Fordov vodja oblikovanja odstopil

Eno izmed mnogih vozil, s katerimi je Jay Mays delil svoje oblikovalske sposobnosti, je Ford Shelby GR1 Concept.

59-letnik, eden zadnjih vodilnih v burnem obdobju Jacquesa Nasserja, je svojo kariero začel kot Fordov podpredsednik za oblikovanje leta 1997, potem ko je delal za BMW, Audi in Volkswagen.

Njegovo oblikovalsko delo je oblikovalo Ford iz leta 2014. združitev/Mondeo, Ford Focus 2012 и 2011 Fiesta. Toda za večino sloga je bil odgovoren tudi on Jaguar XF 2008, 2010 Ford Mustang, trenutni F-150 in Ford GT 2005.

J ("samo J, to je moje ime," je dejal na predstavitvi v Detroitu) Mays je vodil tudi razvoj konceptnih vozil, vključno s Ford Interceptor, Fairlane, Shelby GR-1 in 427, Jaguar F-Type in Lincoln MKZ iz leta 2012. . Koncept.

Toda njegova kariera ni minila brez polemik. Kritizirali so ga, ker je predstavil "mehki" Ford Five Hundred and Freestyle, a je leta 2012 v intervjuju za Automotive News priznal: "Tega nočem vsiliti nikomur drugemu."

"Mislim, da Five Hundred ali Freestyle ni bil eden od mojih vrhuncev pri Fordu, vendar razvoj avtomobila ni napor enega človeka in veliko ljudi prispeva k temu, kakšen izdelek želijo," je dejal.

»V podjetju sem že 13 let in imel sem pet izvršnih direktorjev. Nekateri od teh vodstvenih delavcev so imeli bolj konzervativen okus kot drugi. In na srečo mi ta, ki ga imamo zdaj, omogoča skakanje čez ograje." Videli so Maceja, kako se je odkupil pod trenutni Fordov izvršni direktor Alan Mulally, predvsem pri Ford Fusion/Mondeo in Fiesto.

1. januarja 2014 ga bo zamenjal Moray Callum (54), Fordov sedanji direktor oblikovanja za Severno Ameriko.

Pisec na Twitterju: @cg_dowling