Avtomobilski filter v kabini - čemu je namenjen in kateri je boljši, čas zamenjave

Ko govorijo o zamenjavi zračnega filtra, bodo novince slišali podoben izraz "kabinski filter", medtem ko mislijo, da gre za isti element. Pravzaprav gre za dva različna potrošna materiala, čeprav imata enako funkcijo - zrak očisti tako, da iz toka odstrani snov, ki lahko poškoduje notranjost motorja ali škoduje zdravju vseh v avtomobilu.

Pomen in pogostost zamenjave zračnega filtra za motor že obstaja ločen pregled... Zdaj pa si podrobneje oglejmo spremembe za salon.

Za kaj je namenjen avtomobilski kabinski filter?

Že samo ime dela govori o njegovem namenu - odstranjevanju škodljivih snovi iz zraka, ki vstopa v notranjost avtomobila. Ne smemo podcenjevati pomena tega elementa, ker je stopnja onesnaženosti zraka na avtocesti veliko višja kot na primer na pločniku. Razlog je v tem, da avto, ki se vozi po cesti, najprej vzame še en del zraka iz prostora okoli telesa.

Če je proga prazna (čeprav se to zgodi zelo redko), bo tok čist. Ko pa se pred avtomobilom premika drugo vozilo, še posebej, če gre za star tovornjak, bo koncentracija strupenih snovi v zraku pretirano visoka. Da jih voznik ne zadiha, mora spremljati stanje kabinskega filtra.

Filtrirna površina zadržuje ne le velike delce, kot sta listje in topolov puh, temveč tudi škodljiv plin, ki ga s prostim očesom ne vidimo izpušnih cevi avtomobilov na cesti.

Če so na evropskih mejah vozila, katerih vozniki so poskrbeli za čistočo izpušnih plinov, potem je takšnih vozil znotraj države veliko manj. Glavna snov, ki se sprosti med zgorevanjem bencina ali dizelskega goriva, je dušikov dioksid. Pri vdihu plina se človeška pljuča odzovejo in otežijo dihanje.

Poleg škodljivih emisij v notranjost avtomobila prodirajo hlapi tekočine za čiščenje stekla, ki se pogosto uporablja jeseni in pozimi. Da voda v rezervoarju ne zamrzne, proizvajalci v njegovo sestavo dodajo različne kemične reagente, ki lahko sprožijo tudi alergijsko reakcijo ob vdihavanju njihovih hlapov.

Kako deluje kabinski filter?

Noben proizvajalec ne uporablja papirja pri izdelavi različnih modelov kabinskih zračnih filtrov. To pa zato, ker spodbuja kopičenje škodljivih bakterij zaradi možnega stika z vlago. Nekateri menijo, da je klimatska naprava alternativa temu delu. Pravzaprav mora imeti klimatski sistem filter. Klimatska naprava sama odstrani samo vlago iz zraka in ustvari tudi udobno temperaturo. Za ujetje strupenih plinov je potreben poseben filtrirni element.

Da bi voznika in potnike v avtomobilu zaščitili pred takšnimi učinki, mora kabinski filter imeti možnost filtriranja dušika in drugih škodljivih snovi, ki jih vsebujejo izpušni plini in hlapi kemikalij za avto. Iz tega razloga se tak element bistveno razlikuje od običajnega motornega filtra. Pri njegovi izdelavi lahko uporabimo aktivno oglje, ki nevtralizira škodljive snovi, ko zrak prehaja skozenj.

Sodobni kabinski filtri so narejeni iz gostejšega materiala, zato lahko iz toka odstranijo cvetni prah in druge alergene. Posebnost tega dela je, da ne filtrira samo trdnih delcev, zato običajni pihanje ne bo izrabljenega elementa primernega za nadaljnjo uporabo. Zaradi tega je treba te podrobnosti izključno spremeniti.

Kje je v vozilu zračni filter kabine?

Mesto kabinskega filtra je odvisno od zasnove vozila. Pri starih avtomobilih je ta element v glavnem nameščen v modulu, kjer je nameščen motor peči. Družinski avto SAMARA bo na primer opremljen s kabinskim filtrom, ki se nahaja v motornem prostoru za pregrado motornega prostora pod vetrobranskim steklom.

V sodobnejših avtomobilih je ta adapter nameščen v eni od sten predalčka za rokavice ali pod armaturno ploščo. Natančnejše informacije o določenem avtomobilu lahko dobite v uporabniških navodilih za avto.

Kdaj naj zamenjate zračni filter v kabini?

Sezonsko vreme jeseni in velike količine cvetnega prahu spomladi sta dva glavna razloga, ki skrajšata življenjsko dobo elementa. Težava je v tem, da se na njeni površini nabere velika količina vlage, ki ovira gibanje zraka, mikroskopski cvetni prah pa zapolni prostor med vlakni, kar lahko zmanjša njihovo prepustnost.

Vsak proizvajalec avtomobilov uporablja lastne modifikacije kabinskih filtrov (lahko se razlikujejo ne samo po obliki, temveč tudi po pretočnosti). Za vsakega od njih so določena ločena obratovalna obdobja. Kot pri običajnem zračnem filtru pa bo morda treba ta element pogosteje zamenjati.

Vse je odvisno od pogojev, v katerih se vozilo uporablja. Če voznik pogosto vozi po prašnih poljskih cestah, ta način drastično skrajša življenjsko dobo elementa, saj se njegova vlakna hitreje zamašijo. Enako velja za stalno vožnjo v velikih mestih. V normalnih razmerah je treba filter zamenjati vsakih 20 tisoč kilometrov (vsaj), v težjih pogojih pa je ta interval običajno prepolovljen.

Kako veste, kdaj je čas za spremembe?

Tudi če še ni prišel čas za načrtovano zamenjavo, lahko voznik razume, da je ta element izčrpal sredstva in ga je treba zamenjati. Najprej je odvisno od vremena in stanja zraka na območju, po katerem vozi avto. Spodaj bomo obravnavali glavne znake, ki kažejo na potrebo po prezgodnji zamenjavi potrošnega materiala.

Znaki, da je treba kabinski filter vašega avtomobila zamenjati

1. Moč toka, ki prihaja iz usmernikov, se je opazno zmanjšala. Grelec za ogrevanje potniškega prostora mora biti vklopljen z večjo hitrostjo.
2. Iz kanala se zasliši vlažen vonj.
3. Poleti je klimatska naprava začela delovati slabše.
4. Med delovanjem peči (ali pa je ta izključena) se zamegljenost oken samo še poveča. Najpogosteje je prisotnost vlage na površini valovitega dela posledica lokacije modula (med meglo ali dežjem se na njegovi površini lahko naberejo kapljice, če je del v motornem prostoru).

Kako sami spremeniti filter

Najprej morate ugotoviti, kje je ta del nameščen. Od tega bo odvisen postopek demontaže. Te podatke proizvajalec navede v priročniku za stroj. Običajno to delo ne zahteva nobenega orodja. V bistvu ima modul pokrov, ki je pritrjen s plastičnim pritrdilnim elementom (lahko ga iztisnete s prsti).

Če obstaja bojazen, da se kaj ne bi zlomilo, a na katerem koli bencinskem servisu bo mehanik v nekaj minutah zamenjal potrošni material. Nekatere servisne delavnice imajo lastno skladišče z rezervnimi deli, zato nekatere nočejo delati s predmeti, ki jih priskrbijo lastniki avtomobilov.

Posledice uporabe uporabljenega filtra ali njegova odsotnost

Kot smo videli, kabinski filter prispeva k vašemu lastnemu zdravju in tudi fizičnemu stanju potnikov. Še posebej, če nekdo v avtu trpi zaradi alergij, je ta del obvezen.

Evo, kaj se zgodi, če ne uporabljate kabinskega filtra ali je obdobje zamenjave že dolgo minilo:

1. Če filtrirnega elementa ni, bo voznik vdihoval škodljive snovi v zraku, ko bo avto sledil drugim vozilom. Poleg postopnega poslabšanja dobrega počutja motorist poveča tveganje za nesrečo. Pomanjkanje kisika lahko voznika odvrne od ceste zaradi zaspanosti ali glavobola.
2. Odsotnost tega elementa bo povzročila tudi pojav tujkov v zračnih kanalih avtomobila. Če ima vozilo klimatski sistem, bo pozneje treba opraviti drag postopek čiščenja zračnih jaškov in delov klimatske naprave.
3. Ko je filter zamašen, se življenjska doba motorja grelnika močno zmanjša. Da ne bi propadla pred časom, je treba v izven sezone odstraniti umazanijo, ki se je nabrala na njeni površini (prah, puh in listje).

Poleg skrbi za lastno zdravje je treba namestiti tudi kabinski filter za zaščito uparjalnika klimatske naprave in radiatorja peči pred tujki. Lahko je listje ali topolov puh. V vlažnih razmerah ta umazanija prispeva k rasti glivic ali plesni. Ko voznik v tem primeru vklopi prezračevanje, namesto čistega zraka vsi vdihnejo spore gliv ali bakterij. Čiščenje sistema zračnih kanalov doma bo trajalo veliko časa, v avtoservisu pa spodoben znesek denarja.

V kategoriji kabinskih filtrov obstajata dve modifikaciji - element, ki zadržuje prah, in ogljikov analog, ki filtrira celo s prostim očesom nevidne škodljive snovi. Zaradi tega se je zaradi lastnega zdravja bolje odločiti za dražjo modifikacijo.

Tu je kratek video o tem, kako pomemben je kabinski filter v avtomobilu:

NOTRANJI FILTER | Zakaj je to potrebno in kdaj ga spremeniti | AutoHack

Vprašanja in odgovori:

Kaj se zgodi, če je kabinski filter zamašen? To bo negativno vplivalo na delovanje notranjega prezračevalnega sistema: pretok zraka bo manjši. Hlajenje poleti ne bo delovalo dobro, peč pa bo delovala pozimi.

Kakšna bo korist od zamenjave kabinskega filtra? Po zamenjavi kabinskega filtra bo v notranjost vozila vstopila zadostna količina svežega zraka. Čist filter pravilno ujame prah, umazanijo itd.

Kako deluje kabinski filter? To je isti zračni filter, ki se uporablja za čiščenje zraka, ki vstopa v motor. Razlikuje se le po obliki. V nekaterih primerih je njegov material impregniran z antiseptikom.

Kako pravilno zamenjati kabinski filter? 1) Morate ga najti (v mnogih modelih avtomobilov se nahaja znotraj stene predala za rokavice). 2) Odstranite pokrov filtrskega modula. 3) zamenjajte stari filter z novim.