Renaissance Black Hawk International
Oboroženi Sikorsky S-70i Black Hawk International predstavljen na dnevu častnih gostov na poligonu v Drawsko-Pomorskie 16. junija.
Pretekli mesec je večnamenskemu transportnemu helikopterju Sikorsky S-70i Black Hawk International omogočil, da se "spomni nase". Po eni strani je bilo to posledica tekočih razprav na Poljskem o nakupu novih večnamenskih rotorskih plovil, po drugi strani pa z začetkom dobave takšnih strojev v Turčijo. Obe vprašanji sta med seboj povezani in ta temeljni kamen je Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z oo iz mesta Mielec v lasti korporacije Lockheed Martin, ki je tudi lastnica Sikorsky Aircraft.
Politične izjave v zadnjih mesecih o morebitni prilagoditvi ali popolni razveljavitvi razpisa za nakup večnamenskih transportnih helikopterjev in dolgotrajna odškodninska pogajanja z Airbusom na ministrstvu za razvoj so privedle do tega, da sta tako lastnika PZL-Świdnik SA kot PZL Sp. z oo iz mesta Mielec, niso zavrnili svojih predlogov in so ves čas poskušali najprej spomniti voditelje Ministrstva za nacionalno obrambo in poslance o zmogljivostih njihovega rotorja. V primeru helikopterja S-70i Black Hawk International je bila dodatna prednost nedavna sprememba lastništva, Sikorsky Aircraft Corp. je kupila družba Lockheed Martin Corporation, s čimer je program dobil dodatno prednost povečanja obsega postavitve strojev brez potrebe po vključevanju ameriške administracije (predvsem v smislu orožja), pa tudi razširitev kreditne in industrijske ponudbe. Rezultat teh sprememb je bila predstavitev helikopterja na Dnevu častnih gostov, s katerim se je zaključila mednarodna vaja Anakonda 2016, ki je potekala na dravsko-pomorskem vadišču 16. junija.
Vzorec, prikazan v Drawsko-Pomorskie, je bil sestavljen v začetku leta 2015 in po seriji testnih letov shranjen v tovarni Mielec v pričakovanju morebitnega kupca. Letos so se odločili, da ga uporabijo kot demonstratorja večnamenskega helikopterja za bojno podporo, ki je različica transportno-bojne različice AH-3 Battlehawk, opisane v WiT 2016/60. Za tovrstni rotorcraft se je doslej odločilo le malo kupcev – upravlja jih Kolumbija, naročila zanje pa so oddali Združeni arabski emirati in Tunizija. Svetovna premiera v Drawsko Pomorskie je bila povod za predstavitve, predvsem za lokalne voditelje, svetovna premiera je predvidena za julijski letalski miting v Farnboroughu. Pred tem, leta 1990, je na istem mestu Sikorsky skupaj z britanskim Westlandom promoviral podoben stroj WS-70.
Doslej so bili S-70i Black Hawk Internationals poslani iz Mieleca: Savdskemu notranjemu ministrstvu, oboroženim silam Kolumbije in Bruneja, mehiški in turški policiji. Pomanjkanje novih naročil, predvsem pričakovano poljsko državno naročilo, je upočasnilo montažo avtomobilov v PZL Sp. z oo Do sedaj je bilo na Poljskem izdelanih 39 enot, od katerih nekatere čakajo v hangarjih naročnikove tovarne, delo tovarne pa je osredotočeno na proizvodnjo kabin UH-60M, ki se dobavljajo v ZDA in uporabljajo v helikopterjih, izdelanih v Stratfordu.
Bojno vozilo S-70i Black Hawk International, predstavljeno v Drawsko-Pomorskie, je bilo opremljeno z večnamensko opazovalno in namerilno glavo ter prejelo modularni sistem ESSS (External Stores Support System), sestavljen iz para kril, pritrjenih na trup, možnost namestitve dveh žarkov za orožje in dodatno opremo. Kar zadeva orožje, proizvajalec ponuja možnost namestitve vsebnikov M260 ali M261 za 70-milimetrske rakete (v nevodenih in polaktivnih lasersko vodenih različicah), kot tudi lansirne naprave M310 ali M299 za AGM-114R Hellfire II. protitankovske rakete (druge možne izvedbe - S, K, M, N). Poleg tega se lahko ESSS uporablja za namestitev večcevnih mitraljezov 12,7 mm GAU-19 ali 7,62 mm M134 (izbirni zabojniki FN HMP400 LC in RMP LC z eksplozivi 12,7 mm FN M3P ali z oklepnim bojnim vozilom in tremi 70 mm lanserji) .
