kaj to pomeni? 

Najprej je pomembno opozoriti, da električna kolesca ne kot vsa navadna kolesa. Med obema je velika razlika, predvsem v smislu njihovega dizajna in moči.

Le električna kolesca gre za "tehnični" stroj z motorjem in pomožno opremo. Zasnovan je za največjo hitrost 25 km/h in ne več. Te omejitve moči ne nastavi motor, temveč prirobnica, ki se običajno imenuje "proizvajalčeva prirobnica", vgrajena v srce motorja. Če odstranite uzdo, potem je kolo nevezano.

Obkrožite električno kolo torej pomeni odstranitev omejevalnika za spremembo omejitve hitrosti na 25 km/h. Odpreti se prav tako sprosti moč motorja, tako da lahko kolo izkoristi veliko moči. Tako se bo kolesar lahko vozil hitreje in užival v svojem kolesu, ki presega njegovo prvotno moč.

Glej tudi: Kot električna kolesca ?

Zakaj zgraditi električno kolo? 

Preden odgovorite na to vprašanje, se morate najprej vprašati: »zakaj kupiti električna kolesca ? “. Odgovorov je zagotovo veliko in se razlikujejo glede na potrebe vsakega. Če nekateri vidijo električna kolesca kot način za zmanjšanje onesnaževanja, drugi vidijo, da je boljša alternativa avtomobilom in javnemu prevozu. 

Ne glede na razlog, normalna hitrost ostaja enaka: 25 km / h. 

Ta moč nekomu ni dovolj. To vam ne omogoča, da bi šli hitreje in pravočasno prispeli na termin. Zato imajo raje odvezati njihovo električna kolesca. 

Obkrožite električno kolo bistvenega pomena, če želite pridobiti hitrost in moč. Dejansko, če ima kolo večji motor in baterijo, se lahko ubežna hitrost povzpne do 50 km/h, kar je dovolj, da greste hitreje, da pridete na cilj v nekaj minutah.

Glej tudi:  Zakaj izbrati električna kolesca opravite svoje dostave?

Prekinitev povezave z e-kolesom: kako deluje?

Pomembno je omeniti, da odklepanje električna kolesca ne pomeni uničenja motorja. Pravzaprav gre za popravilo pomožne naprave, da bo ta motor lahko normalno deloval. 

Ker prirobnica deluje kot blokada, ki omejuje moč motorja, je dovolj, da jo odstranite, da obnovite prvotno silo.

Če želite to narediti, lahko lastnik kolesa izbere enega od dveh načinov:

Na ravni elektronskega krmilnika 

Prvi postopek odpenjanja se izvede na ravni elektronskega krmilnika. Sestoji iz "pretentanja" te naprave tako, da ji posreduje napačne podatke. Moč motorja se nato spremeni, ko krmilnik ne prejema več točnih podatkov. Tako bo ta metoda sprostila motor in omogočila električna kolesca voziti nad 25 km/h.

Upoštevajte, da hitrost, ki jo beleži krmilnik, ne bo več točna, ampak bo ostala na ciljnem pragu.

Prirobnica 

Druga metoda se nanaša na popolno odstranitev prirobnice. To pomeni, da se hitrost pomoči zmanjša in motor lahko zagotovi svojo največjo moč. Registrirana hitrost bo presegla 25 km/h in lahko doseže 75 km/h.

Izberite pravi trosilnik za tip motorja kolesa. 

Vsi ti dve zgornji metodi sta učinkoviti, vendar morate izbrati tisto, ki ustreza vašemu tipu motorja. električna kolesca. 

Zato je priporočljivo, da poznate svojo motorizacijo, preden nadaljujete z odklepanjem. Upoštevajte, da so kolesa z ročičnimi in sredinskimi motorji lažja odvezati... Primeri vključujejo motorje Yamaha, Panasonic, Bosch, Bafang in Brose.

Poleg tega obstajajo motorji s pestom, ki jih je zelo težko uskladiti. odvezati, celo nemogoče odvezati... Na primer, imamo Go Swiss Drive, motorje Xion in naše motorje za kolesa.

Glej tudi: Nakupni vodnik za izbiro električna kolesca paše ti

Kako odkleniti e-kolo? 

Glede na številne alternative, ki so na voljo na trgu, je to za mnoge ljudi zelo enostavno sprostite električno kolo. Vendar je hekanje občutljiva operacija, ki zahteva znanje in izkušnje. 

Predstavljene metode odklepanja so na prvi pogled zelo preproste, v praksi pa znajo biti težke in zapletene. Oseba, ki je manj nadarjena za elektroniko, ne more odkleniti ali celo popolnoma poškodovati svojega kolesa.

Ko razumete, kaj je tehnično zahtevano, se morate prepričati, da lahko vaše kolo trza. Nato izberete način odpenjanja, primeren za motor. 

Na splošno je odklepanje mogoče izvesti s kompletom za uglaševanje ali brez kompleta (metoda DIY):

Uporaba razširitvenega kompleta 

Mnogi gorski kolesarji raje uporabljajo poseben komplet za olajšanje odpenjanja. Ta naprava je bolj zapletena in praktična za uporabo. Na splošno je na voljo v dveh različnih modelih: komplet za pritrditev na kolo in komplet, ki zahteva odstranitev celotnega pomožnega sistema.

Izbira kompleta bo odvisna od znamke kolesa. 

Za e-kolesa Giant imajo na primer izbiro med kompletom Ride Control in Ride Control Evo. Za motorje Kalkhoff so bolj zahtevni in zahtevajo posebne neobremenjene komplete.

Toda ne glede na izbrani model, načelo razširitvenega kompleta ostaja enako: "zvabite" krmilnik tako, da verjame, da se kolo premika z normalno hitrostjo, torej s hitrostjo 25 km / h.

Odklepanje kolesa brez uporabe kompleta

Obkrožite električno kolo se lahko izdela tudi brez razširitvenega kompleta. Torej, izberete metodo DIY.

Za uspešno odklepanje v načinu DIY se morate osredotočiti na senzor hitrosti. Ta vloga je prenos podatkov v krmilnik. Vendar je ta krmilnik glavni element, ki uravnava moč motorja. 

Če želite sprostiti to silo in omogočiti, da kolo potuje s hitrostjo več kot 25 km/h, morate samo spremeniti način, kako senzor sporoča vedenje kolesa krmilniku. Če želite to narediti, lahko premaknete komponente senzorja ali odklopite kabel senzorja.

Kateri je pravilen način za odklepanje e-kolesa?

Vse te metode so možne. A za začetnike je resda težko krmariti. 

V pomoč lahko izberete komplete, ki ne zahtevajo razstavljanja ohišja. Te naprave ustrezajo večini motorjev koles in so zelo enostavne za uporabo. 

Po drugi strani pa so zanimivi tudi drugi kompleti, ki zahtevajo odstranitev zaščitnega pokrova motorja. Mnogi gorski kolesarji se zatekajo k tej napravi, saj je zelo enostavna za uporabo in sestavljanje traja približno deset minut. 

Kar zadeva zmogljivost, eno ali drugo daje zadovoljive rezultate. Prejeta moč se razlikuje od motorja do motorja. Lahko doseže 75 km/h za motorje Yamaha, 50 km/h za motorje Bosch in BionX ter 45 km/h za Shimano, Panasonic, Brose, Canti….

Zadrževanje električnega kolesa: kaj pravi zakon? 

Nekateri lastniki električna kolesca pohiti odvezati njihovo napravo. Ne vedo, da je ta praksa z zakonom popolnoma prepovedana.

V Franciji je na primer gorski kolesar, ki odklene svoje kolo, kaznjen z zaporom do enega leta z globo 30.000 evrov. Tvega, da mu v primeru nesreče zaseže kolo in izgubi zavarovanje.

Medtem so ustvarjalci kompletov za beg iz zapora v nevarnosti, da bodo šli v zapor za dve leti.

Zakon, sprejet leta 2019, potrjuje to odklepanje električna kolesca velja za kaznivo dejanje z visokim tveganjem in prakso. Ta tako imenovana "divja" kolesa ne zagotavljajo več varnosti pri vožnji s hitrostjo nad 25 km/h (normalna hitrost za vse tipe VAE). Kdor vozi kolo, bo veljal za ilegalnega kolesarja, ker vozi avto, ki ne ustreza trenutnim standardom.

Glej tudi: garancija električna kolesca | kar morate vedeti

Odklepanje e-kolesa: kakšna so tveganja? 

Obkrožite električno kolo predstavlja veliko tveganj in nevarnosti tako za napravo kot za njenega lastnika. 

Motor in življenjska doba baterije

Po odklopu se življenjska doba motorja in akumulatorja praktično skrajša. Kolo, ki vozi z višjo hitrostjo, ki presega 25 km/h, zahteva največjo moč teh dveh elementov. Ko pa jih zahtevajo več moči, se bodo verjetno hitro utrudili. Za to niso bili programirani. 

Hitro poslabšanje po debridementu

Poleg motorja in baterije večina komponent električna kolesca se lahko tudi hitro poškoduje po sprostitvi. Verige, na primer, niso več dovolj močne, da bi zdržale to moč nad 25 km/h. 

Po mnenju tistih, ki so vajeni nebrzdanih koles, lahko kolesarske verige odpovejo že na 500 km cest.

Če pomislite na odvezati vaš električna kolesca, razmislite o zamenjavi vaših verig z novo, močnejšo in vzdržljivejšo karbonsko enoto. 

Garancija za električno kolo 

Rampant kolo ni več zagotovljeno! To pomeni, da za vaš stroj ne velja več garancija proizvajalca.  

Vsaka sprememba kolesa in sprememba njegovega prvotnega stanja razveljavijo garancijo, prejeto ob nakupu. 

Brez garancije ne bo več zavarovanja, sploh če pride do aretacije s strani oblasti ali nesreče na cesti. 

Glej tudi: Vozite varno s svojim električna kolesca : Po mnenju profesionalcev

Preklic odobritve 

Tako kot garancija bo tudi homologacija preklicana, ko kolo ni privezano. 

Kaj je homologacija? 

Un električna kolesca vožnja s hitrostjo 25 km/h velja za odobreno kolo, ki ga je mogoče voziti po vseh javnih cestah. 

Ko se to kolo spremeni, zlasti na ravni motorizacije in pomoči, postane nezakonita naprava in zato ni odobreno. Posledica: homologacija preklicana in promet po javnih cestah je prepovedan.

Od tod lahko kolesa brez privezanosti vozijo samo po zasebnih cestah ali kolesarskih stezah, ki so urejene v ograjenih območjih brez dovoljenja.

razpoložljivost električna kolesca nebrzdano v javnem okolju je predmet varščine, kot smo rekli zgoraj. Možno pa je, da oblasti tega divjega kolesa ne bodo zaznale, ker ni jasnih znakov, da je bilo divje.

To lahko zaznajo samo kamere za hitrost in morebitna nesreča. In potem bo sankcija padla.

Velike težave pri nadaljnji prodaji

Nebrzdano kolo se redno sooča s težavami pri preprodaji. Če želite na primer svoje divje kolo vrniti v prodajo v specializirani trgovini, ga ta zagotovo ne bo mogel sprejeti.

Samo preveriti mora matično ploščo, da vidi vse spremembe na kolesu. Dejanja, kot je odklepanje, bodo zaznana in trgovina bo prisiljena opustiti kolo.

Zato bo lastnik kolesa težko preprodajal svoje kolo, ker nobena spletna stran ali trgovina ne bo dovolila vrnitve nezakonitega kolesa.