Gumice za metlice brisalcev

Gumice za metlice brisalcev, običajno delajo v težkih vremenskih razmerah - dež, sneg, poledica na stekleni površini. V skladu s tem prenesejo znatno mehansko obremenitev in brez ustrezne nege hitro propadejo. Za voznika ni pomembno samo trajanje, ampak tudi kakovost njegovega dela. Navsezadnje ne zagotavljajo le udobja, ampak tudi varnost vožnje v težkih vremenskih razmerah. naslednje so informacije o tem, kako izbrati gumijaste trakove za krtače za sezono, vprašanje namestitve, delovanja in nege zanje. Na koncu gradiva je predstavljena ocena priljubljenih blagovnih znamk, ki jih uporabljajo vozniki v naši državi. Sestavljen je bil na podlagi resničnih mnenj, najdenih na internetu.

Vrste

Večina gumijastih trakov je danes narejenih iz mehke gume na osnovi gume. Vendar pa so poleg takšnih izdelkov danes v prodaji tudi naslednje vrste:

• rezilo prevlečeno z grafitom;
• silikon (obstajajo različice ne samo v beli barvi, ampak tudi v drugih odtenkih);
• s teflonsko prevleko (na njihovi površini lahko vidite rumene črte);
• iz mešanice gume in grafita.

Upoštevajte, da delovni rob gumijastega traku med delovanjem ne škripa, njegova površina prevlečen z grafitom. Zato priporočamo, da kupite prav takšne izdelke. Poleg tega so te gumice odporne na ekstremne temperature in UV sevanje, zato vam bodo zagotovo služile dolgo časa.

gumijasti profili brisalcev

Poletne in zimske vrste elastičnih trakov

Kateri gumijasti trakovi so boljši in kako jih izbrati

morate razumeti, da najboljši gumijasti trakovi za metlice brisalcev ne obstajajo. Vsi so različni, razlikujejo se po oblikovanju profila, sestavi gume, stopnji odpornosti proti obrabi, delovni učinkovitosti, ceni itd. Zato je za vsakega voznika najboljši gumi za metlice brisalcev tisti, ki optimalno prileganje zanj po vseh naštetih in še nekaterih drugih parametrih. Razmislimo o njih podrobneje.

Najprej oni razdeljeno po sezoni. Obstajajo letne, vse vremenske in zimske gumije. Njihova glavna razlika je v elastičnosti gume, iz katere so izdelani. Poletne so običajno tanjše in manj elastične, zimske pa so, nasprotno, masivnejše in mehkejše. Vsesezonske možnosti so nekaj vmes.

Različni gumijasti profili

Pri izbiri določene krtače morate upoštevati naslednje parametre:

1. Velikost ali dolžina pasu. Obstajajo tri osnovne velikosti - 500…510 mm, 600…610 mm, 700…710 mm. Vredno je kupiti elastični trak za metlice brisalcev dolžine, ki ustreza okvirju krtače. V skrajnem primeru lahko kupite daljše in odrežete odvečni del.
2. Širina zgornjega in spodnjega roba. Takoj velja omeniti, da ima večina sodobnih elastičnih trakov enako širino spodnjega in zgornjega roba. Vendar pa obstajajo možnosti, kjer se te vrednosti razlikujejo v eno ali drugo smer. odločite se, potrebujete izdelek, ki ga priporoča proizvajalec vašega avtomobila. V skrajnem primeru, če vam je v prejšnji krtači vse ustrezalo, lahko namestite podobno novo.
3. Profil rezila. Obstajajo elastični trakovi z enoprofilnimi in večprofilnimi rezili. Prva možnost ima splošno ime "Bosch" (lahko najdete tudi njegovo angleško ime Single Edge). Enoprofilne gumice so najboljše za uporabo pozimi. Kar se tiče večprofilnih gumijastih trakov, se v ruščini imenujejo "božična drevesa", v angleščini - Multi Edge. V skladu s tem so več primeren za toplo sezono.
4. Prisotnost kovinskih vodil. Obstajata dve osnovni možnosti gumic za brisalec - z in brez kovinskih vodil. Prva možnost je primerna za okvirne in hibridne ščetke. Njihova prednost je v zmožnosti zamenjave ne le gumijastih trakov, ampak tudi kovinskih vložkov. To vam omogoča, da povečate elastičnost zastarelega elementa okvirja. Kar zadeva gumice brez kovinskih vodil, so namenjene za namestitev na brisalce brez okvirja. V tem primeru vodila niso potrebna, saj so takšni brisalci opremljeni s svojimi tlačnimi ploščami.

Zamenjava dlesni na brisalcih brez okvirja

для того что-бы заменить резинки бескаркасных дворников, нужно поддеть и снять заглушку на верхнем конце, затем отогнуть фиксатор и вытащить резинку. Подробнее

 

Menjava brisalcev Mazda CX-5

Замена дворников Мазда СХ-5 показана в этом фотоотчете. Сначала надо поставить дворник в вертикальное положение. Затем повернуть щетку дворника под небольшим углом, поддеть фиксатор отверткой и открыть фиксатор. Подробнее

 

Proti dežju. Nanopremaz proti dežju naredi sam

Kaj je proti dežju in kako narediti izdelek za zaščito stekla proti dežju z lastnimi rokami. Več podrobnosti

 

Kako so nameščeni

Zamenjava dlesni

Oglejmo si podrobneje vprašanje zamenjave gumijastih trakov na metlicah brisalcev. Ta postopek je preprost, vendar zahteva dodatna orodja in osnovne veščine namestitve. namreč od orodja boste potrebovali nož z ostrim rezilom in ostro konico ter novo elastiko. Za večino blagovnih znamk ščetk in gumic bo postopek zamenjave podoben in poteka po naslednjem algoritmu:

1. Priporočljivo je, da odstranite ščetke z ročice brisalcev. To bo močno poenostavilo prihodnje delovanje.
2. Z eno roko vzemite krtačo s strani zapaha, z drugo roko pa nežno dvignite elastiko z nožem, nato pa jo potegnite iz sedeža, tako da premagate silo sponk.
3. Skozi utore v krtačo vstavite nov gumijasti trak in ga pritrdite z zadrževalnikom na eni strani.
4. Če se je izkazalo, da je elastični trak predolg in njegov konec štrli na nasprotni strani, potem morate s pomočjo noža odrezati odvečni del.
5. Elastiko pritrdite v telo krtače s pritrdilnimi elementi.
6. Krtačo vrnite na mesto.

Elastike na isti podlagi ne menjajte več kot dvakrat! Dejstvo je, da se med delovanjem brisalcev ne obrabi le ta, ampak tudi kovinski okvir. Zato je priporočljivo kupiti cel komplet.

da bi manj pogosto naleteli na postopek zamenjave, morate slediti preprostim postopkom, ki vam omogočajo, da povečate njihov vir in s tem življenjsko dobo.

Izbira gumic za hišnika

Zamenjava gumic brisalcev brez okvirja

Kako podaljšati življenjsko dobo gumic

Gumice in sami brisalci se sčasoma seveda obrabijo in popolnoma ali delno odpovejo. V najboljšem primeru preprosto začnejo škripati in slabše čistijo stekleno površino, v najslabšem pa tega sploh ne počnejo. avtomobilski navdušenec lahko sam podaljša njihovo življenjsko dobo in jih po potrebi tudi delno obnovi.

Razlogov za delno odpoved ščetk je lahko več razlogov:

Ščetke BOSCH

• Gibanje po stekleni površini "suho". To pomeni brez uporabe vlažilne tekočine (voda ali zimska čistilna raztopina, "antifriz"). Hkrati se trenje gume znatno poveča in postopoma postane ne le tanjša, ampak tudi "dube".
• Delo na močno umazanem in/ali poškodovanem steklu. Če ima njegova površina ostre ostružke ali veliko lepljenje tujih predmetov, potem tudi z uporabo vlažilnega sredstva dlesen doživi prekomerno mehansko obremenitev. Posledično se hitreje obrabi in odpove.
• Dolgi zastoji brez delazlasti v zraku z nizko relativno vlažnostjo. V tem primeru se guma posuši, izgubi elastičnost in svoje delovne lastnosti.

Če želite podaljšati življenjsko dobo ščetke, in sicer dlesni, se morate izogibati zgoraj naštetim situacijam. Prav tako ne pozabite na banalno dejstvo slabe kakovosti čopičev in gumic. To še posebej velja za poceni domače in kitajske izdelke. Obstaja tudi nekaj nasvetov glede uporabe teh potrošnih materialov.

Ne kupujte odkrito poceni metlic brisalcev in gumic. Prvič, slabo opravljajo svoje delo in lahko poškodujejo stekleno površino, drugič, njihova življenjska doba je precej krajša, prihraniti pa je težko.

pravilno delovanje in nego

Najprej se posvetimo vprašanju pravilnega delovanja metlic brisalcev. Proizvajalci in številni izkušeni lastniki avtomobilov priporočajo upoštevanje nekaj preprostih pravil v zvezi s tem. namreč:

Odstranjevanje snega s stekla

• Zmrznjenega ledu nikoli ne poskušajte odstraniti s steklene površine z brisalcem vetrobranskega stekla.. Prvič, v večini primerov ne boste dosegli želenega rezultata, in drugič, s tem boste ščetke močno obrabili. Za rešitev tega problema obstajajo posebna strgala ali ščetke, ki se prodajajo v prodajalnah avtomobilov in so precej poceni.
• Nikoli ne uporabljajte brisalcev brez vlažilne tekočine, to je v "suhem" načinu. Tako se obrabljajo pnevmatike.
• V vročem in suhem vremenu, ko ni dežja, občasno morate vklopiti brisalce vetrobranskega stekla v načinu pranja stekla da redno vlažite gumice brisalcev. To bo preprečilo njihovo razpokanje in izgubo elastičnosti, kar pomeni, da bo njihova življenjska doba podaljšana.
• Pozimi, v obdobju stalnih, celo rahlih zmrzali metlice brisalcev je treba odstraniti ali vsaj upogniti jih, da se guma ne primrzne na steklo. V nasprotnem primeru ga boste morali dobesedno odtrgati s steklene površine, kar bo samodejno povzročilo njegovo poškodbo, morebiten pojav razpok in razpok ter posledično zmanjšanje vira in celo okvaro.

Kar zadeva nego, je tudi tukaj več priporočil. Glavna stvar je redno izvajanje spodaj opisanih postopkov. Tako boste zagotovili dolgotrajno delovanje ščetk.

• Pozimi (v zmrznjenem vremenu) so potrebne ščetke odstranite in redno sperite v topli vodi. To omogoča, da se guma izogne ​​"strojenju". Po tem postopku je treba gumo temeljito obrisati in pustiti, da se dobro posuši, da iz nje izhlapijo majhni delci vode.
• Kadar koli v letu (zlasti od sredine jeseni do sredine pomladi) morate opraviti reden vizualni pregled stanja ščita, in sicer gumijastih trakov. hkrati pa je treba njihove površine očistiti pred oprijeto umazanijo, snegom, delci ledu, oprijetimi insekti ipd. To ne bo samo povečalo življenjske dobe dlesni in kakovosti njenega dela, temveč tudi preprečilo praske in odrgnine zaradi navedenih majhnih delcev na stekleni površini. To je koristno tudi za telo ščetke, saj lahko, če je njen premaz poškodovan, postane korodiran.

Tudi en koristen nasvet, ki ne le ohranja nepoškodovane gumice, ampak tudi izboljša vidljivost skozi vetrobransko steklo med vožnjo v padavinah, je uporaba tako imenovanega "Anti-rain". Pregled najboljših orodij je predstavljen v ločenem članku.

Izvajanje zgornjih priporočil vam bo omogočilo povečanje vira krtač in gumijastih trakov. Glavna stvar je redno spremljati njihovo stanje in izvajati preventivne ukrepe. Če pa opazite znatno poslabšanje stanja dlesni, priporočamo, da uporabite nekaj preprostih nasvetov za delno obnovo izdelka.

Izterjava

Kar zadeva obnovitev stanja in delovanja starih gumijastih trakov za brisalce, obstaja več priporočil, ki so jih razvili izkušeni avtomobilisti in jih pogosto uporabljajo. Torej, algoritem obnovitve izgleda takole:

Popravilo gum brisalcev vetrobranskega stekla

1. morate preveriti dlesni za mehanske poškodbe, razjede, razpoke itd. Če je izdelek močno poškodovan, ga ni vredno obnavljati. Bolje je kupiti novo gumico za brisalec vetrobranskega stekla.
2. Podoben postopek je treba izvesti z okvirjem. Če je poškodovana, obstaja velika zračnost, potem je treba tudi takšno krtačo zavreči.
3. Gumi je treba skrbno razmastiti. Če želite to narediti, lahko uporabite katero koli sredstvo, ki je neagresivno glede na gumo (na primer beli špirit).
4. Po tem morate s krpo ali drugimi improviziranimi sredstvi temeljito očistiti površino dlesni pred obstoječo umazanijo (običajno jo je veliko). Postopek je treba izvesti previdno, po možnosti v več ciklih.!
5. Nanesite silikonsko mast na gumijasto površino. V prihodnosti bo povrnila elastičnost materiala. Sestavo je treba temeljito porazdeliti po površini v enakomernem sloju.
6. Gumi pustite nekaj ur (debelejši kot je gumi, več časa potrebujete, vendar ne manj kot 2-3 ure).
7. S pomočjo razmaščevalca previdno odstranite silikonsko mast s površine gume. Nekaj ​​ga bo ostalo v materialu, kar bo prispevalo k boljši učinkovitosti izdelka.

Ti postopki vam omogočajo obnovitev dlesni z malo truda in minimalnimi finančnimi stroški. Ponavljamo pa, da se splača obnoviti le izdelek, ki tudi ni popolnoma v okvari, sicer se poseg ne splača. Če ima krtača razpoke ali robove, jo je treba zamenjati z novo.

Ocena najboljših ščetk

Predstavljamo oceno priljubljenih metlic brisalcev, ki je bila sestavljena ob upoštevanju resničnih mnenj, najdenih na internetu, ter njihovih mnenj in cen. V spodnji tabeli so številke artiklov, ki vam bodo v prihodnje omogočile naročanje izdelka v spletni trgovini. Upamo, da vam bodo posredovane informacije pomagale izbrati najboljšo možnost za vas.

DENSO metlice brisalcev Hybrid. Izvirne ščetke, izdane pod to blagovno znamko, so zelo kakovostne, ocene o njih pa so najbolj pozitivne. Vendar pa obstaja težava - njihovi cenejši kolegi se proizvajajo v Koreji, vendar se preprosto ne razlikujejo po visoki kakovosti. Zato pri nakupu glejte državo izvora. Krtače so v bistvu univerzalne, imajo grafitno prevlečeno rezilo, zato jih lahko uporabljate kadarkoli v letu. Povprečna cena od konca leta 2021 je 1470 rubljev. Kataloška številka je DU060L. Originalne gumice-350mm-85214-68030, 400mm-85214-28090, 425mm-85214-12301, 85214-42050, 430mm-85214-42050, 450mm-85214-33180, 85214-30400, 475-85214, 30390mm AJ86579 (Subaru) — 050-500.

Ocene:

• Pozitivno
• Nevtralno
• Negativno

• Boscha ne bom več jemal, zdaj samo Denso
• Koreja je eno leto odšla brez pritožb
• Imam belgijske uši, nisem še veliko uporabljal, korejski denso mi je bolj všeč, po zimi ga bom dal, pa bomo videli.
• Vedno (vedno) pri izbiri čopičev, če berete internet, kar je samo po sebi že napaka, zlahka ločite več vrst svetovalcev: od "Kiriyashi supermegavayper ixel" za 5 tisoč do "drugega z desne na zgornja polica v najbližjem Auchanu” za 100 rubljev. in zagovorniki nasprotnikov se borijo z nasprotniki zagovornikov do onemoglosti zagovarjajo svoje stališče, o kateri koli krtači je veliko argumentov za in toliko proti, število pozitivnih ocen je približno enako številu negativnih in tej bitki je usojeno, da se bo nadaljevala do konca časa ... in enkrat bom šel kupiti tudi Denso Wiper Blade, izgledajo kul in popolnoma čistijo)

• Na Densu sem skejtal 3 leta, tj. kot rezultat, sem jih uporabil približno 10 parov, vsi so se obnašali zelo stabilno, po 2-3 mesecih so se začeli slečiti.
• Bil je goreč zagovornik čopičev Denso. Preizkusil sem kup drugih, okvirjenih in brez okvirjev, boljšega kot Denso nisem videl. Avgusta sem na avto tržnici South Port vzel v test kombinirane krtače Aviel, vizualno so zelo podobne Denso. In presenetljivo so se izkazali za zelo vredne. Odlično in enakomerno očistijo celotno površino stekla. Ja, in cena - denso za par stane približno 1500r, ti pa 800r. Šest mesecev je minilo, ti čopiči so mi tudi bolj všeč. V šestih mesecih se niso zares obrabili, čistijo se enako kot na samem začetku. Denso je bil dovolj za 3 mesece, potem pa so se začeli močno črtati.
• Korejski denso je tudi avno. Po 2 mesecih so zarezali, pred tem je japonski denso 2 leti oral.
• Ne negujem jih - ne drgnem po zmrznjenem steklu, dokler se vse popolnoma ne stopi, čela ne odtrgam (če so se pozimi čez noč zataknile) ipd., pa eno figo v prvem letu. je nov + komplet in letos tudi spremenjen, drugače: 3 kompleti v 2 letih. ) PS: Denso je vzel ščetke ...

• Kupil sem ga enkrat, tako da je po treh mesecih ponovno potreboval zamenjavo.
• Vse, končno sem se poslovil od Densa. Iz zaloge sem izbrskala nov par, ga oblekla. Prekleto, odšli smo za en mesec in vse, jebote, razrezali kot barabe.
• Vstavljen denso pozimi ga čistijo tako-tako, pa se stalno ustavljajo sredi vetrobranskega stekla.
• Niso mi bili všeč, hitro so skočili na steklo.

BOSCH Eco. To je krtača iz trde gume. V njegovem telesu je okvir iz kovine s protikorozijskim premazom z dvojnim slojem praškaste barve. Elastični trak je izdelan z ulivanjem, iz naravnega kavčuka. Zahvaljujoč tej metodi izdelave rezilo dobi idealen delovni rob, na katerem ni robov in nepravilnosti. Guma ne reagira z agresivnimi komponentami sredstva za pranje vetrobranskega stekla, se ne izsuši pod vplivom sončne svetlobe in visokih temperatur okolice. Na mrazu ne poči in ne postane krhka. Približna cena od konca leta 2021 je 220 rubljev. Kataloška številka je 3397004667.

Ocene:

• Pozitivno
• Nevtralno
• Negativno

• Vzel sem Boscheve navadne okvirje, cena in kvaliteta je to!
• Hodim že eno leto, pozimi je normalno.
• Tudi tak yuzal. Na splošno so čopiči kakovostni, vendar izgledajo nekako tuje. Dal sem ga Kalini.
• Jaz sem za ščetke Bosch 3397004671 in 3397004673. Stanejo peni, delujejo odlično!

• Tudi Bosch je odličen, sploh ko je okvir plastičen, tudi pozimi je z njimi zelo dober, vendar je življenjska doba komaj kaj daljša od karala, ki mimogrede izgleda kot Bosch brez okvirja.
• Do letošnjega poletja sem vedno jemala Alca brez okvirja, letos sem se odločila poskusiti s cenejšimi, vzela sem najcenejše Boshi z okvirjem. Sprva je bilo normalno, dobro so drgnili, na splošno tiho, po približno šestih mesecih so se začeli slabše čistiti in pojavilo se je škripanje.
• Poleti sem vzel Bosch Eco za nekaj centov, čistijo odlično! Toda po treh tednih so se njihovi plastični zatiči zrahljali in na poti so začeli odleteti.
• No, ni tako drago, če okvir. Imam komplet 300 rubljev. (55 + 48 cm) v Auchanu, in ja, dovolj za leto in pol.

• Pred mesecem dni sem dal okvir Bosch Eco 55 oziroma 53 cm. Ni jim bilo všeč, so že slabo očiščeni.
• In zdaj sem se odločil prihraniti denar, in sicer sem postavil Bosch Eco (okvir), rezultat je nezadovoljiv. Ščetke poskakujejo, občasno naredijo "brrr".
• Za poletje sem najprej nalepil preprost okvir bosh-trake, ni jasno, zakaj. Vetrobransko steklo ni staro, pred kratkim menjano.
• Trenutno stojijo Bosch eco ... ampak kake 3 mesece so opraskali steklo, ni jim bilo všeč ...

ALCA ZIMA. To so ščetke brez okvirja, namenjene uporabi v hladni sezoni. Imajo srednjo trdoto in se odlično obnesejo pri nizkih temperaturah (proizvedeno v Nemčiji). Na splošno je njihova življenjska doba precej dolga, in sicer je število ciklov približno 1,5 milijona. Edina pomanjkljivost teh ščetk je dejstvo, da jih ni zaželeno uporabljati v topli sezoni, oziroma jih bo treba zamenjati. V nasprotnem primeru bodo hitro propadli. Krtače in gumice se lahko uporabljajo na večini avtomobilov, vendar so še posebej priljubljeni na avtomobilih VAG. Povprečna cena pri nakupu prek spletne trgovine je 860 rubljev, kataloška številka je 74000.

Ocene:

• Pozitivno
• Nevtralno
• Negativno

• Zima je vzela Alco, tinder dober pozimi
• Ne preneham priporočati ALCA vsem za zimo (po številkah v "glavi" teme). Že tretja zima pri njih. Odlično!!! Skoraj nikoli ne zmrznejo, Led se ne drži v gibanju. Sploh sem pozabil, ko sem zadnjič šel domov čez noč, pustil gor brisalce (pri običajnih v naših krajih pozimi je to edini način).
• To je ALCA Winter in samo oni. Edina dvorišča, ki jih ni treba odtrgati s stekla, dvigniti pred odhodom od doma, z njih strgati ledu ... V najslabšem primeru sem jih pred potjo enkrat udaril - in ves led je padel sam.
• +1 se mi je zdelo, da Alka v mrazu niti ne postane tako trda, pa tudi sneg/led se je ne oprime kaj dosti.

• Pozimi so se izkazali za zelo dobre, AMPAK !!! na voznikovi strani je krtača zadostovala točno za eno sezono - pred kakšnim tednom se je začela praskati in je močna - zdaj pusti zelo širok trak na vetrobranskem steklu v višini oči in sploh ne čisti, potniški standardi . Nekaj ​​podobnega
• Vzel pred 3 leti Alko zimo v barakah. Proezdil 2 zimski sezoni. Prejšnjo sezono sem vzel iste in izkazalo se je, da so zelo redke ali poroke, vzletel je mesec dni kasneje, pozimi so ga slabo očistili, tak občutek, da je zmrznil.
• Zimski brisalci ALCA v kovčku so dobri brisalci, vendar pri hitrosti ne pritiskajo dobro
• Jeseni sem kupil metlice brisalcev Alca, ker so bile stare v okvari. Kupila sem Alko, zimske krtače, uokvirjene, z zaščito. Primerne pa so tako za zimo kot za jesen. Zahvaljujoč zaščitni prevleki voda ne pride noter, sneg tudi ne zmrzne. Z dežjem so se spopadli normalno, o snegu ne morem reči nič posebnega - v mrazu so se začeli veliko slabše drgniti, nato pa so popolnoma odpovedali - preprosto so začeli mazati vodo po steklu. Delal tri mesece. Od prednosti - poceni, z zaščito konstrukcije pred padavinami. Od minusov - sploh niso trpežni.

• Že od 90 km / h začnejo slabo pritiskati. Premalo ščetk Alca Winter spojler.
• Tudi Alca je takoj umrla.
• Prej sem vzel Alca Winter, pa so se v nekem trenutku pokvarile - kupil sem 2 kompleta, oba nista bila zdrgnjena takoj po namestitvi, skratka najbolj jeklena ...
• Zapuščali smo sezono. Zdaj sem nastavil, mislil sem, da bo dovolj za vsaj 2 zimi, so že prehodi in poraba podložke se izkaže za konjsko. Bom iskal druge možnosti za zimo

AVANTECH. To so ščetke iz proračunskega cenovnega segmenta. Na voljo so različni modeli, tako poletni kot zimski, velikosti od 300 do 700 mm. Krtače in gumice so narejene po OEM standardih. Glede na številne ocene nekdanjih lastnikov teh ščetk je mogoče sklepati, da njihova življenjska doba redko presega eno sezono (poletje ali zima). Kar se tiče kakovosti, je to loterija. Odvisno je od številnih dejavnikov - materiala izdelave, njihovega roka uporabnosti, velikosti in tako naprej. Vendar pa je vse to izravnano z nizko povprečno ceno - približno 100 rubljev. Tipična varianta s kataloško številko ARR26.

Ocene:

• Pozitivno
• Nevtralno
• Negativno

• Zimske sem slekel v ohišjih Avantech, delovale so brezhibno (njihove prejšnje zimske so služile 5 sezon). Poskusila sem njihove poletne enostavne mrcine - zaenkrat je tinder popoln. Tisto poletje sem vzel poceni avtoprofesionalce, mislil sem, da bo dovolj za sezono, a po dveh mesecih so začeli strašno čistiti.
• Avantech je dolgo poskušal brez okvirja. Načeloma proračunska možnost za ceno in kakovost. V ozadju zajebanega Boscha se mi zdi tako - če se je zajebal tudi Denso, potem nima smisla preplačevati povprečne kakovosti. Lažje je vzeti Avantech - kakovost je tudi povprečna, vendar je cena primerna kakovosti.
• Prav tako. Naprej sem dal Avantech Snowguard 60 cm (S24) in 43 cm (S17), nazaj pa Snowguard Rear (samo RR16 - 40 cm). 2 tedna — let normalen, zadovoljen. Nič ne prime, vidljivost je boljša
• Vzel zimski avantech za prihajajočo zimo. Prejšnji avantech je deloval samo pozimi, služil je 5 zim.

• Hibridi Avantech so začeli "prdeti" s prihodom minusa na ulici ... poleti zanje ni bilo vprašanj ... zato je deklarirana celoletna veljavnost teh ščetk vprašljiva ...
• Kar zadeva zimski AVANTECH (Koreja) - prvo zimo je dobro očiščen, potem pa postane guma prevleke zelo mehka in ohlapna, zato se hitro zlomi, vidite, da antifriz močno vpliva na to.
• Ko sem preizkusil Avantech, sem bil vsaj pol leta zelo zadovoljen s kvaliteto. Delali so brez ločitev, a po zimi so bile ločitve. Morda je zima nežen način za čopiče, a vseeno bi rada imela najboljše. Prav tako še nisem našel kvalitetnejših čopičev srednjega cenovnega razreda. Nakup dragih ščetk je nekako škoda denarja, en prijatelj ga je kupil - tudi on je bil nezadovoljen s kakovostjo. Enkrat na pol leta ali pa mogoče enkrat na leto, če spomladi zamenjaš - mislim, da bodo preživeli, potem mi čisto ustreza.
• Načeloma krtače niso slabe, voznikova le včasih ne očisti na sredini, se slabo prilega. Testirano na snegu - v redu je, uspelo jim je. Porjavijo v zmrzali, če pa na njih ni zamrznjen led, jih očistijo. Na splošno 4 minus. Za zimo potrebujete zimo v kovčku.

• Oh žalost žalost krtače. Tinder je zanič. Voznikov gor dobro drgne, dol — na sredini pusti tanko plast umazanije. Vidi se tudi pritrditev, zato ima regal tudi večjo površino, ki je ni mogoče očistiti. V pozitivnem vremenu je tudi drgnjenje slabše kot v zmrzali.
• Ja, tudi jaz sem probal marsikaj, Avantech zadubeli, odločil sem se poskusit NWB
• Toda Avantech Snow Guard sem še vedno vrgel ven po enem mesecu uporabe - nisem prenesel posmeha svojih oči. Na steklu so puščali divje madeže s kakršno koli tekočino, še posebej niso bili kos mastnemu premazu pri temperaturah blizu nič. Grafitna plast raztrga gumijastih trakov in jih na splošno z majhnim valom nekako zmečka. Phantoma brez okvirja sem vrnil iz Lente in uživam v prozornem steklu z eno potezo. Mimogrede, začel sem opažati veliko oglasov za Avanteks na avtobusih, vidim, da so vse naložbe v oglaševanje izginile, vendar prodajo serijo ceneje.
• Pravilno, dobil sem nekakšen neroden Avantek, dva tedna se je sploh nehal drgniti in pustil divje proge po celotnem območju stekla.

MASUMA. Izdelki te blagovne znamke spadajo v srednjo cenovno kategorijo. Na primer, elastični trakovi dolžine 650 mm in debeline 8 mm se od konca leta 320 prodajajo po povprečni ceni 2021 rubljev. Ustrezna kataloška številka je UR26. v liniji so tudi različni elastični trakovi - zimski, poletni, za vse vremenske razmere. Dimenzije - od 300 do 700 mm.

Ocene:

• Pozitivno
• Nevtralno
• Negativno

• Poskusil sem veliko različnih ščetk.Imam prestige oz.hibride od novih.Kupil sem hibridne ščetke MegaPower,kitajske.Sami brisalci so sranje. Vrgel sem jih stran in pustil gumijaste trakove. Zdaj sem dal Masumo. V denarju v tem trenutku je megamoč -600, matsuma 500. zato sem se odločil za Masumo. To sploh ni oglaševanje, samo povem, kaj mi je bilo všeč! IMHO!
• Za zimo sem dal 'Masuma MU-024W' in 'Masuma MU-014W'. Delujejo tiho, ne puščajo prog.
• V snežnem metežu in močnem sneženju pri temperaturi -1 / -2 so se zimski Mašumi izkazali za vredne. Z redko periodičnostjo je na vzvratni poti škripalo. Drugih pritožb še ni.
• Nastavil sem si Mazumo, zimske! Tinder s pokom, zelo zadovoljen z njimi

• Zdaj sem dal zimsko Masumo, zdi se, da ni slaba, dobro čistijo, vendar smo imeli tukaj prejšnji dan leden dež, po njem, dokler se steklo ni odmrznilo do konca, smo skočili na vetrobransko steklo. Vzel sem jih po nasvetu prodajalcev (imamo specializirano trgovino zanje in sveče), zdi se, da piše Iponia, vendar močno dvomim, da je od tam. Cena je šla okoli 1600 za 55 in 48. Na istem mestu v trgovini so povedali, da kakovost za alko ni zelo dobra, pogosto so poroke, za masumo se med poroko zamenjajo brez težav.
• Jaz sem vzela japonko MASUMA, povodec na vrhu seveda. Kolega ima te na insigniji, tinder je neverjeten, na kašaku pa mi ni bil ravno všeč. Dal 1200r. z dostavo
• Vzel sem iste, delali so eno sezono, začeli so škripati in se ne samo sleči, ampak celoten sektor je bil slabo očiščen, zmogljivost je bila dobra, vendar jim pri delu ni bilo posebej všeč
• Ko sem dal vtis, da stekla sploh ni, nobenih črt ali črt, čisti odlično. (vendar je to lahko posledica dejstva, da so nič, ne vem, kako dolgo bodo zdržali in je steklo še sveže). Toda v tistem tednu, ko je bilo sneženje in mraz, jim ni uspelo. To pomeni, da je na njih nastal led in ker. njihova zasnova je precej zapletena za hitro pridobivanje tega ledu, saj ni delovala na navadnih ščetkah. Na splošno mu dam XNUMX. Medtem ko sem jih slekla, čakajo na poletje ... po mojem mnenju so narejene za poletje

• Tukaj sem videl temo o zimskih brisalcih - tukaj, po sreči, prvo sneženje (tam so bili hibridi Masuma) - zadnje kilometre ceste do vasi sem prevozil na dotik, vse preklinjal (kuya ni bila vidna) .
• Pravkar sem poskusila, okužbe škripajo od prvega udarca, bom ponovno naročila NF hlačne nogavice
• Masuma trde gumice… po nekaj mesecih močno škripajo in drgnejo! Ne svetujem!
• V drugi sezoni sem bodisi sam zlomil čep na zgornjem koncu ščetke ali pa so se zlomili sami, zaradi tega se je ščetka zrahljala in začela drgniti steklo s tem čepom - skupaj 6 cm v dolžino in 1 cm v levem zgornjem kotu popraskano steklo. Nošena do bele barve. Razmišljam, kako in kje naj pogladim to področje ...

Upamo, da vam bodo predstavljene ocene, ki smo jih našli na internetu, pomagale pri izbiri. Glavna stvar, ki si jo morate zapomniti pri nakupu, je, da se izogibate ponaredkom. Če želite to narediti, nakupujte v zaupanja vrednih trgovinah, ki imajo vsa potrdila in dovoljenja. Tako zmanjšate tveganje. Če primerjamo cene z letom 2017, ko je bila ocena sestavljena, potem so se konec leta 2021 stroški vseh obravnavanih ščetk in elastičnih trakov zanje povečali za nekaj več kot 30%.

Namesto zaključka

Pri izbiri ene ali druge krtače in / ali gume za brisalec vetrobranskega stekla bodite pozorni na njihovo velikost, sezonskost in material izdelave (dodatna uporaba silikona, grafita itd.). Kar zadeva delovanje, ne pozabite občasno očistiti površine gumijastih trakov iz ostankov na njihovi površini, pozimi pa je priporočljivo tudi, da jih operete v topli vodi, da se guma ne obrabi tako hitro. tudi v mrazu je treba brisalce ponoči odstraniti ali pa jih vsaj odmakniti od stekla. Takšna dejanja ne bodo dovolila, da bi gumijasti trakovi zamrznili na površino in jo zaščitili pred prezgodnjo odpovedjo.