Vrstni motor BMW M54 – zakaj M54B22, M54B25 in M54B30 veljajo za najboljše vrstne šestvaljne bencinske motorje?

Verjetno ni presenetljivo, da imajo enote BMW športen pridih in so znane po svoji vzdržljivosti. Prav zaradi tega veliko ljudi kupuje avtomobile tega proizvajalca. Izdelek, ki je bil blok M54, še vedno drži svojo ceno.

Značilnosti motorja M54 iz BMW

Začnimo s samim dizajnom. Blok blok je izdelan iz aluminija, prav tako glava. Zaporednih je 6 valjev, delovna prostornina pa je 2,2, 2,5 in 3,0 litra. V tem motorju ni turbopolnilnika, je pa dvojni Vanos. V najmanjši različici je imel motor moč 170 KM, nato je bila na voljo različica s 192 KM. in 231 KM Enota je bila primerna za večino BMW segmentov - E46, E39, kot tudi E83, E53 in E85. Izdan v letih 2000-2006, še vedno povzroča veliko pozitivnih čustev med svojimi lastniki zaradi odlične delovne kulture in zmernega apetita za gorivo.

BMW M54 in njegova zasnova - Timing in Vanos

Kot pravijo zagovorniki enote, v tem motorju v bistvu ni ničesar za zlomiti. Podatki o avtomobilih s prevoženimi 500 km in originalno krmilno verigo popolnoma držijo. Proizvajalec je uporabil tudi sistem spremenljivega krmiljenja ventilov, imenovan Vanos. Pri enojni izvedbi krmili odpiranje sesalnih ventilov, pri dvojni (motor M000) pa tudi izpušne ventile. Ta nadzor zagotavlja optimalen pretok obremenitve v sesalnem in izpušnem razdelilniku. Pomaga povečati navor, zmanjša količino pogorelega goriva in izboljša okolju prijaznost postopka.

Ali ima enota M54 slabosti?

Inženirji BMW so izkoristili priložnost in voznikom zagotovili dostop do odlične vožnje. To potrjujejo ocene uporabnikov, ki so navdušeni nad tem dizajnom. Vendar ima eno pomanjkljivost, ki si jo je treba zapomniti - povečana poraba motornega olja. Za nekatere je to povsem nepomembna stvar, saj je dovolj, da se spomnite, da morate njegovo količino dopolniti vsakih 1000 km. Razloga sta lahko dva - obraba tesnil stebla ventila in zasnova obročev stebla ventila. Zamenjava oljnih tesnil ne odpravi vedno težave v celoti, zato morajo ljudje, ki želijo popolnoma odpraviti težavo zgorevanja olja, zamenjati obroče.

Kaj je treba zapomniti pri uporabi motorja M54?

Pred nakupom preverite kakovost izpušnih plinov – modri dim na hladnem motorju lahko pomeni povečano porabo olja. Poslušajte tudi časovno verigo. Samo zato, ker je vzdržljiv, ne pomeni, da ga ni treba zamenjati v modelu, ki si ga ogledujete. Pri upravljanju avtomobila upoštevajte interval menjave olja (12-15 km), zamenjajte mazivo s filtrom in uporabljajte olje, ki ga je določil proizvajalec. To vpliva na delovanje krmilnega pogona in sistema Vanos.

Blok M54 - povzetek

Ali naj kupim BMW E46 ali drug model z motorjem M54? Dokler ne kaže znakov utrujenosti materiala, se vsekakor splača! Njegovo veliko prevoženih kilometrov ni grozljivo, zato tudi avtomobili z več kot 400 kilometri na števcu ne bodo imeli težav z nadaljnjo vožnjo. Včasih je dovolj le malo popravila in lahko nadaljujete.

Fotografija. Prenesite: Aconcagua prek Wikipedije, brezplačne enciklopedije.